中新網湖北新聞2月21日電 (金曉燕 張國榮)「各部門準備，三、二、一，投料！」2月21日，隨著宜昌楚能新能源創新科技有限公司二號電芯工廠廠長劉發財的指令下達，載有正負極活性物質的漿料從管道緩緩進入勻漿器材，標誌著楚能新能源(宜昌)鋰電池產業園專案一期二號電芯工廠正式投產。
位於湖北省宜昌市夷陵區龍泉鎮的楚能新能源(宜昌)鋰電池產業園總投資600億元，規劃產能150GWh，規劃用地面積約4500畝，是宜昌市近年來投資規模最大、產能最高的新能源電池專案。專案一期建設研究院、中試線、國內領先的自動化電池生產線、模組PACK生產線達22條，年設計產能40GWh，其一號電芯工廠已於2023年8月28日正式投產。
楚能二號電芯工廠共有3條生產線，主要生產314Ah大電芯，與傳統280Ah電芯對比，314Ah大容量電芯具有明顯優勢，它在相同電壓下獲得更高容量、在Pack端零部件使用量減少，可以實作電池「去公攤」化，串並聯電芯減少可提升安全性，同時在整合裝配中能簡化工藝，完美適配5MWh儲能貨櫃，達到節省成本的目的。
宜昌楚能生產的314Ah大電芯名為「聚能π」，是行業內最早量產314Ah電芯的企業之一，單支電芯能量達1004Wh、迴圈次數達12000次以上、能量密度達180Wh/kg以上。同時，透過最佳化電解液設計配方和極耳結構，同比降低電阻15%，溫升降低10%，品質超行業同類產品，廣受市場青睞。「二號電芯工廠預計在4月份達到滿產狀態後，每天能產出近5萬支電芯。」劉發財介紹，314Ah大容量電芯作為市場「新寵」，市場需求旺盛，銷售形勢一片火熱，目前生產訂單已排至6月份。
為確保實作投產「開門紅」，楚能二號電芯工廠不斷完善生產流程及制度，制定10條嚴苛投產工藝稽核準則，培養和儲備了一批具備優秀素養的專業技工、技師，夯實了人才資源基礎。與此同時，透過關鍵器材的空執行及帶料偵錯，極大程度保障了器材制造能力的一致性，提升了產品品質，減少了品質「爬坡」時間。
目前，楚能新能源儲能產品已在國電投、華潤集團、三峽集團、金風科技、許繼集團、安徽漢星、華銳光電、阿特斯、采日能源等大型能源集團發電專案上落地套用；動力產品已經裝載於東風乘用車、東風商用車、廈門金旅、吉麥新能源等主機廠商的多款電動車上；船舶電池產品已套用於「電動湘江」208TEU純電動集散兩用船、安徽首艘3000噸「油改電」貨船等專案。大容量320Ah船舶專用電芯、貨櫃廂式電源將於今年一季度相繼推出。(完)
