渦輪葉片是新型航空發動機和燃汽輪機關鍵零件之一。記者昨天（2月29日）在北京漢飛航空科技有限公司的現場探訪中了解到，今年內，漢飛航空自主研發的中國規模最大渦輪葉片數碼化加工制造工廠將投用，預計年加工能力將達到8~10萬片。
漢飛航空偵錯中的中國規模最大渦輪葉片數碼化加工制造工廠/記者拍攝
下午4點多，在順義區的北京漢飛渦輪葉片數碼化加工制造工廠內，近200台多軸電加工機床等各類加工器材正在有序偵錯當中，這也是中國即將投用的規模最大、技術最先進的渦輪葉片電加工中心和無人工廠。渦輪葉片是新型航空發動機和燃汽輪機關鍵零件之一，工作時處在高溫、高轉速、巨大的壓力等極端條件下，對材料和制造工藝有極其嚴格的要求。
渦輪葉片的加工制造技術一直以來都是世界性難題，直接影響飛機發動機的先進性和燃機效能。漢飛航空技術顧問劉剛說，所有的硬件、軟件都是他們自己制造和研發的，把中國現在目前機械制造、航空發動機葉片加工的最先進工藝套用在這個車間上，完全自動化，靠軟件和機器本身的功能去進行產品的高質素、高產量、高一致性生產。今年這個工廠偵錯完成後，每年的渦輪葉片的加工的能力是8~10萬片。
漢飛航空建成的中國首條渦輪葉片數碼化加工制造生產線/記者拍攝
漢飛公司成立於2015年，是順義區重點企業和國家高新技術企業，在2021年建成了中國首條也是目前唯一一條渦輪葉片數碼化加工制造生產線，今年的訂單量已同比增長約八成。
漢飛航空總經理梅紹華介紹，公司投巨資並研制出多軸先進的電加工機床、數控系統、工業軟件（電腦輔助制造CAM、制造執行系統MES等）、數據采集和三維建模系統等數碼化加工制造技術，將傳統的制造業進行數碼化轉型升級，邁向高端制造，並成功地將其套用到航空發動機和燃汽輪機核心部件渦輪葉片數碼化加工制造和裝配領域。成功地為中國多個新型號航空發動機和燃汽輪機進行了大批次、高質素、高效率、高成品率、高一致性地加工制造單晶渦輪葉片，產品合格率達98%以上，達到世界領先水平。這些器材和技術擁有完全自主知識產權。
漢飛航空建成的中國首條渦輪葉片數碼化加工制造生產線/記者拍攝
近年來，理想汽車、東方雨虹等一批優質民營企業在順義落地生根、發展壯大。截至目前，全區740余家「服務包」企業中共有民企483家。去年，順義區發改委為266家民營企業解決政策咨詢、人才招聘、融資需求等方面訴求2256項，解決率100%，占全區服務包企業訴求總量的76.6%。
今年以來，順義區積極落實【本市貫徹落實促進民營經濟發展壯大意見的行動方案】，嚴格落實市場準入和公平競爭審查，依法保護民營企業產權和企業家權益，順義區發改委綜合規劃科促進民營經濟發展負責人王漪櫓說，按照市發改委統一部署建立了民企常態化溝通交流機制，更加及時有效的解決民營企業訴求，努力為民營經濟營造更加公平競爭的市場環境，提供更有力的服務保障。
記 者 孫 媛 編 輯 朱艷婷 主 編 程 艷
