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新势力三杰大变天!蔚来、小鹏、理想要变成问界、小米、理想了?

2024-06-11财经

国内造车的新势力三杰——蔚来、小鹏、理想在新能源汽车领域有比较大的影响力,不过能将影响力转化为销量的,小宅认为理想是做得最好的;数据显示,理想汽车去年卖出了37.6万辆,小鹏汽车去年卖出了14.1万辆,蔚来汽车去年卖出了16万辆,从这个销量来看,理想是新势力三杰中过得最好的。

其实从去年的销售数据也能看出,新势力三杰中过得最不好的是小鹏,一方面是小鹏汽车的均价远不如蔚来和理想,但是销量却不如其他两个厂商,另外一方面,小鹏汽车在市场的知名度也不如其他两个品牌,并且没有打造出自己的爆款产品,很难被消费者认可。

小鹏汽车的优势在于智驾,但是目前来看,无论是特斯拉,还是华为、小米等厂商,未来一段时间都会在智驾方面下功夫,小鹏汽车面临的压力很大;而小米SU 7作为小米旗下首款新能源汽车,主打的就是轿跑市场,并且在定价方面和小鹏汽车的主力车型重合,作为小鹏汽车股东的雷军,如今也在给小鹏汽车压力。

不少网友调侃,新势力三杰——蔚小理可能要变成「问界、小米、理想」了。

问界不用多说,背靠华为鸿蒙智行,销量节节高升;其中问界M 9甚至已经是国内五十万元以上最畅销的车型,上个月交付了超过了一万五千辆,要知道这款车型的均价在五十万元以上,不好消费者都是配置拉满,毕竟问界M9的车主之前大都是开更高端的车型,问界M9在这些车主看来反倒是有「性价比」的。

而小米SU 7也不用多说,虽然目前的月交付量不足一万,但不代表销量不行,只是小米汽车工厂的第一款车型,目前产能跟不上;业内人士表示,这款车型的锁单量早就超过了十万,所以未来一段时间生产的小米SU7那都是之前锁单的,毕竟这车目前才交付一万五千辆,雷军还「欠」消费者八万多辆呢。

小米创始人雷军在小米SU 7发布会上表示,小米汽车要用十五年到二十年的时间成为全球前五,从这个方面来看,小宅认为小米汽车的野心是最大的;而华为车BU 董事长余承东也在前段时间表示,十年后全球前十的汽车厂商中,会有六七家是中国品牌;余承东倒是没说这个前十有没有华为或者鸿蒙智行,但是中国汽车品牌崛起已经是不争的事实。