在國家重視推進生物質能的建設背景下,該產業面臨著新的機遇和挑戰。
今年初,國家能源局、生態環境部、農業農村部等三部門在全國範圍內啟動農村能源革命試點縣建設,並提出生物質能等可再生能源資源是落實「雙碳」目標、大力發展新能源的重要增長極。
在這樣的背景下,生物質能產業面臨著新的機遇和挑戰。
非電利用 產量需提高
今年的政府工作報告提到,要「加快建設新型能源體系」。多位行業人士表示,生物質能可助力解決風電、光伏發電消納難題,對構建新型電力系統至關重要。
「當前我們正在推動低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源。而在可再生能源中,完全具備替代化石能源天然稟賦的就有生物質能。」哈爾濱九洲集團董事長李寅指出。
李寅表示,促進生物質熱能、生物天然氣、生物甲醇、生物柴油、生物航煤等多種生物質能源的發展尤為重要。但目前中國生物質能以電利用為主,能源化為輔。 若能切實提高生物質能非電利用的產量,有助於加快新型能源體系建設,還有助於降低中國產品的碳排放。
長期關註生物質能行業發展的湖南啟元律師事務所主任袁愛平表示:「受原料收儲運體系不完善、原料價格高、技術裝備對外依賴性強、商業模式落後等因素影響,可再生能源非電利用成本仍較高,計畫經濟效益差,產品市場競爭力不足,產業發展緩慢。」
「生物質能可以實作全生命周期零碳排放,擁有明顯的環境效益。目前,在發電領域已有綠色電力證書、碳市場交易等綠色權益實作機制,但在非電利用領域此類機制尚處於缺失狀態,相比傳統化石能源,可再生能源優勢未得到充分展現。」 袁愛平說。
用途需多元化
「生物質能除發電外還需發展非電利用,如制氣、液體燃料和固體燃料,再如變成化肥、活性炭等產品,提高產業的效益和經濟性,生物質能來源多元可以與這些行業有效互補。」袁愛平說。
「另一方面,生物質能需要因地制宜發展,比如養殖場的糞汙不可能直接發電,需要進行厭氧處理變成瓦斯。如果發電,則需要進一步變成生物天然氣,不能僅以發電這一種途徑來限制生物質能資源化利用的方向。」袁愛平補充說。
「盡管電氣化是中國未來發展的重要方向,但事實上航運、航空以及一些重型工業領域,電氣化無法完全替代。在這些領域實作脫碳目標,就要靠生物質能源非電利用進行補充,透過多元化的方式來解決綠色發展問題。」袁愛平說。
李寅表示,跨產業、跨行業協調發展是生物質行業實作永續發展的重要途徑,透過跨產業合作,生物質發電可實作資源共享、優勢互補,推動全產業鏈升級。
應多舉措 支持產業發展
針對如何促進生物質熱能、生物天然氣、生物甲醇、生物柴油、生物航煤等多種生物質能源的發展,李寅建議,應提高生物質能在終端能源消費中的比例,加強對多種生物質能的政策性鼓勵,因地制宜,引導、鼓勵產業園區引入生物質能企業。同時,支持生物質能綠色認證體系建設,加強與國際體系對接。鼓勵行業先行先試,建設綠色認證體系。推行先用綠色認證體系與國際對接,加強國際綠色認證體系話語權。在法規、條例、標準、方法學等多維度加強與國際體系對接。
「鼓勵行業建立統一的生物質能線上監測系統。由行業主管部門或協會統一建設大數據平台系統,首先梳理各生物質能源量,再逐步統籌,建設國家生物質能資料庫,形成以縣帶區的生物質能資源優勢中心。並逐步建立生物質能源交易市場,以市場需求引導前端建設。逐步提高中國生物質能利用水平。」李寅表示。
文 | 本報記者 渠沛然
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編輯 | 楊曉冉