這次呀，「江蘇那不太起眼的」常州可是在螢幕上霸屏啦！
前些天，【2024 年全國綜合實力百強區】的名單給公布出來啦。
常州有 4 個區進到了那個榜單裏，其中武進區在前三名裏排得很靠前呢。
另外呀，溧陽市成功入選了「2024 年度全國綜合實力百強縣市」這一檔呢。
嘿，還真就是「強將手下沒弱兵」唄。
作為那個挺憋屈的蘇南「小弟」呀，這一回呢，常州可算是把存在感給刷足啦！
常州啊，在挺長一段時期內，地位那叫一個尷尬呢。
它在那很有名的「十三太保」裏面，算是個存在感不太強的「小透明」啦。
尤其是挨著「中國第一地級市」蘇州，還有「人均 GDP 天下第二」的無錫這兩個經濟很厲害的城市，自己就顯得很沒面子啦。
常州作為一個既不是省會，也不是副省級的「雙非城市」，它的主要領導人大都從來沒有被副省級領導兼任過。
常州在江蘇省內的經濟總量只排到了第五，可不像個特別受歡迎、被人追捧的「香餑餑」那樣呢。
這就表示，常州在省內關於資源分配以及決策制定這類事情上，沒有啥特別的優勢。
此外，常州的面積是 4385 萬平方千米，常住人口有 537.5 萬人，這兩個數據在全省都排倒數第二呢。和那些人口動不動就上千萬的「人口大市」相比，它的劣勢可不小呀。
不過呢，這個常州呀，悄悄地給大夥帶來了一則大訊息，做出了跟它城市規模不太「相符」的厲害成績。
2024 年剛開始那會兒呀，常州正式宣布啦，2023 年的 GDP 都突破 10116.36 億啦，這一下子就成了中國的第 25 座「萬億城市」呢。
除了 GDP 超過一萬億，常州在 2023 年的人均 GDP 那可是達到了特別驚人的 18.84 萬元呢，都快趕上上海啦，直接進入到國內人均 GDP 城市的前十強啦。
看到那新聞後呀，大家都特別震驚呢，都在爭著討論常州到底是怎麽逆襲成功的呀？
常州呢，屬於「蘇南模式」的誕生地之一嘞。在 20 世紀 80 年代那會兒呀，「蘇錫常」這幾個地方都一起努力，齊頭並進地發展鄉鎮企業呢。
其中呢，常州的紅梅照相機以及金獅單車在那個時候可是「時髦」的代表呀，要是能擁有其中一樣，那都夠自己得意好一陣子的。
而且呢，常州把紡織、電子、農機這類產業都聚集起來啦，經濟那可是一片繁榮的景象呢。
【人民日報】對常州「小桌子上唱大戲」這一現象給予高度贊揚，並且向全國呼籲「中小城市要學常州」。
不過呀，改革開放之後呢，常州就掉隊啦。
離上海更近的蘇州和無錫拼命引進外資，把外向型經濟搞得紅紅火火，可常州卻沒及時跟上步伐，這就使得常州的經濟開始落後於另外那兩個市啦。
再加上「鐵本事件」以及押寶石墨烯這些情況，常州的經濟總量和蘇州、無錫相比，被拉開了很大一段距離。
自此之後，「蘇錫常」就變為了「蘇錫無常」，常州成了遭受質疑和嘲笑的那個物件啦。
好好反思了一下，常州決定要進行改變啦。
常州可是老牌的工業重鎮呢，一直都沒忘初心，那是堅決要把「工業」進行到底呀。從相關資料裏能看出來，在常州的一、二、三產業裏，工業占比達到了 47.7%，這就很明顯能看出工業的重要地位啦。
鋼鐵呀、冶金啦、電纜呢、汽配啥的，還有各種專用器材，它們一起把常州的經濟給撐起來啦。
不過呢，這些是不夠的啦，要是想再往前發展，常州得有新的機遇呀。
隨著新能源時代來臨啦，常州立馬把目光聚焦到了新能源上，並且為了這個還做了足足 10 年的準備呢。
2016 年呀，汽車之家的創始人李想呢，拎著他那僅有 3 頁的 PPT，在各個省市之間來回奔波，心裏就盼著能找到一處合適的生產基地呢。
他到達常州武進區後，第一眼瞧見的是常州工業基礎很優越的那些硬性條件。
接著，經過好幾輪的洽談呀，李想察覺到武進區的領導對新能源那可是了解得透透的呢，還提出了「招投結合」這種創新的模式喲，這些情況都讓李想心裏滿滿的都是信心啦，於是就決定跟武進區達成合作啦。
2016 年 4 月的時候，常州武進區參與投資了理想汽車 7.8 億呢，然後理想汽車就快速地崛起啦。
2023 年的銷量達到了 37 萬多輛呢，營收也突破了 1000 億呀，在 2023 年造車新勢力裏那可是銷售冠軍啦。
比亞迪除了瞅見了理想，也看到了常州所具備的潛力呢，接著就進駐到了常州。
理想和比亞迪樹立起了常州新能源整車制造的全新標桿，與此同時，常州也開啟了向「新能源之都」前進的步伐。
據說呀，在 2023 年呢，全國每出口 10 輛新能源汽車，其中就有 1 輛是常州生產制造的；從 2024 年開始到現在，全市的新能源汽車產量達到了 41 萬輛，占全省產量的 61.3%。
除了新能源汽車這方面，常州又把目光聚焦在了新能源汽車的「核心」部位——動力電池上。
2016 年呀，那時候動力電池銷量在全球排第一的寧德時代就落到了常州溧陽呢。接著呢，比亞迪、蜂巢能源還有中創新航也都陸續在常州安了家呀。
根據官方披露的訊息，常州的動力電池產能在全國占比達到了三分之一，在全國範圍內處於首位。
這些年，常州一直秉持著整車和動力電池同步發展的策略，同時推進「強鏈、補鏈、延鏈」的建設工作，從而構建起了新能源產業完整的生態體系。
到現在為止，常州已然擁有 3400 家產業鏈企業啦，新能源產業鏈的完整度達到了 94%呢，在全國那可是排第一的哦。
靠著新能源，常州市在 2023 年可算順利地進入了「萬億俱樂部」。
隨著常州邁入「萬億城市」的行列，那一直以來都在爭霸的「蘇粵之爭」又被擺到了台面之上。
江蘇跟廣東在咱們國家經濟方面那可是「龍頭」呀，關於「中國經濟榜首」的這場爭奪那可是早就有啦。
在這之前呀，江蘇和廣東的那種「萬億城市」，數量都是 4 個呢。
現在呢，常州成為了江蘇的第 5 個「萬億城市」，把廣東比下去了一點兒。
有人講啊，廣東的經濟總量比江蘇多了好幾千億呢，要是想追上廣東，江蘇可得加把勁啦。
不過呢，瞧見了常州的「成功經驗」，再加上江蘇那種「聚起來像一團火，散開像滿天星」的特點，好多人對江蘇那是信心滿滿呀，覺得只要給點時間，登頂那不是沒可能的事兒。
不管是廣東成功守住擂台，還是江蘇逆襲而上，都將在中國經濟史上留下濃墨重彩的一筆。
常州那邊說了哈：【2024 年全國的千強鎮呢，咱常州有 29 個鎮上榜啦】
2、蘇商會：【常州究竟做對了啥？】
國家地理中文網講：「蘇東坡一輩子走遍了中國，最後還是選擇在常州去世。」
東方財富網說啦：那個新晉的「萬億城市」呀，正把目標對準了「新能源之都」呢。
