中國第41次南極考察，預計於2025年5月返回國內。民以食為天，除了船只器材保障，飲食供應同樣不可或缺。
總台央視記者 王楠： 這裏是「雪龍2」號極地科考破冰船，從廣州正式出發以後，我們正在一路向南，因為整個考察任務歷時近7個月，所以說全船的物資保障可以說非常重要，現在我們去看看廚師長老秦的食品庫。
在面積大概24平方米的 冷凍肉庫 ，記者找到了擠在食品箱中間的廚師長秦冬雷。
「雪龍2」號廚師長 秦冬雷： 這次南極天數比較多，人數比北極多了一半人。剛出發，肉庫基本滿了。光豬肉這塊，包括排骨，不少於一兩噸吧，擠得滿滿當當的，心裏有底有保障了。
而在隔壁的 幹貨庫 ，同樣擠得滿滿當當。
「雪龍2」號廚師長 秦冬雷： 糧食肯定要多帶，大米好像是1200公斤，面粉900公斤到1000公斤，南北變異數異，有的吃面粉有的吃米飯。中途在國外補給，主要補點新鮮蔬菜、水果之類的。
說到蔬菜和水果，因為保存期短，向來是船上的稀罕品。在 蔬菜庫 ，蘑菇、豆角、杭白菜、香菇、玉米等蔬菜種類非常豐富。
「雪龍2」號廚師長 秦冬雷： 蔬菜，到目前為止沒問題，那些綠葉菜還能挺上一個月。
在蔬菜庫最靠裏的位置，記者發現了這個航次的蔬菜「壓箱底」——大白菜，足足裝滿了兩層貨架，地上也擺了不少。老秦說，國產大白菜味道好，而且耐儲存，這次總共采購了1.4噸，這些大白菜將是航次後期蔬菜裏的「常客」。
其實，為了保障隊員們的飲食選單，廚房裏也是一片忙碌，隊員們在幫忙剝蒜，廚師們則提前加工儲存蔬菜，首先就是切茄子。
「雪龍2」號廚師 潘晨屹： 要過油，過完油以後，方便儲存。庫房裏的都得切完。
出航不到一周，在「雪龍2」號上，各項工作都在有條不紊地展開，為順利完成考察任務進行全方位保障。
（總台央視記者 王楠 楊理天）
