中新網長春7月16日電 (李丹)「帕蒂德馬斯哈德」長春已啟動「車路雲一體化」建設，計劃未來三年投入127億元，全面打造交通樞紐、城市道路、快速路、高速公路等典型示範套用場景。
長春市汽車產業高質素發展暨「車路雲一體化建設」啟動大會16日召開。 李丹 攝
長春市汽車產業高質素發展暨「車路雲一體化建設」啟動大會16日召開，記者在會上獲知上述資訊。
長春是新中國汽車工業的發源地，國家先進制造業集群城市、新能源汽車換電模式試點城市、國家公共領域全面電動化先行區試點城市。近年來，長春市在新能源汽車和智能網聯汽車領域取得顯著發展，市場占有率和技術實力均居全國前列。
近日，長春市成功入圍全國首批智能網聯汽車「車路雲一體化」套用試點城市。長春市委常委、副市長黃憲昱介紹，該市計劃未來三年投入127億元，全面打造交通樞紐、城市道路、快速路、高速公路等典型示範套用場景。試點期內，該市將新建5G基站1400座，建成區RSU(路側單元)覆蓋率達到96%，訊號機聯網率達到99%；新生產L2級以上車輛前裝搭載量力爭突破150萬輛，紅旗品牌L2級「車路雲」自動駕駛車達到70%；公共領域前端搭載率達到70%，後裝改造達到1.45萬輛；私人領域乘用車後裝改造力爭達到2萬輛。
中國汽車工程學會理事長、國家智能網聯汽車創新中心執行主任張進華表示，長春市應充分發揮其在東北亞經濟圈及東北三省地理中心的區位優勢，打造寒區智能網聯汽車創新套用核心節點，帶動東北地區智能網聯汽車發展。透過開展寒區出行風險評估與安全引導、耐低溫基礎設施建設、場景數據庫建設、標準建設等，填補冰雪工況下智能網聯新能源汽車道路測試和示範套用的空白。
當天，長春市政府、中國一汽、中國移動與國汽智聯就智能網聯汽車及「車路雲一體化」套用合作簽訂框架協定。(完)
