就在5月23日晚上,广州市可是狠狠动了把力气,直接组建了700多个专案组,实实在在地对那些乱停乱放、乱拽电线、非法改装的电动车展开了一场彻查行动。而且,这些检查哥们可不是像打游击似的到处乱窜,而是挨家挨户,不留死角地查,从小区、自建楼到沿街门店,无一幸免。
哎,这还了得!报道说,才查了一天,就给清理了上万辆问题电动车,处罚了两千多人。 光是这些数字,就让人瞠目结舌啊!网上那些大爷大妈们炸锅的火候也就可想而知了。
有人质疑:老百姓辛苦攒钱买的电动车,你们就这么不分青红皂白地罚款?我们也不是有意走火入魔,那些电池自己不靠谱才是祸首,干嘛不去罚厂家?
有人则直言不讳:"这真是笑话,有的是要紧事儿等着你们去办,你们偏偏盯上了我们这点血汗钱换来的代步工具!"
也有人痛心疾首地说:"食品安全事儿频频发生,黑心商家无孔不入,你们就这么视而不见,反而把老百姓的小电车夹在火眨眨之中!"
这些质疑固然有些牛头不对马嘴,但也不无些许道理。电动车自打推广开来,起火、充电着火这些事故确实也就常有耳闻。 究其原因啊,不外乎电池质量问题和人为使用不当两大类。
每年因电动车安全问题酿祸,造成人员伤亡的事故数把我们吓了一大跳。比如说我有个朋友,他家小区里就发生过电动车起火,当时场面可真够热闹的,幸好发现得早,要不后果不堪设想。
另外,电动车乱停乱放,乱拖乱拽电线的情况也让人忍无可忍。每每走在马路上,总有几辆电动车七拐八绕地从身边呼啸而过,吓我一大跳;小区里防火通道常年被电动车霸占,要是出了啥事儿,那可就救都救不了了。 这些祸患啊,都是肇因于部分车主的道德缺失和责任意识淡薄。
老实说,我觉得电动车这玩意儿算不上什么坏东西,毕竟给我们的生活带来了诸多便利。再说,没了它们,堵车的情况只怕会加重,那还了得?但同时,我们也得承认,电动车所带来的安全隐患的确让人忧心忡忡。
怎么办?该不该就这么一棍子打死它们?我个人觉得,这事儿得从多个层面同时着手:
在电池质量方面,电池企业、电动车企业务必把好质量关,国家主管部门也要卯足了劲儿严惩那些造假滥权的不法分子,不能让劣质电池横行无忌。
在车辆使用方面,无论是充电、停放,还是改装,都要引导大家遵守操作规程,公众教育工作一刻也不能松懈。同时,一些相关法律法规也需要与时俱进,跟上形势需要。
从管理层面来看,城市道路设施和社区小区硬件设施也都需要升级改造,为电动车的有序停放和便利充电创造良好环境。
也是最为重要的,如何调动电动车车主的主观能动性,让大家自觉遵守规则,保障安全,这才是关键。如果大伙积极参与其中,这事儿自然就能遂心如意了。
说到底,查处违规车辆并非是对电动车"一棍子打死",而是一剂"归位健步"的补药,让这个曾经给城市交通带来极大便利的工具走上应有的正轨。 你看,咱们也不是完全否定电动车,而是希望它能更好地为社会所用。电动车的命运,就掌握在我们大伙手里。
