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腰斩过半的老纸币,现在适合投资吗?看看钱币的空间有多大(二)

2024-01-10收藏

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截至目前我国已经发行了5套人民币,第一套人民币自1948年开始发行,至1955年5月10日退出流通市场,共12种面值,60多个版别。在往期的文章中,介绍了1元、5元、10元三个面值10个品种,本章继续给大家介绍20元与50元面值的一版币。

20元打场

一版币中上品种,有两个细分版别,浅蓝色底纹版、深蓝色与棕色底纹版,俗称乌云版。美评入壳量分别为432枚、102枚,冠军分分别为65E、64E。

在上个月,普版美评64E有成交19.76万,而在几个月前同样分数的成交在21万多,如今普品几千块就能买到。

乌云版前段时间,美评64分有成交在4万多,最高峰的时候能到10多万,普通三四十分不带背标的市价能到中千数,带背标价格一般是砍半。

20元帆船与火车

20元帆船火车,俗称小帆船,是所有20元面值中等级排行最高的品种。目前其美评入壳量425枚,带E占17.41%,冠军分为67分,仅一枚。

曾经该品种美评66E亚军分有成交过121.54万元;在23年2月北京一拍卖会上,一枚66分无47曾估值50万起拍,但最终未能成交。在上个月有成交过几枚低分带E的,45E成交3万多,55E成交54000多,而美评58分不带背标市价在2万多一点。

20元推煤车

目前该品种美评入壳量为834枚,37.41%带EPQ,冠军分仅一枚PMG67E。

20元推煤车,美评冠军分,早在20年底在香港的拍卖会上出现过一次,当时以22800美金成交,后来就再也没有出现过。美评66分亚军分,在行情高峰期成交能到25万多,如今已没了六七成,64E的市价在3万多,三四千也能买到些品相不错的。

20元立交桥

立交桥有两个细分版别,自由版与无自由版,美 评入壳量分别为1546枚、593枚,最高分数皆为PMG67E。此品种在市面上还有百联刀货出现,带EPQ的占比量较大。

在前两年,该品种出现了些刀货,导致其市场价又跌了不少。自由版冠军分,历史最高成交价83000多,66分最高时能到7万多,如今66分的市价在17000左右。

而无自由版66分如今的市价也不算高,前段时间成交18000多,67分在前两天成交6万多。两个版别,中低分段的价格差距其实并不明显。

20元六和塔

六和塔又分紫塔和蓝塔,前者在市场上的热度更高。目前紫塔的美评入壳量为534枚,15.17%带EPQ,冠军分为PMG65E,有9枚。

紫塔美评65分,在行情最好时成交高达78万,64E也能到55万多,而如今美评64E的市价在10万多,上月中成交的55E尾8也不过6万多,而品相稍好的通货三四千也能买到。

蓝塔如今的入壳量为751枚,带E率17.31%,最高分数为66分,有3枚。

蓝塔的热度虽没有紫塔高,但其价值也不低。曾经冠军分的成交就高达103.5万,如今64E市价在6万左右,55E有成交4万出头,通货在两三千。

20元驴子与火车

驴子火车,俗称小驴子。美评入壳536枚,冠军分66分,有2枚,带E占13.62%。此外,该品种的补号冠为420,目前有19枚入壳,最高58分。

小驴子截至目前在市面上出现过的最高分数为65E,行情已经大滑坡时,其成交价还能到46万,行情好的时候64E的成交已高达62万多。如今高分带E基本没有再出现,倒是新评出不少低分带E的,像30E如今市价在2万多,35E能到3万多。

50元驴子与矿车

一版12珍之一,俗称黑面。如今美评评级量为300枚,冠军分PMG65E,带E占比8.67%。

该品种高分出现的频率较少,像64分出现的次数也不多。在行情好的时候,64分能到35万左右。前段时间,在香港拍卖会上出现过一枚美评53E,当时的成交价为31200美金,人民币22万多。不过最近在广州有场钱币拍卖会,上边有枚美评64E的驴子矿车,这应该是目前为止出现的最高分了。

50元蓝火车

有两个版别,乙版与无乙版,但美评没有出区分标签。目前的入壳量为525枚,有78枚带EPQ,冠军分66分。此品种的补号冠为420,有13枚,最高分62分。

蓝火车在市场上的热度还是不错的,像美评65分,曾经高达77万多,64E也能到50多万,但像这些高分段,如今在市面上也是极少有再出现。

前两天有成交一枚55E的,12.58万,行情好的时候,这个分数能到30多万,而普通低分的价格也不便宜,55分不带背标的也能到2万左右。

50元红火车

一版12珍品之一,坊间有浅版与深版之分,深版又俗称「大红袍」。美评PMG入壳量231枚,其中有38枚带EPQ,冠军分PMG64E,有7枚。此外420补号冠,已入壳9枚,但分数都不高。

红火车可以说是所有同面值中,最受藏家喜欢的品种。曾经美评55E拍出了124.63万的高价,在去年9月,有成交过一枚美评50E的,成交价为36.4万,没过多久在香港也出现一枚40E的,27600美金成交。如今在市面上,高分好品相很少有出现,常见的红火车都是美评30分左右,但价值都不低,像20多分无背标也能到2万多,50多分能到6万多。

50元压路机

目前美评的入壳量为567枚,带E有95枚,最高分为66分,仅1枚。

在最近的几年里,66分的压路机没有在公开拍卖出现过,65亚军分市场行情价最高到40多万,在去年4月的拍卖会上有成交一枚27.6万,前几天64E成交8万多,普通的几千块就能买到。

50元工农

俗称大工农,有分6位码与8位码两个版别,美评入壳量分别为299枚、754枚,6位码目前的最高分数为65E,有10枚,8位码为66E,有17枚,高分带E的数量不少。

8位码冠军分行情最好时,能到25万左右,但到去年3月,其市价仅剩15万左右,在最近64E成交价3万多,再往前看65分有成交7万多。

6位码冠军分,在22年行情高峰期成交价高达37万多,到去年8月,其市价在16万左右,如今其高分带E出现较少,像58E如今的市场价在3万多,普通的中千数也能买到。

50元铁路列车

有6位码与7位码两种,美评入壳量分别为231枚、1575枚,其中带E分别有29枚、396枚。6位码冠军分仅有一枚,65分;7位码冠军分为66分,有14枚,65分亚军分有108枚。

在行情高峰期,7位码冠军分的成交价在十六七万;到了23年中行情大暴跌,其市价在12万左右,如今65分亚军分的市价在2万左右。

上边那枚6位码,豹子号444,PMG64E,在9月的国内拍卖会上,最终成交高达57.5万;而在上个月,美评55E的6位码铁路的成交价高达65000多,普通美评55分无背标成交一万多,在这种行情下,这成交价也是不错了。

本章内容就先给大家介绍到这啦,下期再见!