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229周:刚刚看明白,国泰君安海通证券合并是熊市的特征之一。

2024-09-09股票

过去的一周,国内A股的主要指数走势令投资者比较失望,由于高息股等蓝筹股上市公司股价开始调整,上证指数打破了以往比较抗跌的走势,开始不断下行,本周收盘在2765.81点,几乎是全周的最低点,周线是下跌76.4点,跌幅2.69%的阴线,K线组合有开始加速下跌的趋势。另一方面,由于存量资金从高息股流出,题材个股的炒作,中小市值股票比例相对较大的深证指数和创业板指数K线组合略微好一些,这周没有创下新低点,但是周五两个指数也是收出了比较长的阴线,下周没有利好消息或者强力护盘动作的话,指数创下新低点也是迟早的事情。

上周四深夜,国泰君安证券和海通证券合并重组的公告公布。说实话,入睡前看到这个消息,当时还是当作股市利好消息来看待。第一,管理层已经出台政策,鼓励券商做大做强,而且股市中已经有几家券商有重组的消息。第二,国泰君安证券和海通证券作为规模较大的两家券商,据说合并后会超过行业第一名的中信证券,看着确实不错。

这个消息发酵了几天后,才发现作为业余投资者想的有一些「天真」了。通过看一些自媒体的讨论,和券商的理财经理也有一些交流,发现这两家券商的重组并不是做大做强这么简单。

海通证券在香港有一家海通国际的子公司,由于投资了比例比较高的地产等行业的高收益债券,这几年业绩暴雷,每年的亏损都是几十亿,年初还从港交所退市了。加上这几年投行业务表现被监管部门关注,2023年的公司的业绩只有10多亿元,比一些中小券商的业绩还差。网上有很多评论,今年再不完成重组的话,明后年可能就要开始亏损。这么看来,国泰君安证券吸收合并海通证券,根本就不是做大做强的问题,是上海国资委解决海通证券出现风险的措施。

和券商理财经理交流后,这一波熊市调整中,出现类似券商出现风险事件的情况,和当年2004,2005年A股市场出现的情况类似,当年有一些券商被兼并重组。当时券商出现的风险主要是机构理财和挪用客户保证金造成亏损,这次主要是地产等行业不景气,券商投资债券的亏损造成。

从这件事情,还可以引申一下,对长期周期投资策略的借鉴。 长期周期的底仓一定要是主要是央企国企,行业龙头,股息率高一些的20多只股票的组合。哪怕是非常看好的上市公司,投资比例也要有严格的上限限制。 就像海通证券投资地产类高收益债券的例子,一旦看错万劫不复。国有证券公司还可以兼并重组,最多就是员工牛马们失去工作再就业,如果是普通投资者遇到类似的投资失误,就彻底「凉」了,切记。

现在已经是周日下午,没有看到什么特别大的利好消息,有券商媒体在说负面清单减少了两项,是特大利好。对于股市来说,中短期周期看,对于止住下跌没有什么作用。反而是新股发行方面,目前看下周依旧是发行3只,真是无语。

超短和日内策略,下周依旧是在调整幅度较大的时候正向吧。最近慢慢加的一些中期仓位处于小幅浮亏的状态,如果等到涨幅较大的吃饭反弹行情就出掉,等不到就当作吃股息的长期周期仓位了。长期周期看,相信A股市场不会倒闭,国家还是需要直接融资市场的,耐心持仓,收股息,申购新股新债增厚收益。