最近，蘿蔔快跑無人駕駛車火起來了。體驗過無人駕駛車的網友對此贊不絕口。他們表示：無人駕駛車不會拒載，不繞路，不和我吵架，而且費用更便宜。與此同時，像上海、北京等一些大城市，已經批準無人駕駛車輛在一些路段進行測試和營運。這不僅代表無人駕駛技術已經成熟，也預示著一個嶄新的出行時代即將到來臨。
實際上，無人駕駛車輛有兩大明顯的優勢：一個是，無人駕駛汽車可以巧妙的避開交通擁堵的路線，確保每位乘客安全、快速地到達目的地。此外，無人駕駛車輛能減少交通事故的發生數量。
另一個是，無人駕駛車不會繞路，收費標準也可以嚴格掌控，確保其合理性。同時，無人駕駛車輛的乘車價格也要比有人駕駛網約車更便宜。當然，無人駕駛車輛的最大缺點，或將會導致700萬網約車司機的失業。
現在問題來了，如果將來無人駕駛「出租車」大規模上路，是否會對700萬網約車司機帶來失業影響呢？對此，有專業人士表示：目前來看，網約車自動駕駛還處於少量商業化營運階段，並不會對現行出租車和網約車造成多大沖擊。但無人駕駛取代700萬網約車司機，恐怕無法避免了。不過，網約車司機們也可以找到三條退路：
第一，網約車司機可以購買無人駕駛車
將來網約車司機可以購買無人駕駛車輛，讓無人駕駛車輛來跑出租車，自己可以去做其他賺錢的事情。資料顯示，現在一輛無人駕駛的網約車價格只有20萬左右。這樣網約車司機每個月可以拿到兩筆收入。不過，網約車司機也需要對無人駕駛出租車進行一些維護、保養的工作。比如，定期給無人駕駛網約車清洗和打掃車內衛生等工作。
第二，網約車司機可以轉行做其他工作
政府部門可以加大對失業網約車司機的培訓力度，幫助他們順利完成轉型，找到新的職業出路。此外，當無人駕駛出租車新時代到來，雖然會造成網約車司機失業，但同時也能夠提供新的就業崗位。比如，數據標註員、安全員等。這些工作的要求並不高，普通人也可以輕易上手。總之，隨著無人駕駛「出租車」的全面推進，網約車司機們轉行尋找其他工作也將成為趨勢。
第三，無人技術的升級，不少人要返鄉發展
現在不僅是無人駕駛車輛，還有無人快遞、無人外賣等行業都將被取代，未來城裏的工作越來越不好找，而現在農村地區的經濟卻在快速發展，就業和創業的機會是越來越多。所以，一些外出打工的網約車司機，或將會返鄉發展。他們回到家鄉後，可以到鄉辦企業做貨車司機。也可以到附近鄉鎮做點小生意，還有的人開辦養殖場，做起養豬生意。隨著時代的變革，農村出來的網約車司機們也要跟著時代的步伐走下去。
