7月25日，兩江新區舉行智能網聯新能源汽車創新協同發展大會，釋出【兩江新區智能網聯新能源汽車供應鏈企業能力清單】。該【清單】收集了100家供應鏈企業的產品能力，形成了151項細分產品供應能力清單，且附有兩江新區5家整車企業供應鏈相關負責人的聯系方式。堪稱一本汽車供應鏈「通訊錄」。
為啥要釋出「通訊錄」？兩江新區黨工委委員、管委會副主任李潔表示，這是為了更好地推動供應鏈企業與整車企業、上下級供應商之間彼此加深了解，進而推動整車企業和零部件企業協同發展。
據悉，「通訊錄」列出的100家供應鏈企業的產品能力，覆蓋了智能駕駛軟硬件、新能源大小三電通用電氣器材、通用內外飾、結構件，以及傳統發動機、變速箱等全套五大領域。附上整車企業的供應鏈相關負責人聯系方式，則是為了方便大家進一步溝通聯系。
▲7月25日，兩江協同創新區，參會汽車供應鏈企業代表正在閱覽【兩江新區智能網聯新能源汽車供應鏈企業能力清單】。記者 張錦輝 攝/視覺重慶
對兩江新區而言，推動智能網聯新能源汽車產業整零協同勢在必行。
2024年上半年，兩江新區直管區汽車制造業產值超過1109億元，同比增長38.3%，整車產量57.4萬輛，同比增長18.1%。其中新能源汽車產量19.9萬輛，同比增長達84.9%。大會上，兩江新區也立下了2024年直管區汽車產業規模突破2000億元、整車產量突破120萬輛、新能源整車產量達到50萬輛的目標。
▲7月25日，兩江新區釋出2024年直管區汽車產業規模突破2000億元，整車產量突破120萬輛，新能源整車產量達到50萬輛的目標。記者 張錦輝 攝/視覺重慶
為了實作目標，兩江新區在整零協同提升質效上發力，釋出了【促進智能網聯新能源汽車產業整零協同發展的若幹措施】。將拿出真金白銀，圍繞智能網聯新能源關鍵環節，鼓勵龍頭企業帶動供應鏈企業集聚，共同引育上下遊專案。推動傳統零部件企業加快智能化轉型，推動電子產業、軟件產業與汽車產業融合發展，圍繞智能座艙、車規級芯片、汽車軟件等關鍵環節加大研發。
▲7月25日，兩江協同創新區，兩江新區釋出【促進智能網聯新能源汽車產業整零協同發展的若幹措施】。記者 張錦輝 攝/視覺重慶
同時，還支持汽車供應鏈企業增資擴產，支持商業保理、融資租賃等機構開發供應鏈金融產品，提升環境供應鏈融資支持能力和結算能力。支持整車企業牽頭與供應鏈企業、科研平台組建汽車產品創新聯盟。積極引進戰略科技人才、領軍人才，加快培育緊缺人才。
