IT之家 7 月 26 日訊息，據中國電信官方訊息，近日，中國電信研究院、中國電信浙江公司和北京郵電大學聯合在浙江寧波完成了業界首個 3.5GHz 頻段及首個高低頻協作的通感一體化測試驗證，呈現出感知距離遠、感知開銷低、通訊零中斷三大技術優勢，且在雨霧復雜氣象下，實作海域船只和空域無人機的多域多目標定位測速與軌跡跟蹤。IT之家附官方介紹亮點如下：
一是業界首次 3.5GHz 頻段及高低頻協作通感能力驗證，達到 1.6 公裏感知距離。
本次為業界首次 3.5GHz 頻段的通感測試，並基於低頻和高頻段同時對目標開展了協作感知。本次測試中，感知距離達到 1.6 公裏，感知精度達到亞米級，首次實作並驗證了低頻感知距離遠和高頻感知精度高的融合技術優勢。
二是實作感知波形與通訊波形融合設計，感知開銷降低 70% 以上。
業界通常采用感知波形和通訊波形時分複用的方式，感知訊號的資源開銷較大。本次測試創新性采用基於梳狀 OFDM 的感知與通訊波形融合設計，實作了感知與通訊訊號在同一時域符號內的傳輸。在保證感知效能的基礎上，感知開銷可降低 70% 以上。
三是基於多域幹擾消除技術，實作全感知過程的通訊零中斷。
為兼顧遠距離感知覆蓋提升和近距離感知盲區消除，業界通常基於組合波形設計、對遠距離感知采用分時發送和接收的方式，因此會帶來通訊中斷。本次測試在融合波形設計的基礎上，創新性實作了多域幹擾消除技術，在遠距離感知時，仍能保持零中斷通訊傳輸。
本次測試還掌握了雨霧天氣和海雜波對通感效能的影響，成功驗證了復雜環境下通感定位、測速和跟蹤效能的穩定性。此外，驗證了空域無人機和海域船只目標並存下，多域目標感知和跟蹤能力，為全域通感技術發展提供了有效的測試驗證依據。
