近期，Robotaxi產業鏈商業化行程加速，高階智駕未來已來，智駕相關產業鏈有望繼續被拉動。中信證券指出，國內外智駕領先的主機廠、智能化標的有望受益於Robotaxi快速發展。開源證券分析稱，技術與政策共振，交通出行革命將至，潛在萬億市場加速開啟，相關產業鏈上下遊企業均有望受益。
自動駕駛功能的相關商業化提速，汽車電子與汽車安全龍頭均勝電子(600699.SH)已在智駕域控、V2X以及激光雷達多個關鍵領域布局。
域控制器全棧布局
智駕域控相當於汽車智能駕駛大腦。
相比其他公司，均勝電子智駕域控的最大特點就是對應各類主機廠，可以提供不同的智能駕駛解決方案，從15萬-30萬不同車型都有對應產品。同時，基於其全球化的布局，產品可以滿足C-NCAP及E-NCAP法規需求，靈活適配全球化平台車型的開發及量產。
基於多芯片方案，一方面對國內車企出海提供便利，另一方面也是與海外老牌車企深度合作的基礎。
率先實作5G V2X量產，先發優勢顯著
早在2015年，均勝電子便於德國啟動車路協同產品的預研，積極推動基於3GPP標準的場景落地。2018年，均勝電子第一代V2X產品推出，可支持專用短程通訊(DSRC)和蜂窩車聯(C-V2X)兩種技術路徑。
2022年在蔚來ET5、E17等多款國內及出海車型正式量產。均勝電子於2022年推出第四代平台產品，該產品是一款可滿足3GPP-R16，這並拿到了歐系車企的訂單。
依托全球多地研發中心與產業基地，目前均勝電子已經具備5G車聯技術先發優勢和全球平台化量產交付優勢。
戰投圖達通，切入感知領域
2012年均勝戰投圖達通，並透過子公司均聯智行與圖達通開展合作，負責其激光雷達產品的生產、測試、交付等多個環節。
目前，Seyond圖達通車規量產超遠距主視激光雷達獵鷹(Falcon)已作為蔚來NT2.0平台的Aquila超感系統標配量產交付，搭載於ET7、ET5、ES7、ES8、EC7、ES6、ET5T、EC6等多款車型上。
據Yole和蓋世汽車數據，2022年圖達通激光雷達全球市占率達15%,2023年提升到了19%。
不僅在產品方面，均勝電子全球化布局也為其智駕相關業務發展創造更多機會。
均勝電子此前表示，基於完善的全球布局，公司可助力整車廠商實作智駕域控制器、中央計算單元等方案的快速量產，為各級別智能駕駛的發展提供技術及服務支持，滿足自主品牌及新勢力品牌內銷及「出海」需求，助力未來出行的「智駕標配」。
長城證券認為，自動駕駛作為汽車智能化的重要方面，不僅是科技賦能汽車的產品升級，人們的出行方式或將因為自動駕駛而深遠改變；智能化布局深入整車企業將在自動駕駛加速滲透潮流中優先受益，智能化龍頭零部件和華為產業鏈值得期待，包括均勝電子、德賽西威、經緯恒潤等。
