近日，印度塔塔集團宣布計劃進軍中國市場，定價在 28,000元左右 的汽車。
這無疑給中國本土車企帶來了不小的挑戰， 他們究竟想在中國市場掀起怎樣的波瀾？
對於本土車企來說，他們能不能在價格上保持競爭力，同時又能保證產品的質素和創新呢？
挑戰與機遇並存。
本土車企也可以借此機會，深入了解塔塔集團的技術和管理經驗，尋找自身的不足並加以改進。
這樣的定價策略，會對中國本土車企構成壓力嗎？
對此，網友們也是熱議紛紛。
「咱們的老頭樂再不努力，就要被塔塔汽車搶了市場啊！」
「中國車都進不了印度都被禁止的，憑什麽讓他進入中國市場，市場是平等的，」
「一分錢一分貨，在中國汽車產業做到極致的情況下，你會相信印度的28000的車是個什麽玩意？」
「必須僱用中國團隊作為管理層，給中國51%股份，賺的錢不能帶走才能進來。」
我們期待本土車企能夠迎難而上，以更加成熟和自信的姿態應對這一挑戰，實作自身的持續發展。
對此，你們怎麽看?
