工業和資訊化部7月10日向中國電信、中國移動、中國聯通頒發特許，批復在廣西南寧、山東青島、雲南昆明、海南海口設立國際通訊業務出入口局。
實際這個批復名單很有意思，如果把它當成一道選擇題，從以上四個選項中選出不是同一類的那一項，那麽很顯然，這是一道送分題。
廣西南寧、雲南昆明、海南海口，都是省會城市。唯獨青島，並非山東的省會。甚至包括早前已經設立國際通訊業務出入口局的北京、上海、廣州等城市，也幾乎清一色的是省會或者直轄市。
於是問題來了，青島，你憑什麽？
（山東青島 圖片來源於網絡）
帶著這份疑惑，我搜集了網上公開報道的一些內容，實際看完之後，很多問題就有答案了。
最最直接的原因，近水樓台先得月。 據報道，中國國際互聯網出入口，也就是人們常說的國際海底光纜陸海連線點一共有三處，從南到北分別是廣東的汕頭、上海的崇明島和山東的青島。 三個出入口分別對應中國三個數據中心——廣州、上海和北京，青島是長江以北唯一的國際互聯網出入口。
當初選擇青島作為國際海底光纜的陸海連線點，自然是有原因的。青島地質結構比較穩固，郯廬地震帶、燕山—渤海地震帶和南黃海地震帶等都繞青島而過，青島偶有小震，無中強震，屬於「」天選「」介面處。靠近互聯網出入口的優勢，意味著青島比國內其他城市可以有更大的頻寬，適合建設大型數據中心（IDC），甚至能夠為世界其他國家和地區提供數據災備。當然，在這設立國際通訊業務出入口局也更順理成章。
不但底子好，人家還努力。我們大海南一直在盡心盡力的搞自貿港建設，最近這些年別人也都沒閑著。數年前，青島就在信誓旦旦打造「世界工業互聯網之都」。相繼出台【青島市打造世界工業互聯網之都規劃方案】、【青島市工業互聯網三年攻堅實施方案（2020-2022）】、【工賦青島專項行動計劃】，卡位先進制造產業鏈，借助工業互聯網加快數碼化能力補課和實作單點創新突破，發出了「消費互聯網成就了杭州，工業互聯網時代必將屬於青島」的聲音。
（工業互聯網 圖片來源於網絡）
到了2022年，當時的青島更是已經躋身「國家級互聯網骨幹直聯點」。國家級互聯網骨幹直聯點是啥概念？這是中國互聯網網間互聯架構的頂層關鍵環節，骨幹直聯點的增設，最直接的效應，便是降低跨區域間的流量繞轉，實作「兩點之間直線最短」，流量就地交換，極大地提高了全省的網絡連線速度和質素，提升使用者互聯網使用體驗。簡單來說，本地互聯網骨幹網之間的流量不再從外地繞轉了，直接從本地疏通。就相當於，以前如果從青島去上海，可能先要輾轉到濟南，才能「上大路」再去上海，現在青島自己就建個大站，有了直通上海的路，當然更省時省力了。
如此來看，青島之所以能夠成為新增設的六個國際通訊業務出入口局之一， 除了實至名歸 真沒什麽其它好說的。這既得益於其獨特的地理位置和強大的經濟基礎，也離不開其在對外開放和數碼經濟領域的積極探索和不懈努力。隨著全球化的深入發展，青島憑借其開放包容的城市文化和不斷創新的科技實力，逐漸在國際舞台上嶄露頭角。此次新增設國際通訊業務出入口局，無疑是對青島國際通訊能力的高度認可，也是對其未來發展潛力的巨大期待。
