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星鏈公司宣布突破,外媒稱6G彎道超車已經徹底無望,幾乎全軍覆沒

2024-08-27科技

高速發展的網絡通訊技術對人類文明來說至關重要,它不僅意味著更便捷的生活,更預示著智能化時代的全面到來。網速越快,世界就越 「平」,這一點歐美國家比誰都清楚,因此他們一直渴望在網絡技術上保持領先,然而,如今的中國已經在這條賽道上加速超越。

即使馬斯克等科技巨頭取得了技術突破,美國想在 6G 時代繼續掌控話語權也幾無可能,正如不少外國媒體所言,美國試圖彎道超車的計劃恐怕要落空了。 事實上,中國在網絡資訊科技上的逆襲並非一蹴而就,而是多年來持續積累的結果。早在 5G 技術初露鋒芒之時,中國就已經展露出強大的競爭力。

華為公司推出的 5G 器材曾在全球範圍內引起轟動,這讓歐美國家感受到了前所未有的壓力,於是他們開始對華為等中國科技公司施加各種限制,試圖阻擋中國技術崛起的步伐。 為了達到目的,歐美國家可謂無所不用其極,他們以 「國家安全」為借口,禁止在本國使用華為的 5G 器材,甚至要求已經采用華為器材的國家拆除現有設施。

然而,這些手段並沒有阻擋中國前進的腳步,反而更加堅定了中國科技企業自主創新的決心。正如一句俗語所說:「辦法總比困難多」,面對挑戰,中國科技公司選擇迎難而上,不斷突破技術壁壘,最終贏得了市場的認可。 根據中國資訊研究院的數據,截至 2022 年底,華為擁有的 5G 專利數量已經占到全球總量的 14.59% ,這意味著中國在 5G 技術領域已經掌握了相當的話語權。

更重要的是,華為的 5G 器材不僅在國內得到廣泛套用,在全球市場也占有重要份額,這為中國科技企業積累了寶貴的經驗,也為未來的技術發展奠定了堅實基礎。 如今,中國 5G 普及率已經位居世界前列。官方數據顯示,截至今年 2 月,中國 5G 基站總數已經超過 350 萬座, 5G 使用者數突破 8.5 億,穩居全球第一。

這些數碼不僅彰顯了中國在 5G 領域的領先地位,也為中國經濟發展註入了新的活力。 與此同時,中國在 6G 技術研發方面也取得了令人矚目的進展。不久前,中國宣布建成首個 6G 試驗網絡,並在相關技術領域取得了一系列突破,這標誌著中國在 6G 技術競爭中已經搶占了先機。

例如,中興通訊公司表示,他們正集中力量攻克手機直連衛星、寬頻衛星服務以及 6G 關鍵技術,預計很快就能取得突破性進展。 目前,中國在 6G 專利數量上也處於領先地位,並且很有可能在 6G 標準制定方面掌握主動權。隨著 6G 標準制定工作的即將啟動,全球通訊企業將在不久後向 3GPP 送出自己的技術方案。

而負責制定 6G 標準的組織將對這些方案進行評估和測試,最終形成一份獲得全球認可的新型網絡技術標準,各國企業將以此為基礎進行 6G 技術的開發和套用。 從目前的情況來看,中國在 6G 技術領域已經具備了一定的領先優勢,這為中國在 6G 標準制定方面贏得了更多的話語權。

其實,早在 5G 時代,歐美國家就已經意識到,僅憑一己之力難以與中國在網絡技術領域展開競爭,因此他們開始尋求合作,試圖透過抱團取暖的方式來對抗中國的崛起。例如,美國聯合英國、瑞典、日本、南韓等盟友,成立了一個「十國聯盟」,希望透過合作研發的方式在 6G 領域與中國抗衡。

然而,這種合作模式也存在著明顯的缺陷。由於各國之間的利益訴求不同,很難做到真正的團結協作,技術共享也難以真正實作。此前,日本曾宣稱他們在 6G 技術方面取得了重大突破,但他們也承認,想要在 6G 領域與中國競爭並非易事。 為了改變這種被動局面,美國將目光投向了太空,試圖另辟蹊徑,實作彎道超車。

馬斯克旗下的 SpaceX 公司推出「星鏈計劃」,旨在發射大量衛星,構建一個覆蓋全球的衛星互聯網,以取代傳統的地面基站,從而擺脫對地面網絡的依賴。 客觀地說,如果馬斯克的 「星鏈系統」能夠取得成功,將對全球通訊行業產生顛覆性的影響。 眾所周知,目前的手機、平板電腦等流動通訊器材都需要透過地面基站進行訊號傳輸,基站是網絡連線的樞紐,沒有基站,即使網速再快也無濟於事。

然而,建設基站需要投入大量成本,因此網絡營運商通常會選擇在人口密集的地區建設基站,以降低成本,提高收益。而在人煙稀少的地方,由於使用者數量有限,建設基站的經濟效益不高,因此網絡覆蓋率較低。 馬斯克的 「星鏈衛星終端」則可以完美地解決這個問題。由於衛星位於太空中,理論上只要衛星數量足夠多,就可以實作對全球的無縫覆蓋,無論身處何地都能連線互聯網,這將徹底改變人們的網絡使用方式。

經過多年的努力, 「星鏈系統」已經初具規模。「星鏈計劃」預計將發射超過 4 萬顆衛星,目前已發射約 6600 顆,這意味著「星鏈系統」已經可以在部份地區提供即時衛星網絡服務。馬斯克此前曾公開表示,「星鏈」全球使用者數已突破 300 萬,並成功進入全球 100 多個國家和地區的市場,部份實作了用手機直連衛星上網的科幻場景。

一旦 「星鏈」系統建成, 6G 技術問世後,必然會首先套用於這些衛星終端,這將有助於歐美國家在 6G 領域搶占先機。 然而,令歐美國家沒有想到的是,中國已經做好了應對準備。 據中國官方訊息,針對美國的 「星鏈」系統,中國啟動了「 GW 星座計劃」、「鴻雁星座計劃」等多個對標專案,以及近期官宣的「千帆星座計劃」。

據媒體報道, 「千帆星座計劃」將向太空發射 1.4 萬顆衛星,這些衛星也將用於提供衛星互聯網服務,與「星鏈」系統形成競爭之勢。 更重要的是,由於中國航天技術發展迅速,中國新型衛星導航系統的建設速度可能比歐美國家更快。 8 6 日,中國「千帆星座計劃」的首批 18 顆商業組網衛星成功發射升空,這標誌著中國衛星互聯網建設邁出了重要一步。

隨著 「千帆星座計劃」的逐步實施,中國也將擁有自己的衛星互聯網系統,從而在未來的網絡技術競爭中占據更有利的地位。 面對中國的強勢崛起,歐美國家感到壓力倍增。難怪海外媒體直言,歐美國家 「全軍覆沒」。 中國之所以不遺余力地發展衛星通訊系統、衛星導航系統和網絡技術,是因為這些技術不僅事關國家未來發展,也與每個人的日常生活息息相關。

未來,各種智能化器材、現代化器材都將接入網絡,網絡安全的重要性不言而喻。因此,中國必須在網絡技術領域掌握自主權,才能保障國家安全和人民利益。 我們相信,中國未來一定能在衛星通訊、衛星導航和網絡技術等領域取得更多突破,也希望中國衛星互聯網的建設步伐能夠進一步加快,為全球使用者提供更加便捷、高效的網絡服務。 目前,馬斯克的 「星鏈系統」已經走在了前面,開始提供服務。

中國要迎頭趕上,就必須以更快的速度發射更多小型通訊衛星,並以更低的成本迅速搶占市場份額。 目前,中國的優勢在於資源更加集中,但在科研資源總量方面,歐美國家仍然占據優勢。然而,歐美國家內部也存在著競爭關系,例如愛立信、諾基亞等企業之間就存在著激烈的市場競爭,而且西方國家政府對企業的影響力有限,這在一定程度上限制了他們的發展速度。

因此,中國有機會在未來的競爭中實作彎道超車。 當然,我們也要清醒地認識到,歐美國家在科技領域仍然擁有強大的實力,諾基亞等老牌通訊企業的技術實力仍然不容小覷, SpaceX 等新興企業也發展迅速。 西方國家從未放棄在科技領域保持領先地位,因此中國不能因為取得了一些成績就沾沾自喜,而要繼續保持謙虛謹慎的態度,不斷加大科研投入,努力實作更多技術突破。

總之,中國網絡通訊技術發展迅速,在 5G 時代已經具備了一定的技術優勢,在 6G 時代也取得了一些突破,但歐美國家也在積極應對,試圖鞏固自己的優勢。在衛星互聯網領域,歐美國家暫時領先,但中國也在迅速追趕。 中國絕不能放松警惕,要繼續加大對網絡技術領域的投入,努力掌握核心技術,絕不能把通訊網絡技術的命脈拱手讓人。