□ 高質素發展調研行
□ 法治日報全媒體記者 萬靜 見習記者 鄒星宇
一家起步於2016年的新銳民營企業，卻擁有200多項專利，生產的智能電動摩托車銷往100多個國家。近日，【法治日報】記者跟隨「高質素發展調研行」采訪團，走進了位於江蘇省常州市天寧區的浩萬新能源科技有限公司（以下簡稱浩萬公司），了解這家中國企業是如何「出圈」、走向國際的。
浩萬公司創始人兼CEO周維向記者介紹說，民營企業想要走出去的基礎是務實，要先了解當地真實的消費需求。同時，要有全球化視野和尊重本地習俗法律，有針對性地做功課以應對可能出現的各種挑戰和法律風險。
手握200多項核心技術專利的浩萬公司具備了全面自主知識產權和獨立研發的硬核實力，不僅為非洲、印度以及中東市場提供新型清潔出行方式，更向世界展示了中國企業綠色發展的強大產能和創新動力，得到國際合作夥伴的歡迎和肯定。成立僅僅8年，浩萬公司的電動摩托車產品銷量就穩定在歐洲市場前三，2023年電動摩托車整車出口還拿下非洲市場10億美元的大訂單。
在有著「新能源之都」美譽的常州市，類似浩萬公司這樣的企業有很多，他們共同的特征就是從成立之初就具備國際視野、對標世界最先進發展模式，並制定完善的知識產權全球戰略及法律風險防控體系，展示出中國企業在國際商貿合作中的責任與擔當。
成立於2018年的蜂巢能源科技有限公司（以下簡稱蜂巢能源），在全球範圍內創新性地率先將高速疊片工藝套用在方形硬殼電池領域，生產推出方形疊片三元電池，開創並引領動力電池行業進入疊片時代。
亮眼的表現取決於對技術研發和提高創新能力的重視。據介紹，2023年蜂巢能源的研發費用支出為11.2億元，約占公司營收的10%；在全球已申請專利超過7000項，其中海外申請超過500項，有效專利超過4700項。蜂巢能源全球性的知識產權戰略思維有力地保障了公司健康發展，也有效化解了近年來世界經濟下行帶來的諸多風險。
隨著「雙碳」戰略的提出，推動產業向綠色、低碳、可持續方向發展成為中國經濟轉型的當務之急。蜂巢能源積極響應國家政策，率先開展可持續發展議題研究，在綠色供應鏈管理、低碳制造、迴圈回收等領域持續發力，使綠色供應鏈管理模式發生改變。蜂巢能源的采購中心不僅致力於將環保、可再生能源利用、回收利用等可持續議題納入供應鏈管理目標，更是將工作重心放在供應商的可持續提升及監管上。
蜂巢能源媒體公關和傳播負責人荊曉強告訴記者：「我們對電池回收實施梯次利用，狀況好的動力電池，可以用於儲能；狀況不好的，可以回收核心材料，比如銅、鋰，鈷等貴金屬元素。這樣做一是保證了動力電池從原材料開采到回收實作閉環，確保全生命周期碳排放達標；二是規範了電池的處理，目前行業還是有很多回收小作坊，拆解不標準，可能會造成汙染和浪費。」
目前，新能源汽車整車生產已成為拉動常州市工業增長的主引擎之一。相關數據顯示，2023年中國新能源汽車產量958萬輛，其中常州生產68萬輛，每14輛就有1輛來自常州。
據理想汽車智能制造負責人李斌介紹，目前理想汽車累計交付量超75萬輛。高產能背後是精確到秒、準確到毫米的生產標準做支撐。理想汽車依靠智能制造「超級大腦」，包括「連山系統」「Li-Mos系統」「Mes系統」等生產線，實作了研發端、制造端、供應鏈和使用者端的數據打通，保證了更高生產效率與產品交付質素的「雙實作」，讓平均40秒造一輛車、每小時從生產流水線下線90輛新車成為現實。
常州「新能源之都」發展迅猛，離不開新能源領域良好的營商環境。為了搶抓新能源汽車產業發展風口，2023年常州出台【加快構建新能源汽車零部件產業生態工作方案】，籌辦理想汽車全球合作夥伴大會、新能源汽車產業鏈供需對接會等活動，加快構建起「龍頭企業拉動、配套企業跟進、集群創新發展」的共生格局。
中國科學技術發展戰略研究院副研究員蔡笑天曾經多次到江蘇調研，他認為，形成新質生產力的關鍵是以科技創新推動產業創新，透過整合使用優質和新型生產要素，形成高水平高能階的現代化產業體系。世界知識產權組織釋出的【2023年全球創新指數報告】顯示，全球前五個區域科技集群中，中國占據3個，上海-蘇州集群位列全球第五，南京的科技集群位列第十一。江蘇已經擁有形成高水平、高能階現代化產業的基礎。
