文儿|林轻吟
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【前言】
美国又开始折腾了，这阵子，美国老是竭尽全力地打压中国，还总把「产能过剩」放嘴边。
前脚才把英特尔和高通对华高级芯片的出口许可给撤销了，后脚就又想针对中国的新能源电车、光伏太阳能板还有电池这些领域，来做出加征关税的决定。
听说啊，美国拜登在接下来一阵子，很快会把目标转向中国的新能源电车方面，要把之前那 25%的关税再给提高四倍，弄到 100%。
这决定真让人觉得不可思议，可再一琢磨，这确实也是美国能干出来的事儿。
不过据专业的人分析说，美国这么干并不会真的让中国经济实力变弱，搞不好还可能害了自己呢。
这就让人特别好奇，美国接下来和中国打的贸易战，到底会是啥样呢，美国真能一拳打空吗？
【一拳打在棉花上】
这些年，中国在新能源方面的发展那可是相当厉害，成就和贡献都很大，像新能源电车还有光伏太阳能板这些，现在都是中国特别看重的。
同样，美国在这方面也特别看重，为了打压中国的经济发展，拜登又打算推行新一轮的极端举措了。
5 月 10 号，听美国的【华尔街日报】讲，白宫很快就在下周，要公布关于中国新能源电车关税的新决定。
观察者网 2024 年 5 月 11 号——拜登打算给中国电动汽车加征四倍关税？美国的分析师提醒说：中国会还手的。
这一回，美国又要给对华经济壁垒往上提了，把新能源电车的关税直接弄到 100%了，而且啊，其他国家要是想把汽车往美国进口，也得被加收 2.5%的关税。
这么一看，美国针对中国那可真是竭尽全力啊，有相关的人说，这一举措就是为了护住他们本国的汽车企业。
就在当天，咱们外交部在记者会上，又一次针对美国的那一系列违规行为，表达了很严厉的指责，还说要是美国真就这么干了，咱国家肯定也会用强有力的办法进行回击。
实际上美国先前对中国征收高达 25%的关税，这在很大程度上把好多性价比更高的电车给挤出美国市场了。
可拜登还是觉得不行，毕竟中国制造业的规模太大了，所以他们还是会竭尽全力地通过加征关税的办法来搞所谓的「本土保护」。
另外，美国先前对中国加征的那些所有关税，还一直都在实施着呢。
美国做的那些决策，好像是把中国产业发展给狠狠打压了，可据报道讲，美国这么干实际上根本没啥力度。
中国新能源电车的对外出口一直在增多，竞争力也不比国外那些大汽车品牌差。
现在在东南亚、中东、非洲等好多方面，都有着很重要的推动作用，咱可不缺美国那个市场。
在光伏太阳板这块儿，中国根本就没有啥得依赖美国的，在这个领域中国也实现了自主创新的技术呢，甚至经过这些年的深入发展，慢慢就排到前面去了。
现在，全球光伏组件的投资里，光是中国的投资就占了八成，世界好多国家都特别依赖咱中国的光伏太阳能板，美国也不例外。
在电池领域这块儿，咱们国家也占着挺大一份呢，光去年的投资钱数，就达到 1100 亿美元啦。
参考消息 2024 年 5 月 7 号说——全球光伏组件制造方面，中国的投资占到了 80%。
现在拜登可深切体会到光伏领域的重要啦，他搞了好多优惠政策来促进他们本土的光伏产业进步。
可在中国光伏产业已然在国际上稳稳扎根的时候，那些美国企业的发展那是相当艰难，所以呢，美国征收关税这一做法，根本就没法真正动摇中国的产业发展。
想改变中国在这些方面的优势，得把美国以外的其他市场全给把控住，可这美国根本做不到。
再看看美国，要是搞这种极端的征税政策，受影响最大的肯定是他们自己，可实际上，美国这么干还有个更关键的目的。
【美国的真正目的】
要是美国彻底不让中国新能源电车进他们那市场，那首先美国就得遭遇更厉害的节能减排压力。
美国现在电动汽车的发展是慢下来了，连美国的充电设施建得也挺慢的，而且美国本土的电车价格挺高的，所以大家就更愿意去选油车了。
可美国呢，另一方面又由于政治方面的原因，不想接纳中国的供应链，这很大程度上会对美国汽车产业的竞争力造成阻碍，从而影响到美国电车领域的发展。
美国总说这么干是为了护住本土车企，可车企老板明显不买账这说法。
玛莎拉蒂的 CEO 讲，只有把汽车建造成本实实在在地降下来，达成更高的性价比，才能够真正跟中国电车去对抗。
不过从另一个角度说，美国这一行为着实会给中国带来极为不好的影响。
美国带头根本不管世贸组织的规则，弄出这么不合理的关税，这没准就会使得其他国家在以后的政策里，都学着美国来。
这么来看的话，美国的「杀招」对中国确实会有一定的威胁性。
再有个挺重要的目的，美国总统大选马上就来了，特朗普眼巴巴地盼着能重新坐到总统那位置上。
之前他就讲过，要是他能当选，那就会想着给中国的进口商品加超过 60%的那种高额关税，拜登作为特朗普的竞争敌手，肯定不乐意呗。
所以他就想着要提前定下来，给中国征 100%的关税，好给自己拉票，从而对大选结果产生影响。
反正不管咋说，美国这一做法就是在乱用权力，会让整个国际市场都不稳定，甚至还会冲击到其他国家的贸易底线，这种行为太可耻了。
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