作为小米科技的创始人,雷军近年来又解锁了一个新身份——赛车手。8月2日,他亲自现身纽北赛道,并发文激动地宣布:「纽北赛道,我们来了!」这简短的话语,实则承载着他造车梦想与现实碰撞的火花。
小米SU7 Ultra原型车,作为雷军造车征途中的一块重要里程碑,计划在今年10月正式出征纽北赛道。从最佳CEO到新晋赛车手的转变,不仅是雷军身份上的更迭,更是他心态与气质的全面升级。这背后,是他对造车事业的执着追求,以及对挑战的无畏渴望。
在7月31日的B站深度访谈中,雷军敞开心扉,分享了许多不为人知的故事和感悟。从小米SU7的外观设计、与车圈巨头的相处之道,到被误解为模仿乔布斯的穿着,他都一一作出了回应。这次访谈不仅内容丰富,更是雷军近年来罕见的一次深度自我剖析。
访谈中,雷军还提到了自己的晨跑习惯。自宣布造车以来,他每天坚持十公里的晨跑,不仅调整了作息,更让他的身体和精神状态焕然一新。他自嘲为「长跑型选手」,这既是对自己的定位,也是对造车之路的坚定信念。
雷军曾分享过自己的作息时间调整经历。从凌晨两三点入睡、早上八九点起床,到后来改为六点多起床,他发现这一天中多出的一个多小时异常珍贵。这段时间,他可以整理思绪、规划工作,为一天的忙碌做好充分准备。雷军认为,早起的习惯不仅提高了他的工作效率,也让他的生活更加充实和有序。
在造车这件事上,雷军展现出了深思熟虑和长远眼光。他带领团队进行了长达20多天的内部研讨,只为明确造车的方向和定位。他不断拷问自己:小米凭什么能在车圈立足?如何才能成为世界第一?
小米SU7 Ultra原型车的发布,标志着雷军造车之路上的一个重要进展。这款性能卓越的汽车搭载了小米自研的超级电机,拥有令人惊叹的加速和制动性能。但雷军更看重的是小米汽车的设计美学。他坚信,汽车的外观设计是第一位的。因此,他带领团队精心挑选设计师,经过无数次的修改和打磨,最终打造出小米SU7 Ultra的独特魅力。