近日，一则来自上海交通大学的消息引起了广泛的关注，该校研发的深海采矿车原型机「开拓二号」成功完成了海试，并且在测试中达到了国家的历史最深记录。
目前，「开拓二号」已经进行了5次的试验潜水，最深一次达到了4102.8米，这项技术也成为了我国独当一面的标志，开拓二号是目前东方大国研发的最先进的深海采矿设备之一，其试验的成功也为我国参与国际合作、开拓全球市场带来了很多有利的因素。
通过与其他国家的合作，不仅可以融合国际先进技术，提升自身的深海采矿能力，而且可以开拓海外市场，实现技术输出，从而更好地助推国内行业的发展。
此外，开拓二号也成为了其他国家合作的砝码，日本、比利时、印度、加拿大等国也在积极开展类似的研究和试验，在深海采矿这块「袳头」上，我国已经越来越引人瞩目了。
海试
根据上海交通大学发布的消息，此次海试是在青岛附近进行的，整个试验历时两个月，共进行了5次潜水，每次潜水的目标不尽相同。
其中包括对设备在海底复杂地形中的导航能力的测试，对多种矿物在不同海深条件下的采集情况进行观察，以及在恶劣海况下是否还能正常工作等多个方面的内容。
在4102.8米的最深潜水中，「开拓二号」同样表现出色，成功到达预定深度，并且完成了所有测试项目，返回时也没有出现任何故障和问题，整个过程非常圆满。
从目前公布的资料来看，「开拓二号」的最大潜水深度已经创下了国家的纪录，在海外同行业设备中也处于领先地位。
这项技术的突破对于我国来说意义重大。
由于地球70%以上都是海洋，而且大部分的资源集中在深海之中，包括天然气、天然油、深海矿产等都是非常宝贵的资源。
虽然目前陆地上的矿产资源已经逐渐减少了很多，但是人们对于深海资源的认识和开发技术还处于非常初级的阶段。
此前我国在这方面也曾遭遇不小的尴尬，在试图从其他国家进口深海开采设备和技术曾多次被拒绝。
因为我国并没有自己开采这些资源的能力和技术，而这些国家又把这些资源当做战略库存，根本不可能把它们出售给竞争对手。
技术
可以说，「开拓二号」就像是一面旗帜，目前世界各国都在积极探索和研究这项技术，在其中竞争激烈而又充满机遇的时候，我国凭借「开拓二号」的成功成为了领跑者，引得各方关注。
通过该项技术我们还可以为我国制造业创造更多的就业机会和附加值。
此外，「开拓二号」的成功还将极大地鼓舞其他从事相关研究和生产的企业和高校，在这过程中，整个行业将会迎来爆发式的增长。
很多悬而未决、或者技术难题重重的项目可能会在「开拓二号」的成功之后迎刃而解。
全球
此外，「开拓二号」的面世也为我国参与国际合作提供了非常有利的条件。
相比之下，我们更需要通过这种合作来引进先进技术，进一步提升自身实力。
此外，深海采矿作为一项十分复杂、综合能力要求极高的工程，在其它许多方面也需要借鉴和学习其他国家。
比如如何在开采资源的同时保护海洋生态环境，如何利用这些资源来带动整个宏大经济格局并实现可持续发展。
「开拓二号」的成功并不是孤立的一个技术突破，在其背后将会有更多更深入的合作和交流。
竞赛
此外还有一点非常值得关注，「开拓二号」的问世无疑给我们打开了一扇通往宝库的大门。
虽然深海中到底隐藏着怎样数量和品质的矿产依然是个谜，但是人们对它们富含各种金属元素已经是司空见惯了。
随着陆地上各种金属矿产日益枯竭，人们对于深海中那些「天然」矿产当然趋之若鹜。
应用
根据相关机构对其调查分析得出的结论显示：全球海底所蕴藏的多金属结核就像是一个巨大无比的宝盒，在打开之后或许可以彻底改变人类目前资源枯竭且无以应对替代品的现状。
数十亿吨的储量足以供全球数百年甚至上千年使用，在这些资源中含有我们在日常生活中并不陌生的金属元素：铜、钴、镍、锰等。
尤其是钴、锰两种金属元素在现今社会可谓是举足轻重，在高科技产业、国防工业、新能源领域都有着非常重要且不可替代的应用价值。
特别是钴这种金属，在新能源电池领域有着极其重要且不可替代的地位；同时在海底还有富钴结壳、多金属硫化物等资源；除了单一金属外还有许多含量极高且十分珍贵的稀土元素等待我们去发掘。
挑战
尽管如此诱人，但是眼前仍然摆放着许多难题亟待解决。
此前我们提到，「开拓二号」的试验共进行了5次，在每一次潜水之后都有很多数据需要分析和整理。
在这些数据中有一个特别重要的信息需要确认：目前人类对于深海资源能够到达的极限究竟是多少？
因为只有明确这个数据之后我们才能确定自己是否能够完全覆盖全部海底资源；
目前我们还没有形成一套完整、细致深入且科学规范的深海资源勘探方法；
此外虽然深海中资源丰富无比，但是从长远来看其开发代价无疑是非常昂贵的；
最为重要且人们关注之处就是：深海矿产对于环境到底会造成怎样程度的影响？
保护
由于人类长久以来对于陆地上矿产资源任意挥霍导致其几近枯竭；因此即便眼前摆放着一扇通往宝库的大门也不能让人任性行事；
所谓「探而不索」，一旦深海资源对环境造成不可逆转损害那么即便我们找到了替代陆地上矿产资源；
但是由它所衍生出来并解决不了的问题反而会给子孙后代留下更大更沉重得「遗产」；
潜力
目前各方舆论已经开始高度关注深海矿产资源，并且纷纷向其投资进行相应研究；
包括日本、比利时、印度、加拿大等都开始积极行动起来；
日本更是成立了以「探索勘探」为名义的机构部门；
其实这些国家都早就开始秘密布局；
只是当初因为种种原因无法公之于众罢了；如今看到我国已经取得阶段性成功；
其他国家自然而然也放开心思去研究。
结核
因为他们知道得很清楚：如果我国真的打开了海底宝盒；
那么他们所处位置无论如何都会处在劣势位置；
他们或许无法像我国那样单凭自己力量去打通这扇门；
但是他们可以利用自己所具备得优势资本去谋取利益最大化；
如签订合作协议、购买产品授权等；
同时深海矿产开发也引起了学术界得高度关注；
虽然其对人类社会发展带来得动力是显而易见得；
但是其给环境造成得影响同样不能忽视；
尤其随着该项技术得突破；
相关资讯得披露越来越多；
人们开始警惕起来：原来深海中得矿产如此丰富；
一旦开采波及到生物圈得时候后悔药可就没法儿补吃了。
尤其值得一提得就是：虽然当前陆地上得矿产资源日渐枯竭；
但是其对环境造成得影响却远远低于深海资源；
即便眼前深海得大部分矿产仍处于无人打扰得状态之下；
但是其挖掘过程所付出得代价仍然是巨大得不可想象；
可见眼前所面临得挑战依然是巨大得；
同时人们也开始反思：既然陆地上得矿产已经走到尽头；
那么曾经因为挖掘困难而被搁置一旁得深海矿产自然不会差到哪儿去；
它无疑是当下人类社会解决资源紧缺问题得唯一出路；
虽然目前深海矿产资源尚未被公认为替代陆地矿产得资源；
但是从其含量、规模上来看已经具备了这样得潜质；
就拿眼下被发现得多金属镍来说：深海里面所蕴含得多种金属元素已经达到数十亿吨；
深海矿产以后或将会成为人类未来发展得最重要支柱之一；
从长远来看它甚至要比当下所使用得煤、石油支撑人类社会生活得时间还要长；
虽然如此诱人，
但是此刻仍然摆放着许多难题亟待解决，
特别是对于新兴产业而言，
其门槛价格仍然过高，
而且由于其挖掘过程极为复杂，
因此每一吨产品所带来得成本压力都不小；
更为重要且需要人们警惕关注得就是：
虽然眼前陆地上得环境污染已经到了必须改变得地步，
但是其对环境造成得伤害与深海相比可能就不是一个维度了！
结语
深海资源的开发是一项充满挑战和机遇的任务，我国在这方面取得的成就令人瞩目。
但我们也要警惕保护海洋生态环境，避免资源开发带来的不可逆转的损害。对于深海资源的开发，你有什么看法？快来留言分享你的观点！
