【環球時報 報道 記者 樊巍 特約記者 余延生、李同】2024年5月7日11時21分，長征六號丙運載火箭在中國太原衛星發射中心成功發射，順利將海王星等4顆衛星送入預定軌域，發射任務取得圓滿成功。此次任務是長征六號丙運載火箭的首次飛行，標誌著長征火箭家族再添新成員，進一步完善了中國新一代長征系列運載火箭型譜，推動中國現役運載火箭加速邁向更新換代。
▲ 長六丙火箭升空（宋皓薇 攝）
▲ 長六丙火箭奔向蒼穹（宋皓薇 攝）
「新青年火箭」：面向商業發射市場，加快形成新質生產力
當前，商業航天發射市場蓬勃發展，「商業航天」也作為「新增長引擎」首次被寫入政府工作報告中，為航天事業發展帶來了新的機遇。長征六號丙運載火箭由中國航天科技集團八院抓總研制，是一款面向未來商業發射市場、加快適應生產力變革的新一代液體運載火箭。
火箭采用單芯級兩級構型，一子級直徑為3.35公尺，采用兩台120噸推力的液氧/煤油發動機，二子級直徑為2.9公尺，采用一台推力18噸的液氧/煤油發動機。全箭總長約43公尺，全箭起飛重量約215噸，500公裏太陽同步軌域運載能力約2.4噸，可根據不同任務適配多規格的衛星整流罩。
面對國內商業航天市場的旺盛需求，長征六號丙火箭投身商業航天浪潮，積極探索商業發展模式，為長征火箭增添新潮與活力。此次任務發射的4顆衛星，是長征六號丙火箭透過商業化競拍的方式實施的一次「拼車」發射任務，也是中國長征系列運載火箭發射服務首次公開競拍。憑借著長征火箭「國家隊」的技術優勢和服務意識，長征六號丙可為使用者提供更可靠、更靈活且兼具價效比的發射服務，成為中國長征火箭進軍商業發射市場的新生力量。
▲ 火箭轉運（陳龍亮 攝）
「新技術升級」：推動新一代運載火箭技術更新換代
作為新一代運載火箭的「新成員」，長征六號丙在充分繼承新一代運載火箭先進技術成果的同時，也實作了自身能力的「跨代升級」，引領著新一代運載火箭的技術發展方向。
全新控制系統為火箭安全護航。長征六號丙火箭的控制系統采用AAC控制技術（自適應增廣控制），這是該項技術在國內運載火箭上的首次套用飛行。簡單來說，它可以透過線上即時調整火箭的飛行控制策略，達到更好的控制效果，進一步提升火箭飛行控制的適應力和智慧化水平。新研輕質化貯箱為火箭「瘦身」。長征六號丙火箭首次采用了2.9公尺直徑200K大溫差泡沫夾層共底貯箱，透過減少兩個貯箱之間的多余空間，在攜帶盡可能多的燃料的情況下，實作減輕火箭「自重」，進一步提高火箭的結構效率，提升火箭運載能力。
▲ 部份團隊成員合影（陳龍亮 攝）
「新成長模式」：數位化產品化，實作研制周期縮短30%
自2020年初啟動研制，到2023年6月前往發射場開展合練，嚴格來說，長征六號丙火箭的研制僅用了3年多的時間，比傳統研制周期縮短了30%以上，這樣的「成長速度」受益於在役型號的成熟技術，更取決於長征六號丙以服務市場需求為導向的「成長模式」。
▲ 火箭整裝待發（陳龍亮 攝）
在研制過程中，長征六號丙火箭充分繼承長征六號、長征六號甲等新一代運載火箭的成熟技術和產品，全箭產品化率高達95%；結合已有型號積累的大量地面和飛行試驗數據，長征六號丙火箭在研制過程中充分發揮數位仿真手段完成叠代最佳化，取消了以往新型號研制過程中開展的氣動風洞試驗、全箭模態試驗、艙段靜力試驗等大型地面試驗，進一步最佳化研制流程、降低研制成本；透過設計去任務化、產品選配安裝的形式，打造一枚可適配多工要求的「標準火箭」，為後續捲動組批生產、快速履約奠定基礎，提高了火箭的任務適應力和市場競爭力。
