风口财经记者 石冰冰
目前，万亿城市一季度GDP已全部公布，这个「赛季」的城市排位发生了不少变化。
从排名看，重庆超广州，宁波超天津，郑州反超长沙，南通、西安赶超佛山，东莞实现了对福州的超越。从经济增速看，苏州是最大的赢家，以高达7.9%的GDP增速，一跃成为领跑者，南通、泉州紧跟其后，增速均为7.2%，无锡以6.8%的增速位列第三，长三角城市展现出强劲的势头。
开局关乎全局，万亿城市的攻守易势背后，又有哪些新趋势？
看排名
头、腰、尾部均有城市实现赶超
头部城市中，广州和重庆自2022年起的GDP第四城之争「拉锯战」依旧胶着。
2022年，重庆超越广州，成为全国GDP第四城；2023年，广州、重庆携手迈上3万亿元新台阶，同时广州重回第四城，但两城的经济总量差距很小，广州（30355.7亿元）比重庆（30145.8亿元）仅多出209.9亿元；2024年一季度，重庆再超广州，经济总量高出广州70.89亿元，不过今年全年广州能否夺回「第四城」的位置，仍将是一大悬念。
十强之外，宁波和天津的位次也对换了。根据当地统计局消息，今年一季度，宁波实现地区生产总值3992.2亿元，同比增长5.6%；天津地区生产总值为3890.08亿元，同比增长5.3%。实际上在2023年一季度，宁波就反超天津86亿元，这是继2017年超越青岛后，宁波又向前迈出的一大步，不过2023年天津守住了位次，经济总量比宁波多出284.5亿元。
宁波舟山港 新华社资料图
中部地区城市也有新的变数，一季度长沙GDP增速仅为3.8%，在万亿城市中增速排名靠后，被郑州反超。再看郑州，一季度GDP总量达到3537.9亿元，同比增长6.2%，这是郑州历史首次在一季度突破3500亿元，「超越他人」的同时还实现了「自我超越」。
失速的不止长沙，还有佛山和西安，由于佛山成为一季度唯一负增长的万亿城市，经济总量被南通、西安双双赶超。虽赶超了佛山，但是西安也遭遇了反转，去年一季度西安GDP增速位列万亿城市第一，今年一季度却垫后。相较之下，南通表现优秀，一季度经济增速高达7.2%，经济总量反超西安和佛山，居全国第17位。
二十强之外也有变化，东莞超越了福州。素有「世界工厂」之称，一季度，东莞聚焦「科技创新+先进制造」，先进制造业、高技术制造业增加值分别增长14.3%、17.3%。由于工业生产较快增长，重点行业支撑有效，在良好开局的同时实现了对福州的赶超。
看动力
工业主导力量愈发凸显
对绝大多数城市而言，第二产业尤其是工业实力越来越成为竞争的关键因素。在26座重点观察万亿城市中，一季度受工业显著拉升了经济增长的城市不在少数，比如深圳、苏州、东莞、青岛、泉州、郑州等。
以苏州为例，得益于在高端制造领域的优势和产业升级的成效，一季度，苏州规上工业增加值增长11%，高于全国4.9个百分点。其中，电子信息和汽车制造业作为苏州的两大支柱产业，一季度产值分别同比增长10%和15.8%，对苏州全市规模以上工业总产值增长的贡献率高达58.5%。
相比之下，去年一季度苏州经济表现低迷，GDP增速下降至1.9%，主要原因之是工业和外贸的拖累，当季苏州二产和规上工业增加值同比分别下降0.7%、2.7%，双双出现负增长。
再拿广州与重庆的比拼来说，工业失速是广州在一季度跑输重庆的主要原因。一季度，广州第二产业增加值增速为2.3%，比重庆慢了4.9个百分点，其中规上工业增加值增速仅为0.1%。
广州市 新华社资料图
广州市统计局的一句话点出了关键点，「一季度，广州经济运行在面临燃油车、房地产两大市场需求不足影响，以及自身产业周期性、结构性因素的挑战下平稳开局，全市经济‘量’的扩张、‘质’的提升持续显现。」
实际上，重新审视今年广州一季度的经济表现不难发现，支柱产业承压，将广州的转型问题再次摆在台前。2023年一季度，受工业经济疲软的影响，广州全市规模以上工业增加值同比下降5.8%，今年一季度虽增长0.1%，但是仍远不及2022年的同期表现。要知道，一直以来传统汽车产业和房地产行业都是广州的两大支柱产业，在过去经济高速增长阶段助力广州发展，如今两大支柱产业同时进入转型调整期，再加上「对手」重庆的汽车等支柱产业转型成效初显，广州面临着不小的压力。
同样受工业影响的还有佛山，佛山是典型的工业强市，2023年工业总产值超过3万亿，再次突破地级市的天花板，仅次于深圳、苏州、上海，但今年一季度佛山第二产业增加值1500.65亿元，下降了0.3%。
佛山市统计局表示，「佛山规模以上工业经济在过去两年高基数的基础上，叠加房地产下行影响，今年稳增长压力加大。一季度佛山市房地产业增加值同比下降13.1%，规上工业增加值与房地产紧密关联的金属制品业、陶瓷压机等专用设备制造业、橡胶和塑料制品业等行业增加值不同程度下降。」
看不足
提振需求仍待加力
消费需求是内需的重要组成部分，但是26座万亿城市中，一季度多数城市消费表现欠佳，除了长沙没有公布社会消费品零售总额相关数据外，只有重庆、苏州、武汉、青岛、无锡、郑州、福州、泉州、烟台9城的社消零增速跑赢全国平均（4.7%）。
表现最好的是苏州，一季度社消零总额2491.1亿元，增长10.6%，汽车类商品零售额大增40.9%，拉动社会消费品零售总额增长4.1个百分点，其中新能源汽车零售额增长162.8%，占汽车零售额比重达46.8%。
新能源车生产 新华社资料图
但是汽车消费却成为杭州消费开局最大的拖累。一季度，杭州社消零总额出现罕见负增长，为-0.2%，由于受上年同期汽车促消费政策影响，汽车类零售额基数较高，今年同比下降17.5%。
即使是社消零总额排在全国前列的上海和北京，一季度社消零增速也显著低于全国平均水平及自身的经济增速，上海同比增长0.1%，北京为-0.4%。
对此，中国（深圳）综合开发研究院企业与市场研究中心副主任、经济学博士后郑天骋指出，目前，内需不足是阻碍GDP更快发展的一大因素。应加大部署以提升内需为目的的经济政策，在需求端给经济增长增添更多动能。落实好国家以旧换新政策，积极倡导国企带头开启新一轮以设备更新为主的投资，为宏观经济创造需求，提升全社会公共效益。同时加快挖掘居民消费潜能，加快恢复市场预期让中等收入群体敢于消费，增加城市居民收入让低收入群体有钱消费，增加城市消费产品供给满足高收入群体的消费需求。
