近日，中国公路学会公布了2023年度「桥梁创新工程」评选结果，山东高速基础设施建设有限公司申报的「沾化至临淄高速公路黄河特大桥」斩获融合创新类「桥梁创新工程」荣誉。
桥梁创新工程是中国公路学会为加快交通强国建设，促进我国桥梁工程的科技创新，提升桥梁工程品质而举办的全国范围内的桥梁创新评选工作，共设置规划设计创新类、施工建造创新类、运维管理创新类、融合创新类等四大类。
沾临黄河特大桥总长4630米，主桥长962米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，主跨442米，是黄河下游已通车高速公路最大跨径的钢混组合梁斜拉桥。
本工程从实际需求出发，从结构体系研发、关键构造设计、新型材料制备、施工技术提升等方面进行了科技攻关，攻克了公路大跨组合结构桥梁的设计与建造关键技术难题，其中「无粗骨料UHPC超高性能混凝土+90℃高温蒸养」模式生产桥面板和高速公路斜拉桥带桥面板全断面顶推施工技术创下「两个国内首次」，顶推重量超27000吨，创黄河下游组合梁斜拉桥顶推施工之最。
下一步，公司将继续从解决建设项目实际问题、提升工程效益水平出发，加大科技创新力度，持续加强优秀成果总结，努力开创高质量发展新局面。
（山东国资记者 梁晴）
