文/紙不語
近期，大疆遭遇了眾多網帖討伐。在這些貼文後面，往往會有網友在留言中指出，這是某500強公司進軍無人機行業前的預演。而這家500強公司是誰，沒有誰願意提供進一步證據，只能讓網友腦洞大開地猜測。
於是小米就被惦記上了。小米公司是2019年第一次躋身福布斯世界500強排行榜的中國科技公司，近年來排名一直在提升。小米公司早在2016年就宣布要進入無人機市場，但後來因為試飛炸機而在輿論沈默，2024年6月，小米新釋出了Fimi Mini 3 無人機。
小米最新釋出的無人機具備4K錄制能力和32分鐘的飛行時間，並配備索尼1/2英寸48MP CMOS傳感器，支持9公裏的高畫質即時傳輸距離。
觀察人士認為，從大疆遭遇網帖討伐和小米入局無人機行業的情況來看，無人機行業正在吸引更多的力量進入，是否能夠打破大疆一統天下的局面，尚有待觀察。
大疆遭遇不明來源資訊討伐
近期，大疆遭遇了眾多網帖討伐。在今日頭條等平台上，許多賬號釋出了「大疆簡直太坑爹了！才飛了1分34秒就飛到火星去了，164米就消失了！解釋不清楚，還敢打折再賣一個？！飛機數據全被吃掉了，合理的售後服務也沒有提供……」
在這些「一眼假」的貼文後面，往往會有網友在留言中指出，這是某500強公司進軍無人機行業前的預演。有網友稱，從前這家公司無論是進軍手機，智能家居，還是汽車，都是提前先造輿論，再出產品，本次關於大疆的輿論戰有一股「熟悉的味道」。
這家500強公司是誰我們無從知曉，但從網友描述來看，挺像小米。但實際上分析下來，如果是小米公司從事如此烈度的輿論戰，又顯得可能性很低，因為沒有公司會在進軍某一市場前直接赤膊上陣，對對手發起攻擊。
那會不會是哪一個熱心的第三方呢？也不能完全排除。
不過小米進軍無人機市場的訊息，確實是真的。剛剛過去的2024年6月，小米新釋出了Fimi Mini 3 無人機，這款產品具備4K錄制能力和32分鐘的飛行時間，並配備索尼1/2英寸48MP CMOS傳感器，支持9公裏的高畫質即時傳輸距離。
小米本次釋出無人機，並非是其第一次進入無人機市場。早在2016年，小米就曾宣布要進入無人機市場，但當年有網友爆料小米首款無人機產品在試飛的過程中，突然炸機。網友稱，小米無人機試飛直播影片尾聲時，傳出了「臥槽，切斷直播」的聲音。
在網友所發影片的第57秒開始，無人機急速下降，但直播畫面照常播出，疑似有另外的無人機在提供航拍畫面。此前，這款產品透過比肩大疆精靈3和超高的性價比，收獲了眾多使用者的關註。
目前，洪都航空、山東礦機、山河智能、雷柏科技、零度智控等上市公司都涉足了無人機業務，騰訊則選擇和九星科技合作推出四旋翼無人機。此前，九星科技一直做軍用無人機，雙方的合作模式為九星科技負責技術，騰訊負責推廣。
據一份刊登在美國【航空與太空技術周刊】的分析報告顯示，2015～2025年，全球無人機市場規模將達到673億美元。因此，包括工業級無人機企業、傳統行業上市公司、科技公司以及很多初創團隊在內的企業都會進軍消費級無人機市場。
實際上，雖然小米公司影響很大，但2024年卷土重來進入無人機市場的小米並不占據技術優勢，但可以明確的是，小米以及其他競爭對手的入局，會使大疆在無人機市場面臨著更多的競爭對手，大疆是否能在眾多無人機同行混戰中繼續保持領先，仍然是值得關註的事情。
美國沒有能對標大疆的無人機公司
據tomshardware報道，美國眾議院6月份透過了一項「反制中國無人機法案」，即禁止中國大疆的無人機產品未來在美國銷售。這意味著，在參議院審議透過、美國總統簽署後，該法案就會正式生效，同時也預示著大疆在美國面臨被全面禁售的風險。
圖源：北美留學實驗室
此前，美國就以「數據安全隱患」為由禁止美軍使用大疆的無人機產品。
2017年，美國國防部將大疆列入制裁清單，但因無同等性價比產品，2018年取消禁令。
2019年5月，美國國土安全部重點關註大疆無人機數據安全，美國政府禁止聯邦機構購買大疆無人機。
進入2020年，據Bard College研究顯示，美國所有50個州政府部門均使用無人機，90%由大疆制造。同年12月18日，美國商務部將大疆列入「實體清單」，導致大疆無法獲得美國技術及產品。隨後大疆回應稱，美國客戶可繼續購買和使用大疆產品，大疆仍致力於創新產品。
圖源：APnews
然而就在法案提出不到一個月，美國參議院駁回了眾議院遞交的【反擊中國無人機法】，將禁令排除在其版本的【2025財年國防授權法】之外。似乎一夜之間，國防部和參議院試圖告訴美國民眾：「中國大疆沒有也不會威脅美國國家安全」。
【日經亞洲】指出，盡管公共安全機構已被禁止使用聯邦撥款購買中國無人機，但包括肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，已使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使提高關稅，他們也會購買。
一些警官表示，提高關稅只會讓使用者的利益受損，與此同時，還有官員和無人機經銷商表示，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，但技術水平卻無法相提並論。
美國專家更是直言，大疆在無人機領域的實力超越其他競爭對手，這導致了美國內部的矛盾。盡管美國表示要封禁，但實際上卻仍在不斷地購買和使用大疆的產品。事實的確是美國沒有可以比肩大疆技術的無人機品牌。
據統計，大疆以全球超過70%的無人機市場份額，成為中國唯一一家在美國等已開發國家沒有對標物件的高科技公司。其中，中國無人機在美國執法機構的市場份額為90%，在緊急救援領域更是高達92%，在美國商用市場占有率達也到了58%。
由於不可替代性，包括美國軍方也並不贊同禁用中國制造的無人機。2024年7月，美國6000多家擁有無人機專案的公共安全機構、警察和消防部門發聲，公開反對封禁中國無人機，因為他們真的離不開，也沒有替代產品。
美國聯邦航空管理局;數據顯示，截至2024年3月，德薩斯州有966架在州警察局和治安部門登記的無人機，其中879架就是由大疆生產。另外87架非大疆生產的無人機中，也有56架是由中國企業或是由與中國關聯的公司生產。
圖源：壹零社愛科學
此外，美國農民使用的無人機80%是大疆無人機，並且這一數碼還在逐年遞增。2023年，無人機在41個州噴酒了370萬英畝的土地，覆蓋了50種作物，其中大部份是中國制造的無人機。
大疆全球政策主管亞當·威爾斯警告稱，如果政府最終透過了禁令，傷害的將不僅是大疆還有美國包括農業在內的許多不同垂直領域。
大疆仍然依賴全球供應鏈
技術層面上，大疆更是在無人機領域擁有絕對的話語權。
在無人機最核心的飛控系統方面，大疆的飛控系統整合了陀螺儀、加速度計、磁羅盤、氣壓計、GNSS模組等多種傳感器。透過這些傳感器測量飛機運動狀態相關的物理量，並進行數據處理和分析，從而實作對飛行器姿態和位置的精確控制，如自動返航、避障、跟隨、手勢控制等。大疆自研的飛行控制演算法、即時作業系統、導航演算法等技術也在無人機的穩定性、精度和安全性上起到了至關重要的作用。例如，大疆引入了「電腦視覺」與「機器學習」技術，能夠以人工智能感知障礙、智能跟隨，在一定程度上實作自主飛行。
圖源：卓乎
盡管大疆在核心技術上取得了顯著成就，但大疆部份零部件和芯片仍依賴於全球供應鏈。大疆的儲存裝置和網絡攝影機依賴於南韓三星，記憶體則來自SK海力士。同時，通訊、電源和芯片等關鍵元件源自美國供應商。在利益繫結關系下，大疆產品在美國市場的熱賣，不僅讓大疆本身獲得利潤，美國的零部件供應商也因此受益。
那麽，一旦美國對大疆實施制裁，同樣會對美國的零部件廠商造成損害。
所以，即使美國政府擔心大疆無人機可能存在數據安全風險，但同時也在考慮如何平衡國家安全與市場競爭之間的關系，禁止大疆無人機不僅會影響現有的專案進度，還可能導致正在進行的如執法機構等關鍵領域工作受阻。
在大疆龐大的市占率和強勁的核心競爭力下，盡管美國政府對其采取了列入「實體清單」等一系列制裁措施，以及禁止軍方采購和使用其產品，但這些政策並未對大疆的美國市場表現產生明顯影響。反倒由於美國無人機市場缺乏可替代的產品，使得大疆的市場份額有所增加。2020年，大疆在美國市場的占有率高達76.1%，而到2024年這一數碼甚至超過了75%。
不僅如此，在美國，大疆無人機被廣泛套用於基礎設施建設、新能源產業、服務行業等多個領域，這進一步鞏固了大疆在美國市場的地位，同時也在一定程度上確保大疆在面臨禁令的情況下，依然能夠繼續正常銷售和使用其產品。
顯而易見，大疆已在全球無人機市場構築起了護城河。目前，在農業無人機為代表的細分領域，美國本土並沒有能夠與大疆無人機在價格和效能上相匹配的替代產品。因此一旦禁令實施，美國市場將出現無人機空缺，公共服務領域的成本也會隨之增加，並可能需要額外投資以開發或引進新的技術。
據「壹零社愛科學」報道，到2024年，全球民用無人機市場規模將超過4000億元人民幣，而到2030年，全球無人機市場規模將增長至912.3億美元，年復合增長率達16.3%，這預示著大疆的市場地位和銷售額有望繼續擴大。
小米入局無人機大疆害怕嗎？
即使在無人機市場擁有著強勁優勢，但這並不意味著大疆就能「躺平」。國際上，3DRobotics已放棄了航拍市場，並轉投行業套用市場，推出了具有競爭力的新產品；美國無人機公司skydio的AI和自動化演算法能力已經做到領先大疆，其避障能力也一直優於大疆。
國內市場上，零度智控透過提供差異化的服務來吸引使用者，推出固定翼無人機ZT-3V，滿足特定領域的需求，也有其他競爭對手透過積極研發新技術和新產品來爭奪市場份額。
這其中最高調的當屬小米。2016年5月，小米宣布進軍無人機市場，並推出兩款2千元價位的無人機產品，將無人機行業推向了風口浪尖。但後來有網友爆出，2016年，小米首款無人機產品在試飛的過程中，突然炸機。
有網友稱，小米無人機試飛直播影片尾聲時，傳出了「臥槽，切斷直播」的聲音。在網友所發影片的第57秒開始，無人機急速下降，但直播畫面照常播出，疑似有另外的無人機在提供航拍畫面。此前，這款產品透過比肩大疆精靈3和超高的性價比，收獲了眾多使用者的關註。
圖源：知識產權界
盡管大疆已經在無人機市場深耕多年，推出了多款享譽世界的無人機、飛控和雲台產品，擁有著極為完善的技術和售後服務。但長久以來，小米高性價比的產品和其在消費者和行業中積累的口碑，讓這場原本勝負分明的戰爭變得模棱兩可：在同是中國科技行業佼佼者的情況下，小米布局無人機市場，搶占市場份額，最後究竟是哪家的無人機更勝一籌呢？
圖源：壹零社愛科學
小米有著強大的供應鏈管理、議價能力、完善的電商渠道、新興的互聯網行銷手段以及幾乎拉低到成本價區間的售價，因此，其每次進入某一行業就會引發小米式的行業地震，這也似乎成為了傳統硬件廠商與許多弱小創業者的噩夢。
對於小米入局無人機市場是否會有恐懼這一問題，大疆生態的副總裁潘農表示：「在深圳本地我們有個昵稱——‘深圳小蘋果’，在價值觀方面我們和蘋果保持相同，那就是專註做產品，對其他競爭者我們並不太關註，無人機產品不是靠堆人堆資本就能夠輕易做出來的。」
大疆在無人機領域中的品牌效應、技術水平糊市場份額的領先地位給了潘農菲極大的信心，稱小米入局也只能算作是追隨者。潘農菲還曾喊話其他無人機廠商，大疆無人機產品的技術要領先行業2倍，使用者體驗則要領先3倍。
有業內人士表示，航拍無人機並不單純只是一個「飛在天空中的照相機」，它需要將核心的飛控技術和機器人技術打通，並且由於專業使用者群對航拍品質的要求，無人機所需要的技術研發能力並不是只是遙控玩具那麽簡單，因此相較於後來者而言，大疆的確存在著極高的技術門檻。
大疆CEO汪滔也曾在公開場合表示，無人機本質是技術驅動而非產品驅動的產品，大疆目前已經在這方面已經有了近10年的積累。「大疆目前已經將現有技術條件下最容易的市場開發掉了，其他新的關鍵性的新技術的研發還需要三到五年的時間，新入場者在技術上很難再有大的突破了。」
[參照]
①【無人機快訊出品】小米無人機 PK 大疆精靈3S/4 拍照畫質專項對比測評.無人機快訊.2016-08-07.
②【What?】小米無人機炸機？雷軍哭暈在廁所...大疆怎麽說？.知識產權界.2016-05-29.
③重磅! 最新法案透過, 中國無人機面臨美國全面禁售！.北美留學實驗室.2024-06-19.
④美國眾議院透過「無人機法案」，將全面禁售大疆無人機.芯智訊.2024-06-17.
⑤封禁大疆無人機？反對的竟是自己人.壹零社愛科學.2024-07-17.
⑥倒逼美國取消制裁，大疆無人機厲害了.經濟學博士.2024-07-20.
⑦市占率高達92%！盡管頻遭打壓，但大疆無人機在美國急救響應市場廣受歡迎.觀察者網.2024-06-14.
⑧以國家安全為由，美國擬立新法打擊無人機巨頭大疆.現代物流報官博.2024-05-06.
⑨小米 Fimi Mini 3 無人機具有 4K 錄制和 32 分鐘的飛行時間.IT時代網.2024-06-18.
⑩無人機廠商大疆嘲諷小米：還在做大象踩死螞蟻的事情.鳳凰網科技.2015-04-30.
