比亞迪員工爆料：底層員工用完就扔？王傳福有沒背待改進？
「你以為你是核心，結果你只是螺絲釘。」
「我在比亞迪幹了4年多，最早加入的時候公司還沒現在這麽風光，那會兒真的是拼命幹啊！天天加班，晚上12點下班都是常態。現在公司好不容易起來了，新能源車賣得這麽好，結果呢？我們這些老員工，尤其是基層的，都被邊緣化了！新來的領導什麽都不懂，只會畫餅，真正幹活的還是我們。最近聽說裁員了，我真覺得我們這些底層員工就是‘用完就扔’的工具人。王傳福和上面的領導呢？根本不關心我們這些死幹活兒的，管你以前怎麽拼命，現在不需要了，直接一刀切。真是心寒！」
這樣的場景在大廠並不鮮見： 公司從艱難走向輝煌，員工從拼命幹到被邊緣化 。問題來了——公司成功了，底層員工卻成了犧牲品，這到底是職場的必然，還是管理的失誤？
1. 「用完就扔」，職場真的這麽殘酷嗎？
我們常說職場是個「江湖」，但實際上，它更像是
一場沒有硝煙的「淘汰賽」
。一旦你不再是公司上層眼裏的「關鍵棋子」，就很容易被忽視、甚至被淘汰。這位比亞迪員工的吐槽，反映了很多大公司在快速發展過程中一個普遍現象：底層員工的貢獻，往往在公司壯大後變得可有可無。
為什麽會這樣？
因為 在公司成長初期，大家都是在「打江山」，拼的是「生存」。 那個時候，所有的人都是 「戰士」，拼時間、拼體力、拼執行力 。可是當公司站穩腳跟，開始「守江山」的時候，管理層的需求變了——他們要的不是「戰士」，而是「戰略家」。
於是，曾經靠拼命幹出來的老員工，突然發現自己不再是「核心」。你的價值，不再符合公司發展的需求了。
這種「用完就扔」的現實，聽起來很殘忍，但你能說它不合理嗎？
2. 領導的「背待改進」，究竟改進了什麽？
接下來的問題就是：比亞迪的領導們，尤其是王傳福，真的不關心底層員工了嗎？這裏面有兩個值得深挖的點。
首先，所謂的「背待改進」，其實是很多公司領導層的「萬能借口」。每當員工抱怨管理問題、薪資待遇時，領導總喜歡說：「我們在積極改進中。」但是，改進什麽，改進到什麽程度，根本沒人知道。
這不禁讓人懷疑：所謂的「改進」，是不是只是給員工一個「安慰劑」？
再看比亞迪，王傳福在新能源車領域的確是帶來了許多創新和突破，這點要承認。可問題是，領導層的視角，往往是從公司整體利益出發的。他們的「改進」更多是在宏觀層面，如 戰略調整、市場拓展、技術升級 等。
而底層員工所面對的管理問題、職場困境，對於他們來說，可能並不是優先級最高的事。換句話說，他們關心的是「公司」的未來，不是「你」的未來。
這就導致了一個很尷尬的局面：
上層在「畫大餅」，底層在「餓肚子」
。你以為公司在變得更好，但實際上，好的是公司的市值，不是你的生活。
3. 底層員工的困境：拼命幹，卻永遠是「工具人」
底層員工的困境，歸根結底是「工具人化」。什麽叫「工具人」？就是你在公司裏，永遠只被當成一個執行的「工具」，而不是一個有創造力、有潛力的「人才」。
比亞迪這樣的制造業公司，尤其是走向規模化的階段，員工的
「工具人化」
現象尤其嚴重。你每天做的事情，就是不斷重復、不斷執行，沒有足夠的「上升通道」。當公司需要你的時候，你就是最重要的
「螺絲釘」
；但當公司不需要你的時候，你就是可以隨時替換的「耗材」。
這位員工的吐槽，其實就是很多基層職場人的真實寫照：
你拼命幹，領導不一定看得見；你休息一下，領導立馬能發現。拼了命的加班、拼了命的業績，最後換來的，可能只是領導的一句：「好好幹，未來有機會。」
但這個「未來」，什麽時候來？誰也不知道。
4. 職場的「等價交換」：公司和員工的雙向選擇
這時候，可能有人會問：難道公司不應該對這些拼命幹活的老員工有更多的關心嗎？
理想狀態下當然應該，但現實往往是： 職場是個「等價交換場」 。公司給你薪資、給你平台，你為公司創造價值，雙方平等交易。如果你在這個過程中沒有提升自己的「不可替代性」，那麽公司自然會在不需要你的時候，毫不猶豫地「換人」。
所以，作為職場人，你不能僅僅依賴公司給你提供「保障」。
你需要不斷提升自己的「職場競爭力」，讓自己從「工具人」變成「稀缺資源」
。否則，不管是在比亞迪，還是其他任何公司，你都可能面臨同樣的困境。
結語
職場的真相是： 沒有人不可替代，除了你自己。
王傳福有沒有「背待改進」？這其實並不重要，重要的是，你有沒有「背待改進」。如果你只想成為公司的一顆「螺絲釘」，那就別指望公司會為你撐腰；但如果你想成為一個「不可替代」的人才，那就要靠自己不斷打磨、提升。
