在這個由數位和速度主宰的時代，小米再一次憑借其品牌的魅力和科技的力量，讓世界見證了「爆單」的奇跡。
3月28日，小米汽車如同一顆璀璨的新星，在期盼與好奇的目光中終於揭開了神秘的面紗，以21.59萬的價格問市。
仿佛一場精心編排的劇本，開場僅僅四分鐘，訂單數就突破萬台，如同疾風驟雨，半小時內訂單量激增至5萬台，猶如市場中的一顆重磅炸彈，瞬間震撼了整個汽車界。
然而，在這片繁榮背後，在互聯網的評論區，一場由鍵盤和螢幕構成的盛宴悄然上演——有的網友幽默詼諧，有的則深思熟慮，他們用各自獨特的方式，對這場汽車界的盛事進行著即興的點評。
一位網友的自嘲讓人忍俊不禁：「國產新能源一路走來不容易，你不買，他不買，難道讓我買？」
而另一位網友則用一種戲謔的方式，道出了許多人內心的糾結：「之前有人說：‘買BBA回村，它會替我說話；買小米回村，我得替它說話。’現在不一樣了，買小米汽車回村，大家會圍著你車拍照。」
評論區還有網友幽默地探討起自己的經濟選擇：「假如我有50w，我一定買小米，但是如果我真有50w，我選e300。」
年輕人的購車觀念也在評論區裏得到了展示，有網友直言不諱：「其實年輕人買taycan就可以了 沒必要為了面子硬上su7。」
一條充滿無奈的評論也引起了廣泛共鳴：「你們訂了沒？我訂的時候出現bug了，顯示銀行卡余額不足幽，我急得要死。」
最受關註的莫過於那個眾泰SR9與小米su7的故事：「那天晚上，大雨滂沱，一輛眾泰SR9和一輛小米su7砰的一聲相撞了，但兩車的車主卻遲遲不敢下車，雙方都以為撞了保時捷，最後發現真相，二人相抽而泣，相見恨晚，遂引為知音。」這不僅是對兩款車外觀相似度的調侃，更是對消費者心態的一種巧妙描繪。
最後，一個樸實無華卻充滿深意的問題，留給了所有關註這場盛事的人：「會不會越開越卡？」這既是對小米汽車品質的直白質疑，也反映出人們對國產新能源汽車成長之路的關切和擔憂。
無論是支持者的喝彩，還是旁觀者的冷眼，亦或是懷疑者的質疑，小米汽車的爆單現象，已成為一個值得深思的社會現象。在這個充滿變數的市場中，小米用實際行動向我們證明了什麽是「互聯網速度」。
