广西平陆运河对桂林影响有多大，哪个县受益最多？
平陆运河是广西的世纪工程，是西部陆海新通道骨干工程，起点在南宁市横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，比起广西最早最知名的灵渠来说，足足超过了100公里，其作用和意义同样是彪炳千秋的。
^央视新闻截图
有人就说了，平陆运河距离桂林天高地远的，有个毛线关系，南宁钦州吃肉，桂林连汤都喝不到！事实是这样吗？
看到广西平陆运河的建设进展迅速，周边的省份已经坐不住，等不起了，云南省在大力建设富宁港，湖南则更是迫切希望打通湘桂运河，开凿第二条「灵渠」，航道直接从永州经恭城、平乐，通过桂江去西江，往东可去广州，往南可去钦州。
如此一来，平乐作为湘桂运河的节点城市，发展潜力就要被激发出来了。平乐因江而兴，是茶江、荔江与漓江汇合的地方，从平乐的印山三江交汇处算起，就是桂江，水量大，河面宽，具备货运通航条件。
近年来，平乐积极地发展航运和工业，承接粤港澳大湾区的制造业，大力建设工业园区和港口以及船舶制造，引进入驻了近160家企业，有航运能力才是制造企业最为看重的区位优势。
^平乐县南洲新区
比如说平钢，这或许是桂林钢铁行业为数不多的钢铁企业了，可以说是凤毛麟角了，大家都知道，钢铁企业不论原材料的矿石，还是成品钢材都是很重的，如果没有航运的支撑，光就运输成本一项就得趴窝吃灰。
再说平乐港的建设，平乐港区珠子洲作业区位于平乐县珠子洲自然村附近的桂江左岸，定位为公共货运码头，一期工程共建设6个1000吨级多用途泊位，年吞吐量为220万吨。
平乐的GDP，2021年是127.38亿，当年同比增长10.3%；2022年是143.46亿，同比增长6.2%；2023年是153.58亿，同比增长4.8%，曾连续两年是桂林各县区中增长最快的。
咖叔有一个判断，那就是，再过几年，桂林东南部的平乐将迅速崛起，随着平陆运河的开通，砂糖桔、荔浦芋、广陆数控、福达轴承、漓泉啤酒、西瓜霜等桂林制造，将会以更大的竞争优势更多地出品到东盟国家，乃至全球。
因为时间关系，本文成稿之后，没有去平乐拍摄，使用的航拍图均为2022年国庆当天带着家人去平乐游玩纪录的内容，时至今日，平乐的城建或许又已经上新了。
在咖叔的印象中，平乐的城建变化很大，建了同乐新区、南洲新区，以及嘉乐片区。同乐新区很大程度上就是利用新的高速出入口，对接阳朔的旅游；南洲新区是为疏解老城，将行政机关单位搬到新区；嘉乐片区是因为原来国道而兴，未来又会与二塘工业园因平乐港而兴。
前几年，疫情还没有来，桂林旅游，特别是阳朔的旅游很是火爆，平乐县一直想沾点阳朔的光，把游客往平乐这边延伸，在普益那边搞了一个旅游项目，还修了从阳朔到平乐的公路。
平乐因为与贺州交界，靠近广东，长年来，很多平乐人宁愿选择去广东的各大城市打工而不愿到桂林的城区谋生，无外乎就是工资低，就业机会少。如今，平乐迎来重大的发展机遇，希望一些曾经在广东打工创来发了财的老乡，回到家乡创业，把更多的资金和产业带回桂林，也可以获得更大的发展空间。
以上分析和表述，就是咖叔眼中平陆运河桂林的深刻影响，你对此有什么样的看法，可以在评论区评说一二。上一期，我们介绍了湘江在兴安段的小镇界首，感兴趣的家人们可以点开头像，进入主页查看咖叔在现场采编的内容。
