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豪赌中国不敢反制?法国牵头,欧盟投票结果已出,最多加税45.3%

2024-10-09财经

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信息源:本文陈述所有内容皆有可靠信息。

引言

在近几年, 燃油车与电动车之间的竞争格外显著 ,作为人们较为信赖的车型,燃油车依然备受关注。

新能源汽车的进步是不可逆转的趋势,因此现在许多汽车制造商纷纷进行转型,朝着新能源汽车的方向迈进,只有这样才能确保自身的立足之地。

如今我国的新能源汽车市场可谓百花争艳,许多新能源汽车品牌相继推出, 各个品牌的车型数量也日益增加

在卷品质卷价格的还让更多的老百姓们体验到科技发展带来的便捷,让科技真正服务到了更多人。

在国庆假期期间, 欧盟召开的一次会议 ,让我们彻底认识到了他们的本来面貌。此次欧盟会议由法国主导, 旨在对中国的电动车征收额外关税进行投票 。在这次会议上, 仅有五个国家投了反对票 ,其余国家均支持对中国新能源汽车提高关税。

信息源: 上观新闻发布的 「中国电动汽车或面临最高45%的超高关税,意味着什么?」 的报道

为何中国的电动汽车在欧盟面临制裁?

这次欧盟为何会突然对中国的新能源车公开增收关税呢

最终,还是因为我国新能源汽车的进步对他们国家的汽车行业造成了影响。一旦涉及到他们的经济利益,这些国家自然会有所反应。

这次投票表面上看是欧盟内部的决策, 但幕后操控的人 一看便知是谁 。由于我国的电动车在与欧盟的竞争中并没有特别强烈的对抗。

类似于欧盟的汽车行业 ,主要依然以燃油汽车为主, 尽管新能源汽车有一定的发展 ,但仍无法与中国抗衡。

美国的情况则有所不同 特斯拉在美国被视为新能源汽车的代表 ,不仅在我国的销售表现优异,在欧盟市场同样表现出色。最近,我国的新能源汽车行业发展迅猛,出口至欧盟的新能源汽车数量也大幅增加, 这对美国特斯拉在欧盟的销售产生了影响

此时法国率先以中国违反「 反补贴法 」为理由,制定了对中国电动车增收关税的方案。 这显而易见 这种说法根本无法成立 ,中国在这些国家出售的电动车完全合规,不会违反相关法规。

即使你是合规的, 欧盟也无意关注 ,只要能抑制中国新能源车在欧盟市场的销售,他们就会乐意。

这次欧盟的投票提议针对中国新能源汽车征收关税,没想到绝大多数欧盟国家竟然都支持这个提案。

不仅如此,让人感到意外的是,居然是法国率先行动。 众所周知 ,法国与中国的关系一直良好,无论是经济交流还是其他方面,两国之间都算得上是非常紧密的合作关系。 没想到这一次却遭遇到了来自法国的背叛 ,实在令人惊讶。

尤其是在巴黎奥运会期间 ,法国曾多次向中国传达友好的信号,期望能够进一步深化合作关系。没想到合作尚未加深,却先遭遇了制裁, 这背后肯定是有人在操控 ,否则法国不可能做出这种举动。

与之形成对比的是 ,德国竟然反对此次欧盟关于对中国新能源汽车增收关税的提案,因为德国已经看清,增收的只是一部分关税, 并不足以真正阻碍在欧盟的发展 ,反而可能使自己陷入困境。

因为如果中国实施反制裁的措施, 将会造成巨大的损失 ,因此德国才会坚定地投出反对票。德国的做法极为恰当,具有深思熟虑的智慧。欧洲联盟之所以敢于对中国的新能源汽车征收关税,正是因为他们相信中国不敢采取反制行动。

信息源:直财经发布的「直面欧盟挑战,中国车企能稳稳接住「金九银十」吗?」的报道。

中国所作出的反应

由于中国的电动汽车行业最大的竞争对手是美国 ,因此欧盟认为,若中国想要与美国持续对抗, 就离不开它们的支持

即使自己对中国的电动汽车征收关税,中国也只能默默承受, 无奈无言

欧盟依然过于自信于自身的地位和能力,如今的中国早已不再是那个依赖他国的中国。

美国无疑是中国最大的竞争对手,但中国自有充分的实力与信心进行竞争, 完全不需要依赖欧盟的援助

中国迅速出台了对欧盟制裁的反制措施,这令欧盟感到非常意外。中国迅速采取措施,对欧盟的乳制品征收额外关税, 使其完全失去市场竞争优势 。欧盟乳制品之所以在中国市场上销量可观,主要归因于其低廉的售价。

这主要是由于欧盟对这些奶制品提供了一定的补助 使其拥有了强大的市场竞争力

在中国增加关税后 这些来自欧盟的奶制品在我国的销售量将会大幅下降 从而失去所有的竞争优势 接踵而至的是 ,欧盟大量的乳制品面临着销售不畅的问题。

毕竟中国市场是欧盟乳制品的重要销售区域 ,而中国这一举动恰好触及了欧盟的关键问题。

欧盟对中国新能源汽车征收关税的影响几乎可以忽略不计, 因为我国新能源汽车的主要市场还是国内 出口数量相对较少

而且我国民众已逐渐对国产电动汽车产生了浓厚的兴趣, 销售渠道并不成问题 即使在欧盟市场上新能源汽车的竞争力下降 也完全不会妨碍公司的成长

欧盟的这种做法是得不偿失的 ,但他们也必须为自己的选择承担相应的后果。

信息源 环球网发布的 「吉利控股回应欧盟对华电动汽车加征关税:错误决策 非常失望」 的报道

总结

中国的电动汽车产业的发展已成为不可逆转的趋势, 任何国家都无法阻止我国在这一领域的进步

我国将推出更多新型产品, 这些产品将拥有更尖端的技术和更强的市场竞争力 。即使实施关税,或许也无法削弱中国自主品牌新能源汽车的竞争优势。

合作是发展的基础,而制裁只会导致双方受损, 毫无意义

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