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如何協商關稅?馮德萊恩公開表態:對中國,就要一邊打一邊談

2024-10-17財經

最近,國際局勢風雲變幻,貿易摩擦成了大家茶余飯後的談資。這不,中國和歐盟這對老朋友,就因為電動汽車的稅款問題,打起了「貿易戰」。這邊廂,雙方還在為電動汽車加征多少稅款爭論不休,那邊廂,歐盟就突然對中國的玻璃纖維長絲下手了!反傾銷稅高達56.1%,比電動汽車的稅率還狠!

說到這玻璃纖維長絲,可不是什麽「繡花針」,人家在歐洲可是搶手貨!作為電絕緣材料和絕熱保溫材料,廣泛套用於光纖和電路基板,每年歐洲都要從中國進口一大批。這下好了,加征了這麽高的稅,中國貨的價格立馬就比越南、印度的還貴,這生意還怎麽做?

更耐人尋味的是,就在上周,德國媒體還在苦口婆心地勸說歐盟,在和中國談汽車關稅的時候,要「謹言慎行」,別搞什麽「小動作」,免得把中國惹毛了,談判破裂,大家都沒好處。可歐盟倒好,這邊話音剛落,那邊就對中國產品下手了,這「兩面派」的做派,真是讓人大開眼界。

說起來,自從去年美國開始搞「去依賴化」政策以來,歐盟就像打了雞血一樣,接二連三地對中國產品揮舞「反傾銷」大棒,前

後出台了幾十項措施,理由也出奇的一致:中國的產品價格太低,對歐盟的產業構成了「威脅」。言下之意,就是中國的產品太能打了,歐盟的企業扛不住了,只能靠提高關稅來保護。

不過,讓人疑惑的是,對於其他國家出口到歐盟的廉價商品,歐盟卻很少祭出「反傾銷」這把利器,甚至還透過補貼的方式鼓勵進口。這種「雙標」操作,實在讓人難以信服。

面對歐盟的步步緊逼,中國自然不會坐以待斃。據法國媒體分析,中國政府的「耐心」是有限度的,如果10月底前雙方還不能達成和解,中國很可能會采取反制措施,到時候,歐盟出口到中國的商品也將面臨高額關稅,這對於高度依賴中國市場的歐盟經濟來說,無疑是一個沈重的打擊。

這邊廂,歐盟步步緊逼,那邊廂,中國也不甘示弱,這場「貿易戰」究竟會走向何方?讓我們拭目以待。

從軍事迷的角度來看,這場「貿易戰」頗有些「代理人戰爭」的味道。

美國作為幕後推手,意圖挑起中歐之間的矛盾,從而坐收漁翁之利。而歐盟,則在「美國老大」的壓力和自身利益之間左右為難,進退兩難。

中國則以不變應萬變,一方面積極與歐盟展開談判,尋求和平解決問題的方案,另一方面,也在積極發展與其他國家和地區的貿易關系,以降低對歐美市場的依賴。

這場「貿易戰」,不僅是經濟實力的較量,更是戰略定力的比拼。最終鹿死誰手,讓我們拭目以待!

當然,作為一名熱愛和平的軍事迷,我衷心希望中歐雙方能夠早日化解分歧,找到互利共贏的合作模式,共同維護全球貿易秩序的穩定和發展。**畢竟,在當今世界,合作共贏才是王道。