7月23日至28日，第8屆中國-南亞博覽會暨第28屆中國昆明進出口商品交易會在雲南昆明舉辦。本屆展會突出專業內容，首次按產品類別劃分了專業館展區，以更好服務經貿成交。
在1號建築科技館裏，中國中鐵自主研發的中國新一代自升式海上風電安裝平台「大橋海風號」風電安裝船、全球最大直徑TBM「高加索號」、打磨噴塗機器人、抹灰機器人等高端裝備、前沿技術及智能化產品模型悉數陳列，吸引了眾多參觀者的目光。
據了解，「大橋海風號」是中國中鐵旗下中鐵大橋局集團斥資12億元打造的2000噸自升式海上風電安裝平台，用於全球大型海上風電機組安裝相關作業，可容納120人。主吊機采用雙主鉤設計，雙鉤吊重2000噸，副鉤吊重800噸，最快48小時內就可完成一台海上風機安裝。
「高加索號」硬巖掘進機是目前世界最大單護盾硬巖掘進機，器材開挖直徑15.08米，全長182米，總重量3900噸，最大推力2.26萬噸，總功率9900千瓦。該器材由中國中鐵旗下中鐵裝備集團研發制造，采用超大直徑單護盾TBM主動鉸接系統、雙速減速機系統等針對性設計，實作了主機姿態的精確調整和大埋深器材強脫困功能，使器材在不同的地質條件下具有良好的掘進能力，標誌著中國硬巖隧道掘進機位於世界領先地位，創造了又一項世界紀錄。
打磨/鉆孔機器人是由中國中鐵旗下中鐵建工集團研發設計的一種多功能建築機器人，透過雲端管理平台進行控制，能快速更換末端執行工具完成打磨、打孔兩項功能的轉換，被廣泛運用於側墻打孔、天花打孔、側墻打磨、天花打磨五種施工場景。充電2.5h即可實作連續作業24h，打磨效率為1.5平米/分鐘，打孔效率為1個/分鐘，在提高功效的同時大幅改善勞動作業環境。
鋼結構打磨噴塗機器人是由中國中鐵旗下中鐵建工集團研發設計的一款針對綜合交通樞紐等大型鋼結構工大修研發的專用建築機器人，由流動平台、機械臂、末端裝置組成，整合激光除銹和打磨除銹兩種工藝，透過能快速更換末端執行工具完成去漆膜、除銹、再噴塗全部工序流程，同時實作了接觸網避讓和機構高差自適應。適配不同的移動底座可實作在室內、月台、股道不同環境的作業需求。
這些「大國重器」，是中國中鐵在技術研發方面不懈努力的重大成果，也是央企因地制宜發展新質生產力的智慧結晶，充分彰顯了中國中鐵作為全球基礎設施建設領域領軍企業的強大實力。
中國中鐵相關負責人表示，本屆南博會以展會為橋梁紐帶，凝聚相互合作發展共識，匯集經貿發展強大合力。中國中鐵作為參展央企，將以展會為平台，主動面向南亞國家對接需求，進一步拓展基礎設施建設領域的交流合作，力爭在更大範圍更寬領域更深層次服務國家戰略，推動「一帶一路」高質素發展。
雲南網記者 胡曉蓉 通訊員 楊迪
