2023年10月16日，聯合電子太倉分公司（以下稱「太倉工廠」）的新能源汽車動力總成專案及其三期工廠正式啟用，這標誌著聯合電子在新能源汽車領域邁出了重要的一步，取得了顯著的階段性成就。
太倉市委書記汪香元、市委副書記兼太倉市市長徐華東、上海汽車集團股份有限公司總裁賈健旭、博世集團董事會主席Stefan Hartung博士、博世中國（投資）有限公司總裁徐大全博士、博世智能出行集團中國區董事會總裁王偉良、聯合電子總經理熊偉銘，以及來自博世集團、上汽集團、各級政府及媒體的其他嘉賓和代表，及150多名公司經理與員工共同出席了慶祝活動。
太倉工廠的產能提升速度令人驚嘆。如今，距離2023年8月太倉二期工廠正式投入營運不過一年多，然而新能源汽車市場的迅猛增長，已經使得二期工廠的生產線運轉滿負荷。三期工廠的建設，不僅將助力聯合電子進一步擴大產能以應對市場需求，還將成為企業在扁線（X-Pin）電機和第二代電橋等先進產品的主要生產基地。
「三期工廠的竣工象征著太倉新能源汽車動力總成專案的建設已圓滿結束。」聯合電子總經理熊偉銘在講話中提到，「三期投產後，太倉分公司的銷售額將超過100億元。」
太倉三期工廠的建築面積約為77,000平方米，涵蓋了潔凈生產區、能源中心和實驗樓等設施，目前已經全面投入營運。該工廠主要生產扁線（X-Pin）電機和第二代電橋，現已設立了一條電橋生產線和一條電機生產線。
太倉工廠是聯合電子在新能源產品領域的重要生產基地，主要負責新能源汽車的核心部件制造，如電橋、電機以及功率模組。太倉一期工廠自2018年正式投入營運，二期工廠則於2023年開始使用。待三期建成後，聯合電子太倉工廠的總占地面積將達到240畝，建築面積約為13萬平方米，員工人數預計超過1800人，年銷售額將超過100億元。
在當前迅猛發展的新能源汽車行業中，聯合電子不斷推進技術的升級與突破。其中，第二代電橋在效率、功率密度、使用者體驗以及功能整合等多個方面進行了全面的最佳化，進一步增強了聯合電子在新能源汽車市場的核心競爭能力。二代電橋CLTC的效率將提升至93%以上，功率密度也將達到3。5 kw/kg。更卓越的續航能力、更強的整合化設計以及更寧靜的駕駛體驗都將在第二代電橋上全面展現。該產品預計將在明年於太倉三期工廠正式投產。
