中國社科院中國歷史研究院中國邊疆研究所與社會科學文獻出版社3月22日在京共同釋出【邊疆藍皮書：中國邊疆發展報告（2023）】。藍皮書指出，互聯互通意味著人、資本、物、智慧等要素在國家或地區間自由流動。參與共建「一帶一路」以來，中國邊疆地區同周邊國家和地區互聯互通水平不斷提高，但區域發展水平不均衡。
中國邊疆地區同周邊國家和地區間的交通物流基礎設施不斷完善，環通度大幅提高。邊疆地區積極參與六大國際經濟合作走廊建設，「六廊六路、多國多港」的空間架構已現雛形。新亞歐大陸橋經濟走廊、中國—中南半島經濟走廊、中巴經濟走廊等重點經濟走廊建設進展順利。新亞歐大陸橋已經發揮連通歐亞的大動脈作用，中歐班列往返於新亞歐大陸橋。
邊疆地區對外開放平台建設也不斷完善。在「一帶一路」政策牽引下，各省區積極建設對外開放平台，例如自貿試驗區、口岸、海關特殊監管區、跨境經濟區等，絕大部份省區市建成了比較完備的對外開放基礎設施。截至2021年12月，中國邊疆9省區共有自貿試驗區3個、沿邊重點開發開放試驗區9個、邊境經濟合作區17個、跨境經濟合作區2個、邊境旅遊試驗區2個。「十三五」期間，邊（跨）境合作區共實作進出口總額近6300億元，年均增長9.2%，工業總產值3600億元，年均增長1.6%，實作就業18.5萬人，為邊疆經濟社會發展提供重要支撐。
一些省區探索新的對外開放模式。從邊民互市貿易逐步探索，跨境經濟合作區成為雙邊經貿合作的新模式。中國東興-越南芒街跨境經濟合作區、和龍邊境經濟合作區建設良好。邊境經濟合作區對中國發展與周邊國家的經貿合作和睦鄰友好關系發揮了積極作用。廣西和雲南在促進中國與東協經濟合作方面取得斐然成績，計畫規模總體呈上升趨勢。
