據中新社訊息，國慶黃金周運輸啟動以來，截至10月4日，中國鐵路累計發送旅客超1億人次。揚子晚報/紫牛新聞記者註意到，不少遊客在考慮到出現成本及便利程度，紛紛選擇透過高鐵出行後，悄然發現，不同的高鐵列車上其實暗藏著不少特色美食。
在社交平台上，檢索高鐵特色美食，也會彈出不少類似雲南小鍋米線、德州扒雞、茶油鴨飯、川式竹筍牛腩飯等列車美食打卡推薦，無數曬圖帖下引來不少網友圍觀感嘆「帶的泡面也不香了」。
遊客曬出的高鐵特色美食
10月6日一早，揚子晚報/紫牛新聞記者嘗試從雲南昆明南站出發，搭乘前往南京的G1542次列車。該次乘車時間長達12個小時，不少長途乘車的乘客都帶上了大袋零食、麪包、泡面等食物。臨近中午飯點，記者透過12306軟件開啟訂餐界面，發現可以預訂到後續經停站貴陽、長沙、武漢等地的特色美食外賣。
遊客曬出的高鐵美食
這些外賣為當地實體店鋪提供，當列車到達對應站點時，餐食就會由專人配送到列車上，再透過乘務員送到乘客所在座位。但由於這樣點外賣需要花費平均30元左右的餐費和支付8元配送費，記者綜合考慮下選擇了吃泡面。
下午1點半左右，記者在餐後準備休息時註意到，斜對面的乘客在列車沒有經停某一站時，竟然吃上熱氣騰騰的雲南小鍋米線，也是由乘務員送到座位上。帶著好奇，記者主動詢問得知，在12306軟件的點餐平台外，座椅扶手上的二維碼也可進行點餐，並且食物種類更為特色。
記者當即掃碼座椅上二維碼後，手機跳轉到「昆鐵+」小程式中，可點餐美食目錄中躍然出現小鍋米線、鮮花餅、咪嚕啦薯片等昆明特色美食小吃，並且沒有配送費。
記者點到的雲南小鍋米線
晚飯時間，記者再次進入「昆鐵+」小程式中，發現小鍋米線只剩一份，便迅速支付28元成功拿下。10分鐘不到，騰著熱氣的米線便被送至記者小桌板前。掀開蓋子後，米線由韭菜、酸腌菜、少許肉末點綴。微辣的湯底就著米線和配菜吃下，雖不十分美味，但也足夠驚艷，能在漫長的高鐵途中吃上比較純正的雲南味道讓人心底忍不住激動。
紫牛新聞記者了解到，列車上的訂餐二維碼主要是用於點單同列車上餐車準備的餐食，因此會由於不同鐵路管理局屬不同，冷熱鏈餐食配餐不同，提供特色化的美食。不同列車上準備的特色美食不同，也就沒能匯集到12306軟件的訂餐平台中，乘客只有在乘車後掃碼對應二維碼，才能在車上訂餐。當然，乘客也可不透過手機直接到餐車就餐。
隨著中國高鐵建設的飛速發展，全國各地乃至雲貴高原深處也迎來了「銀龍」騰飛，人們由此走出大山，走向更廣闊的天地，但透過中國列車上的一道道特色美食，既讓外地遊客提前窺見一斑，也讓離鄉的人味蕾喚醒，不忘盤算著下次回家的時間。
揚子晚報/紫牛新聞記者 陳燃
校對 盛媛媛
