據央視新聞訊息，昨晚，中國國際航空公司和中國南方航空公司分別接收各自首架國產大飛機C919。今天（29日），國航和南航的首架C919飛機從上海浦東國際機場起飛，目前均已順利抵達北京首都國際機場與廣州白雲國際機場，這也標誌著C919飛機即將開啟多使用者營運新階段。
上午8時左右，南航首架C919飛機從上海浦東國際機場起飛。此後，國航C919首架機也順利起飛。
經過兩個小時左右的飛行，兩架飛機分別抵達廣州白雲國際機場和北京首都國際機場，並穿過象征民航最高禮儀的「水門」。
國航C919首架機采用158座兩艙布局，其中公務艙8座，經濟艙150座。南航C919首架機采用164座三艙布局，公務艙8座、明珠經濟艙18座和經濟艙138座。
南航集團副總經理 吳穎湘：南航迎來了首架C919飛機，對南航進一步最佳化機隊結構、豐富航線網路具有非常重要的意義。首批C919飛機會安排在廣州總部基地來營運，飛行的航點基本上可以覆蓋到北京、上海、成都、西安等市場。獲得正式的商業航班執行資質之後，我們計劃在9月19日正式執飛廣州—上海虹橋航線。
C919大型客機是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主智慧財產權的噴射式幹線客機。截至目前，共有9架C919飛機交付客戶。
中國商飛行銷委副主任 楊洋：為保障C919飛機順利引進與後續順暢營運，國航、南航與中國商飛緊密合作，全力推進客戶選型、生產監造、人員培訓、執行支持等各項工作，為更多C919飛機投入航線營運做好準備。
