【鈦媒體綜合】近日，中國人民銀行黨委委員、副行長陶玲接受了央行主管媒體【金融時報】采訪。陶玲指出，金融強國應當基於強大的經濟基礎，具有領先世界的經濟實力、科技實力和綜合國力，同時具備一系列關鍵核心金融要素，包括擁有強大的貨幣、強大的中央銀行。
強大的貨幣應當具有「穩定」、「好用」特征：「穩定」既包括對內的幣值穩定，也包括對外保持匯率在合理均衡水平上的基本穩定；「好用」就是指使用便捷高效安全，能夠有效發揮計價單位、交易媒介、價值儲藏等貨幣功能，在國際上被廣泛作為支付貨幣、投融資貨幣和儲備貨幣。
強大的中央銀行通常有兩方面含義：一方面，所在經濟體體量大，綜合實力和影響力強，這是強大中央銀行的基礎。另一方面，現代中央銀行制度完善，中央銀行有能力有實力運用政策工具，透過市場化法治化方式開展金融調控，實施宏觀審慎管理，引導資源有效配置，維護金融穩健執行。
陶玲表示，下一步，應以貨幣政策體系和宏觀審慎政策體系為核心，以服務實體經濟的信貸政策體系為著力點，以多層次金融市場體系為載體，以金融基礎設施體系為根基，以金融穩定保障體系為防線，以中央銀行財務預算管理機制為支撐，以國際金融協調合作治理機制為平台，統籌處理好短期任務與長期目標、穩增長與防風險、內部均衡和外部均衡的關系。
談及如何做好科技金融這篇大文章，陶玲表示，出台紮實做好科技金融大文章的指導性檔，明確科技金融政策指引，將支持初創期企業作為重中之重；加快推動科技創新和技術改造再貸款政策工具落地見效， 大力支持中小科技企業首貸和重點領域大規模裝置更新； 聯合相關部門暢通創業投資「募投管退」迴圈，壯大耐心資本；發揮科創金融改革試驗區先行先試作用，形成可復制推廣的典型模式等。
對於中國人民銀行在加強金融法治建設、完善金融安全網方面下一步的工作重點，陶玲提到，中國人民銀行正在全力配合立法機關盡快第二次審議金融穩定法草案，中國人民銀行法、商業銀行法等法律的修訂也在抓緊推進。堅持中央銀行的最後貸款人職責定位，推動加強機構監管、行為監管、功能監管、持續監管、穿透式監管， 依法將所有金融活動納入金融監管範圍，實作監管全覆蓋 ；推進常態化風險處置機制建設，落實風險處置責任分工，豐富完善風險處置策略方法制度，健全金融穩定保障基金管理制度，繼續發揮好存款保險機制作用。
在推進人民幣國際化方面，陶玲表示，重點做好以下幾方面工作。一是推進貿易投資便利化。加強本外幣協同，完善人民幣跨境使用基礎性制度安排，健全相關規則，積極培育市場，更好滿足各類主體對人民幣交易結算、投融資、風險管理等的需求。二是深化金融市場開放。 支持更多境外央行、國際開發機構、跨國企業集團等在境內發行熊貓債。 支持上海加快國際金融中心建設。三是支持離岸人民幣市場發展。四是建立健全金融基礎設施。提升人民幣跨境支付系統（CIPS）服務能力，擴大服務範圍，提高人民幣清算結算安全性和效率。五是統籌金融開放和金融安全。築牢「防波堤」，加強跨境人民幣業務監管構建適應高水平開放的金融監管和風險防控體系。
鈦媒摘聲：對豬周期有兩個判斷：一個是過去大起大落的行情不可能再回來；另一個是這輪豬周期後，過去一些被出清的散戶很難再回來。目前的市場結構中，年出欄量1萬頭生豬企業的生產較為穩定，出欄占比達到市場的六成。至於豬價未來是否能長期保持在每公斤20元以上，持謹慎樂觀態度。畢竟相對於過往周期，現在行業調整產能的能力更好。
——新希望執行總裁 陶玉嶺
盡管AI透過大幅提升生產力和加速科技進步等方式帶來巨大的經濟效益，提振全球經濟，也伴隨著巨大的不確定性和重大風險，迄今為止大多數的警告都集中在安全、私密、虛假資訊和道德問題上，而有些風險受到的關註較少，那就是AI可能加劇經濟危機的風險。
——國際貨幣基金組織第一副總裁 吉塔·戈皮納特
國內公司：快手上線自研文生圖大模型「可圖」，參數規模達十億級
5月30日訊息，從多位知情人士處獲悉，快手自研文生圖大模型「可圖」已於近日正式對外開放。「可圖」大模型目前支持文生圖和圖生圖兩類功能，可用於AI創作影像以及AI形象客製。使用者可透過「可圖」微信小程式和網頁版使用，這也是快手首次將其自研的系列大模型對外開放。「可圖」大模型的參數規模達十億級，這些數據來自於開源社群、快手內部構建和自研AI技術合成，覆蓋了常見的千萬級中文實體概念，還引入強化學習和獎勵模型技術（RLHF），解決了文生圖大模型在長文本和復雜語意文本輸入下的效果問題。
小米汽車：從未有過收購或控股恒大汽車的計劃和舉動
5月30日訊息，小米公司官微發文稱，針對近期謠言，鄭重澄清如下：小米汽車從未有過收購或控股恒大汽車的計劃和舉動。
實探胖東來「爆改」永輝首店前夜：雙方董事長多次現身
5月30日訊息，實地探訪永輝超市鄭州信萬廣場店獲悉，胖東來董事長於東來、永輝超市董事長張軒松多次出現在現場。現場得知，為了接受胖東來的調改，該店部份中高層管理人員將從其他省區抽調，門店計劃招聘一百多位基層員工，所定薪資比該門店現有稍高。現場招聘人員表示，「已經招聘了一周左右，每天都有幾百人面試。」據悉，該門店是永輝超市首家接受胖東來調改的門店，啟動調改時間為5月31日，預計於6月19日恢復正常營業。
柔宇破產清算管理人即將進場，超400名柔宇員工已登記公司欠薪債權
5月30日訊息，深圳市中級人民法院相關聯系人表示，柔宇破產清算案現在正在選管理人的過程中，一旦指定了管理人，會第一時間進場接管柔宇，目前後續時間還不好說。柔宇員工王篷（化名）表示，他5月28日到柔宇總部基地旁的酒店，在律師處登記公司欠薪債權。他從律師處獲悉，累計已有400-500名柔宇在職或離職員工登記了公司欠薪債權。
房貸還能「先息後本」「氣球貸」又來了？平安銀行最新回應
5月30日訊息，平安銀行官方公眾號釋出了一則推文，宣傳其「特色還款方式」——包括「二階段還款」「雙周供」「輕松還」和「氣球貸」等四大類。值得註意的是，「氣球貸」一般都是用於周期比較短的經營貸或者消費貸，「氣球貸」還款模式下貸款用途不能流向房地產。對此，平安銀行表示，「氣球貸是適用我行個人商住兩用房按揭業務的一種還款方式，客戶選擇我行按揭貸款且用途為商住兩用房按揭時，在選擇還款方式時可選擇氣球貸。透過降低客戶每月貸款還款壓力，進一步滿足新市民購房安居需求。借款人按約定的總期數（固定20年）計算每期月供，在貸款期限內分期歸還貸款本息，最後一期一次性償還剩余本金。」
字節跳動：外媒報道「TikTok曾將控制權交給美國政府」訊息不實
5月30日訊息，字節跳動回應：有關媒體轉載外媒報道時稱「TikTok曾在2022年提議將控制權交給美國政府」，該資訊不實，請大家不要傳播不實資訊。
9.9元的咖啡再喝三年？庫迪咖啡：公司現金流不會失控
5月30日訊息，庫迪方面表示，公司做好了「全場9.9元促銷」三年的準備。至於對這三年投入的補貼金額測算，庫迪咖啡首席策略官李穎波沒有具體透露，「這個數位很大」，「補貼部份是個逐漸擡升的過程，我們有做過預估，知道（資金消耗速度）在我們的模型範圍之內，公司現金流不會失控」。
國外企業：上海車展爬上特斯拉車頂的女車主被判公開致歉，並賠償特斯拉17余萬元
5月30日訊息，特斯拉(上海)有限公司與張女士名譽權糾紛一案一審宣判。據特斯拉方面訊息，該案案號為(2021)滬0118民初17510號，原告為特斯拉(上海)有限公司，被告為張女士。上海市青浦區人民法院於5月30日下午對此案作出一審判決：張女士公開發表致歉聲明，並賠償特斯拉(上海)有限公司各項損失合計172275元。張女士系特斯拉車主，也是2021年4月19日「上海車展事件」的當事人，事發當天，張女士在上海車展維權時爬上車頂，引起輿論風波。
WeWork結束破產申請程式，CEO放棄收購公司股票的嘗試
5月30日訊息，WeWork結束破產申請程式，該公司CEO Neumann放棄收購公司股票的嘗試。
OpenAI為非營利組織提供企業級ChatGPT產品折扣優惠
5月30日訊息，OpenAI周四表示，該公司將向非營利組織提供企業ChatGPT訂閱折扣，以增加其人工智慧產品對企業的銷售。根據該計劃，大型非營利組織將能夠獲得企業級ChatGPT版本的50%折扣。使用ChatGPT Team的小型非營利組織將為每個使用者每月支付20美元，而不是25美元或30美元。最近，該公司一直在爭取大型組織購買其ChatGPT企業產品，並計劃使其在收入流中占據更大的份額。
谷歌承諾在馬來西亞投資20億美元，將建數據中心、進一步開發AI
5月30日訊息，谷歌釋出聲明，承諾在馬來西亞投資20億美元，包括建設首座數據中心、新的谷歌雲區域以及進一步開發人工智慧。谷歌表示，上述投資包括培養當地民眾AI素養的計劃，預計到2030年將為馬來西亞GDP帶來超32億美元貢獻，創造2.65萬個就業崗位。
系統存在缺陷，日本車企宣布召回超17萬輛汽車
5月30日訊息，日本日產汽車公司表示，由於駕駛輔助系統可能無法正常執行，將召回兩種車型共計176158輛車（2021年12月至2024年1月制造），進行免費維修。
政策風向：房地產融資白名單入圍十條件明確，房地產融資協調機制加速推進
5月30日訊息，推行已有4個月的房地產計畫融資「白名單」，要求已經明確，落地正在加速。從機構人士處獲悉，目前，擬申報進入「白名單」的計畫需要符合住建部的5個基本條件和國家金融監管總局的5項要求，也被稱為「5+5」融資評估條件。其中，除了住建部提出的「計畫處於在建施工狀態」「預售資金未被抽挪」等之外，金融監管總局提出的要求還包括四證齊全、不存在被查封凍結、不存在逃廢債等情況。綜合多位專家觀點來看，「5+5」條件對計畫風險和企業風險、公司風險和集團風險進行了有效區分與隔離，有利於精準支持並解決房地產融資難問題，特別是在建計畫續建環節融資難問題，更好助力推進「保交樓」工作和「保交房」攻堅戰。
商務部等三部門：對航空航天結構件及發動機等有關物項實施出口管制
5月30日訊息，商務部、海關總署、中央軍委裝備發展部釋出對有關物項實施出口管制的公告，其中提到，對航空航天結構件及發動機制造相關裝備及軟體、技術，燃氣渦輪發動機/燃氣輪機制造相關裝備及軟體、技術；航天服面窗相關裝備及軟體、技術；超高分子量聚乙烯纖維相關物項實施出口管制。自2024年7月1日起正式實施。
業內人士：如若銀行存款大量分流債市，央行應會在必要時賣出國債
5月30日訊息，從央行近期的多次表態來看——當下並不會進行國債的購買。「市場對央行買賣國債的期待是可以理解的。」業內人士表示，但如果長期國債收益率持續下行，並非買入的好時機。相反，如若銀行存款大量分流債市，無風險資產需求進一步增大，人民銀行應該會在必要時賣出國債。
商務部：將推動盡快出台【關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見】
5月30日訊息，商務部新聞發言人何亞東在例行新聞釋出會上表示，將推動盡快出台【關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見】，會同有關部門、各地方抓好落實，並重點做好以下四方面工作：一是賦能產業發展。依托中國165個跨境電商綜試區，結合各地的產業稟賦和區位優勢，帶動產業帶更多企業利用跨境電商參與國際貿易。二是加大主體培育。指導跨境電商綜試區積極培育鏈主企業，引領上下遊中小企業數位化改造。舉辦外貿新業態專題培訓，加強能力建設。三是加強交流借鑒。召開跨境電商綜試區現場會，加強典型案例和經驗交流。提升行業自律水平，引導有序競爭。四是營造良好環境。積極參與國際多雙邊合作，在自貿協定談判、聯委會和混委會等工作機制項下，加入跨境電商議題。支持跨境電商綜試區、行業、企業積極開展國際交流與合作。
大商所：進入交割月前，持有不得交割持倉的客戶應當將交割月份的相應持倉予以平倉
5月30日訊息，大商所修改【大連商品交易所交割管理辦法】。其中新增，進入交割月前，持有不得交割持倉的客戶應當將交割月份的相應持倉予以平倉；持有不得交割持倉的客戶不得提出捲動交割申請；持有不得交割持倉的客戶不得提出每日選擇交割申請；交割申請的數量不得超過其凈賣持倉量等內容。
股市行情：境內指數基金產品今年以來累計資金凈流入超3600億元
據「上交所釋出」，近日，上海證券交易所暨中證指數有限公司指數專家委員會會議成功召開。目前上證、中證系列指數數量約7500條，產品規模增長至2.4萬億元，過去三年規模翻倍。2024年以來，境內指數基金產品累計資金凈流入超3600億元，包括中長期機構在內各類投資者對指數化投資的認可度顯著提升。科創50、科創100等科創板指數的市場反響持續向好，合計規模超過1500億元。今年釋出的中證A50指數便利投資者「一鍵配置」各行業優質龍頭企業，產品規模達到217億元，創歷史新高。此外，2024年以來紅利指數、紅利低波指數收益率接近20%，產品規模合計836億元、增長36%。
「新興市場教父」馬克·麥樸思唱多中國股票
5月30日訊息，馬克·麥樸思表示，中國股票看起來很好，近期的反彈顯示了市場的信心。三周到四周前，這位87歲的「新興市場教父」對中國股票轉樂觀。他認為政府推出系列措施支持房地產行業，隧道盡頭的曙光已現。麥樸思青睞中國的科技硬體公司，包括所謂的「無晶圓廠」公司，這些公司從事芯片軟體的開發。他還看好中國的電動汽車制造商，認為其中一些制造商「優於特斯拉」。他認為A股優於港股。上海證券交易所交易的股票紮根中國經濟更深。
高盛：股市回呼並不令人意外，當前反而是入市的好機會
5月30日訊息，高盛首席中國股票策略師劉勁津及其團隊釋出的報告中表示，近期股市出現回呼並不令人意外，反而為投資者提供了一個更好的入市機會。從經驗上看，牛市（或周期中期）回呼很常見。「在過去20年裏，MSCI中國指數曾23次進入技術性牛市（定義為從底部反彈超20%且中間沒有出現10%的回撤），而市場有22次經歷了以下的情況——在進入技術性牛市階段後的約20個交易日內出現至少5%的回撤。」
訊息稱京東產發暫緩在港上市計劃
5月30日訊息，有報道援引接近京東的訊息人士稱，京東產發已暫緩來港上市計劃，將會待時機適合再籌備上市。至於京東工業的上市程式仍在推進中，若時機適合，將會先行在港上市。
FF總股本一夜間從4000多萬股增加到4億多股？賈躍亭發文澄清
5月30日訊息，法拉第未來創始人兼首席產品及使用者生態官賈躍亭在微博發文稱，就FF總股本從4000多萬股到4億多股所造成的重大誤解做出澄清。賈躍亭表示，技術上的原因是由於年報釋出推遲，FF從今年年初的股東大會檔送出後到昨日釋出年報的近5個月時間裏，沒有進行過股本數量更新的披露，因此券商平台無法更新最新數據。賈躍亭稱，公司決定更要堅定地一直和所有散戶站在一起，「除非我們獲得股東大會批準，否則未來不會再發行新股」。
其他重要內容：5月30日訊息，外交部發言人毛寧主持例行記者會。路透社記者提問稱，歐盟將推遲公布是否對中國產電動汽車征收反補貼稅的決定，直至6月9日歐洲議會選舉之後。中方對此有何回應？毛寧對此表示，關於歐盟對中國的電動汽車發起反補貼調查，中方已經多次闡明了立場。這種反補貼調查的實質是貿易保護主義。歐方在調查中存在許多不合理、不合規的做法，指控的所謂「中國補貼計畫」也根本站不住腳。毛寧稱，中方敦促歐方盡快終止調查，避免損害中歐經貿合作及產業鏈供應鏈穩定。如果歐方一意孤行，中方絕不會坐視不管，將采取一切必要措施，堅決維護自身的合法權益。
