極目新聞記者 王軍 姚崗
通訊員 孫亞雲 李巋 田鈺傑
10月11日上午，位於武漢經開區神龍大道的東風本田新能源工廠總裝車間，隨著靈悉L、燁S7兩輛東風本田新能源汽車從投產儀式主舞台兩側駛出，東風本田新能源工廠正式投產。
極目新聞記者從投產儀式現場獲悉，東風本田新能源工廠作為本田在全球布局的第一個新能源工廠，將致力於打造一座具備行業頂尖水平的「智慧、綠色、高效」的新能源整車工廠。
本田全球第一個新能源工廠
投產儀式現場，東風本田汽車有限公司總經理渡邊丈洋表示，中國市場在電動化轉型過程中已經發生了巨大的結構性變化，史無前例的「大規模競爭」愈演愈烈，東風本田也正面臨著過去從未經歷過的嚴峻局面。
渡邊丈洋認為，在向電動化正式邁進的過程中，東風本田新能源工廠將起到至關重要的作用，東風本田將在該工廠生產高品質、具備競爭力的產品，並投放到市場。
「在新工廠，我們將以自主品牌車型靈悉L為開端，於2024年內投產燁S7，不斷擴充新能源產品矩陣。」渡邊丈洋說。
本田技研工業株式會社取締役、代表執行役社長三部敏宏表示，中國的電動車市場的智慧化發展迅猛，帶動電動車的產銷台數以及市場保有台數激增，成為了全球最大的市場。
三部敏宏介紹，為了實作整個社會的碳中和目標，東風本田仍然認為「電動車是實作其最有效的解決方案」。基於此，東風本田設定了到2040年將四輪汽車的電動化比例提升100%的目標。其中，在中國這樣一個電動化和智慧化技術領先的市場，東風本田計劃提前五年，即到2035年實作四輪汽車的電動化比例達到100%。
「除此之外，我們還會透過持續升級新能源工廠中的電動車生產技術、最佳化工廠等舉措，促進電動車產業的發展。」三部敏宏說。
據悉，作為支撐電動化產品線的東風本田新能源工廠，也是本田的第一個新能源汽車專屬工廠。
400多台機器人在智慧化工廠造車
10月11日，極目新聞記者在東風本田新能源工廠看到，點焊機器人、弧焊機器人、抓取機器人等各式各樣的機器人有序分工，AGV智慧物流小車按照既定路線穿梭在車間中，機器人們不知疲倦地工作著，一輛輛等待組裝的新能源汽車在空中「高架」緩緩前行，進入下一個裝配流程，科幻大片般的場景在這座智慧化工廠日常上演。
東風本田新能源工廠建設計畫負責人廖敏告訴極目新聞記者，東風本田新能源工廠配備400多台機器人裝置，260多台AGV智慧物流小車，匯入業內先進的全方位品質自動檢測技術，提高工廠自動化率，增強產品品質保障能力。同時，東風本田新能源工廠布置了8個工廠通用系統及5個車間專有數位化系統，實作從物流運輸到生產的全過程可追溯的數位化管理，與智慧排產系統相結合，極大地提高了生產效率和生產精度。
東風本田新能源工廠作為本田全球第一個新能源工廠，承載著該公司向電動化轉型的重要使命。該工廠是東風本田有史以來數智化程度最高的工廠，利用原有工廠部份廠房建築，大量匯入了自動化、數位化等先進生產裝置，且創新性地采用三維智慧生態空間、雙螺旋碳中和迴圈體系和一體化SMART訂單式產銷建設等設計方案。
此次投產的東風本田新能源工廠占地面積63萬平方米，包括沖壓、焊接、總裝、整車檢測等電動車生產的完整工序。新工廠規劃產能25.6萬台，目前已具備年產12萬輛新能源乘用車的生產能力。東風本田新能源工廠初期投產車型包括靈悉L、燁S7等車型，後續也將助力相關新車型的產能爬坡。
提升武漢汽車產業能階和核心競爭力
21年前，東風本田從珠江畔來到長江邊，在武漢經開區打下了第一根樁，開始建廠、生產整車。
東風本田於2003年成立，深耕武漢經開區21年，從「一輛車打天下」到今天擁有包含十余款電動化汽車在內的全品類產品矩陣，成為武漢市規模最大的單體工業企業，累計使用者突破800萬。
當前，東風本田全力向「智電」轉型，實施「創未來2030」戰略，依托強電智混技術品牌、全新電動品牌「燁」、靈悉新能源汽車品牌三大板塊，構築起業內第一個以EV、HEV、PHEV三種新能源動力，覆蓋SUV、MPV、轎車「全領域」電動化產品陣營。2030年前，東風本田將累計推出10款以上電動化產品矩陣，進一步豐富電動車產品線陣容。
東風汽車董事長、黨委書記楊青表示，東風本田是東風事業的「主力軍」，東風本田新的發展，必將有力助推東風汽車深化「4+2」業務布局調整，進一步深化東風與本田的戰略合作，為湖北省、武漢市打造萬億級世界汽車產業集群、推動制造業高品質發展作出新的貢獻。
當下，武漢經開區突破性發展新能源與智慧網聯汽車產業，已構建起國家隊、合資品牌、新勢力「三足鼎立」的格局，聚集猛士、路特斯、嵐圖、靈悉、奕派等新能源汽車品牌，新能源車型實作了從高端豪華到大眾親民的全覆蓋，新能源車產能達到146萬輛。今年1月至9月，武漢經開區新能源汽車產量同比增長82%。
武漢經開區經濟和資訊化局局長饒劍告訴極目新聞記者，東風本田新能源工廠正式投產後，進一步擴大武漢經開區新能源汽車產能，豐富汽車產品矩陣的同時，將加快武漢經開區合資品牌向「智慧化」「電動化」轉型。
饒劍表示，新能源工廠匯入的先進技術和工藝流程，也將大幅提升武漢經開區在智慧制造領域的整體技術水平，提升汽車產業能階和核心競爭力，助力汽車產業朝著「智慧、綠色、高效」的目標向「新」而行。
（來源：極目新聞）
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