近期，上市公司廣匯物流公告披露，公司於2024年8月30日收到了中國證監會下發的【行政處罰事先告知書】。
根據該行政處罰告知書，廣匯物流透過偽造交付資料等方式提前確認房地產業務收入，虛增收入、成本和利潤，導致廣匯物流披露的2022年年度報告、2023年半年度報告存在虛假記載。
其中，2022年度虛增營業收入28.94億元，占當期披露營業收入的57.65%，虛增利潤總額6.22億元，占當期利潤總額的78.52%；2023年半年度虛增營業收入2.65億元，占當期披露營業收入的19.23%，虛增利潤總額5559.78萬元，占當期利潤總額的15.98%。
也就是說，在2022年度、2023年上半年這一年半中，廣匯物流合計虛增營收約31.59億元，虛增利潤合計約6.78億元。
中國證監會認為，廣匯物流披露的2022年年度報告、2023年半年度報告存在虛假記載，涉嫌違反【中華人民共和國證券法】。
針對以上違法行為，中國證監會擬對廣匯物流處以罰款500萬元，另有9名高管擬罰款1400萬元，擬總罰款金額高達1900萬元。
8月31日，廣匯物流公告稱，收到證監會行政處罰事先告知書，依據告知書載明的內容，根據上交所股票上市規則相關規定，公司股票將被實施其他風險警示（即ST）。
在近期市場波動的背景下，廣匯物流緊急丟擲了一份增持計劃。
9月2日晚，廣匯物流公告，收到控股股東廣匯集團增持公司股份計劃的告知函，廣匯集團基於對公司持續發展的堅定信心和對公司價值的認可，擬自2024年9月3日起6個月內增持股份，金額不低於1.5億元、不超過3 億元。
值得一提的是，同屬「廣匯系」的廣匯汽車剛剛於2024年8月28日從A股退市。退市當日市值僅剩下64.71億元。廣匯汽車多次在財報中表示，「價格戰」對汽車經銷行業產生了深遠影響，廣匯汽車再度承壓。
廣匯物流、廣匯汽車、廣匯能源、合金投資同為廣匯集團旗下A股上市平台，背後的實際控制人均是新有「新疆首富之稱」的孫廣信，他曾一手締造了龐大的「廣匯系」商業帝國。
