【前言】
4 月 15 号那天，特斯拉的员工们收到了他们 CEO 发的电子邮件，说要搞全球规模的裁员，这一裁呢，会让全球的特斯拉员工减少 10%。国内的特斯拉企业在 4 月 16 号也说了，裁员会有赔偿，赔偿金额按「N+3」来算。可就在当月 18 号，有个被裁的女子说自己没拿到赔偿，这到底是咋回事呢？
【受采访的被裁女子】
这女子跟媒体讲了她在公司被裁员的那整个经过。她是从 2024 年 1 月 28 号开始在特斯拉干活的，公司给她安排的岗位是比较轻松的汽车销售。她在说工作岗位的时候，没提自己的业绩，这也正是她被裁的原因。
4 月 15 号下午那会儿，女子正在正常上班呢，店长就走过来跟她说被裁员啦。女子被裁的原因是她的销售业绩不太好，没达到公司规定。店长还让女子赶紧填离职协议，并且在离职原因那栏得写上「个人原因」。
嘿呀，更让人吃惊的是，那女的整个被裁的流程，从接到通知到签完离职协议，这整个过程居然才用了不到五分钟呢！那女的还说呢，从白天签完离职协议之后，一直到 4 月 15 号晚上十点半左右，店长又跟那女的说得重新签一份离职协议，还说把离职原因填成「个人原因」，是怕影响女的以后找工作，然后那女的就照做啦。
不过在 4 月 16 号那会儿呀，好多其他被裁的员工都陆陆续续办完离职手续后拿到了「N + 3」的赔偿款呢，可那提前一天签了字的女子却一直没等到自己的那份赔偿金。到了 4 月 16 号下午，她就去问店长为啥人家都有赔偿就她没有，店长回复说女子入职还不到三个月，所以没赔偿金。
这位女子在媒体采访时说，不光她自己没拿到，还有少数其他被裁员工情况跟她一样，都一直等不来那份赔偿金。她在采访最后还表示，现在自己依然没收到赔偿金，她会和那些没拿到赔偿金的员工一起把这事追查到底，要是没个结果就会进行劳动仲裁。
那女的入职时间是 1 月 28 号，被裁时间是 4 月 15 号，明显没达到店长说的「满三个月」的要求，这就引发了网友在评论里的讨论，到底这女的该不该拿这份赔偿金呢？
【网友们的激烈讨论】
有个网友讲啊，现在的特斯拉裁员还能给被裁员工赔偿金呢，能这样做已经挺体面啦。那女的在店里干的活是销售，要是能拿到这笔赔偿金那就更好啦。接着他就猜啊，说现在特斯拉是愿意给补偿的，就怕有管理层不同意呗。这网友瞎猜的话，也把其他网友给逗得开始大胆猜想啦。
有网友猜测说呀，特斯拉搞的这裁员呀，就跟玩文字游戏似的。员工都快干满三个月啦，结果却被裁了，这分明就是想在员工没满足三个月的时候把人辞退掉，这样就不用给那「N+3」的赔偿啦。随后这位网友还说呢，要是真这样，看来特斯拉这家企业还挺有心眼儿的。
这位网友的发言有点太夸张啦，引发了网友们的热烈讨论。有的网友觉得特斯拉公司做得没啥问题，公司裁员通常会先从入职不久的新员工下手，因为新人的去留对公司影响没那么大，一般也不会考虑辞退那些在岗位上干了很久的老员工，比较起来，新员工被辞退的概率确实会大一些。
有些网友认为，不管是特斯拉在跟那女子玩文字游戏，还是故意辞退新人，要是没合法辞退，就应该有赔偿金；而要是合法辞退了，不管员工在公司干了多久，公司都不用给赔偿款，这跟在公司干了几个月没啥大关系。
有网友直接搬出【劳动合同法】讲，每满一年就得给劳动者支付一个月工资当作经济补偿，要是不满六个月呢，就得支付半个月工资的经济补偿。企业要是想裁员，就得满足特定的法定程序和条件，而且还得提前通知员工或者给他们支付相应的经济补偿金。哪怕不满三个月，只要员工已经被录用并且开始上班了，也得适用法律中关于裁员补偿的规定。
网友们针对这件事的讨论那叫一个激烈啊，一时间真分不清谁对谁错。总体来讲呢，网友现在有两种看法。第一种看法是特斯拉公司没给那女子赔偿金的行为没啥问题，因为那女子可能还在实习期，公司有权决定要不要录用她。第二种说法是那女子已经在公司入职了，可公司硬给安排离职，还引导女子在离职原因那填「个人原因」，这往后女子要是去劳动仲裁可就会遇到阻力啦。
【发布的裁员邮件】
在特斯拉 CEO 马斯克发给员工的一封邮件里这么写着哈，裁员这事儿那可是他最讨厌的啦，没有比这更讨厌的啦，可现在他又不得不这么干。过去那段时间呀，特斯拉在世界各地都建起了工厂，这就表明特斯拉取得了超厉害的进步呢，不过呢，这进步也导致公司内部有些工作出现了重复的情况。
现在的特斯拉要迈向新的阶段，工作里的重复是得解决的事儿，这能给公司省成本提效率。经过公司内部的全面统计和审查后，最终决定要在全球特斯拉相关企业裁员，不过这能让公司的分工更明确、更精简，也能为特斯拉进入新阶段提供空间和准备时间。
对于那些即将要被裁掉的员工呀，得感谢他们在特斯拉这段日子里辛勤地干活呢，也得感谢他们为特斯拉付出了所有呀。希望他们以后在工作和生活中都能顺顺利利的，他们的离开真的挺让我们惋惜的。那些留下来的员工呢，我们也再次提前跟他们道声感谢。一部分员工的离开会让特斯拉进行全面整顿，接下来的工作可能会更辛苦、更忙啦。
信件结尾提到，现在的特斯拉在汽车和能源领域正开展创新研究呢，连人工智能都在研究范围内呀，还说这些创新研究会是「具有革命性」的，给我们留下了个大悬念。
【一段时间一次的大改革】
邮件里讲裁员原因是公司得整顿重复工作。4 月 16 号呢，特斯拉 CEO 马斯克在他社交账号发文说，特斯拉大概每五年就会来一次大革新，员工和技术都包括在内，这种革新就意味着特斯拉在迈向新阶段。
这种固定模式的都会搞的改革，让新员工在公司里没啥立足的地儿。在这差不多五年的短时间里，新员工要想做出成绩那可太难啦。马斯克的发文中提到了这一现象。所以呢，在这种情况下，特斯拉的高管们任职时间特别长，有的甚至都超过十年啦。
老员工越来越有权威啦，新员工得经过一番努力，在五年左右一次的大改革中才会被裁掉，像特斯拉这样的裁员可不是头一回啦，不过可不是马斯克说的五年一次哦，从 2017 年起特斯拉就一直遵循着五年一次的大改革呢，只是这次改革被裁的人数比往年都多。
2017 年 10 月那会儿，特斯拉的财务出状况啦。都成立快 16 年的特斯拉，居然只有四个季度是盈利的。为了降低成本让公司盈利，就开始了第一次大改革。当时预计得裁掉差不多 9%的员工呢，可最后实际统计下来，也就影响了四千多号员工。
再看现在特斯拉的裁员情况，虽说只是在百分比上增长了 1%，但受裁员影响的员工已经有一万四千多呢。有媒体经过调查后得出结论，今年特斯拉在第一季度的交车表现和预期差别特别大，甚至刷新了以往季度交车表现的最差纪录，这不禁让人开始琢磨特斯拉在市场中的未来会是啥样。
鲁中晨报在 2024 年 4 月 19 号发了一篇关于特斯拉裁员的文章。
中国经济网在 2024 年 4 月 16 号的一篇关于特斯拉的裁员信内容。 （明确指出时间和出处，强调是关于特斯拉的裁员信） 它主要涉及到特斯拉的裁员相关事宜。 （简洁说明内容主要是关于裁员） 总之，这篇 2024 - 04 - 16 出自中国经济网的特斯拉裁员信有着重要意义。 （总结强调其重要性和出处）
九派新闻在 2024 年 4 月 20 日有一篇关于特斯拉被裁中国员工的发声文章。
