前不久，相關部門公布了一組數據，也是當下電商行業的一大顧慮。截至去年，中國網民規模已達到 10.92 億人，但同時，網購使用者也已達到 9.15 億人，占網民總數的 84% 。也就是說，隨著流量紅利的幹涸，電商平台拉新愈發困難。
當拉新成本越來越高，各大平台也在改變打法，如今大家的思維已經從 「流量」轉化為「留量」。就拿天貓來說，為吸引更多老使用者留下來，去年平台上的新入駐商家同比大增 70% ，商品種類更豐富了。
同時天貓還在持續改進和最佳化服務，提升購物體驗。比如以前阿裏整合三通一達，把快遞送到驛站去，如今發現使用者需求變化，也意識到送貨上門的重要性。在去年，菜鳥就專門成立了自營快遞業務：菜鳥速遞，提供送貨上門等服務。
同樣，京東的優勢本身就是物流體驗，現在還在繼續最佳化。比如京東搞快遞包郵，在已有 90% 第三方商家包郵的基礎上，繼續最佳化包郵的規則，規劃是近期就要普及 59 元包郵。
此外，京東還在力推上門退換貨服務，目前京東物流在全國各地布局了 1600 多個倉庫，總面積超過 3200 萬平方米。依托物流優勢，平台上只要帶有退換貨標識的商品，不管大小、輕重和數量，需要退換貨，直接是京東小哥上門服務。
相較於天貓和京東，另一家一線電商平台唯品會，雖然體量和規模更小，但是搞好服務的決心一點都不少。恰恰因為體量和規模不同，唯品會做服務反而形成了 「小而美」的優勢。
比如京東力推的退換貨上門，唯品會拉著順豐已經搞好幾年了。假如在唯品會買新衣服尺碼不合適，直接選換貨，順豐小哥帶著新衣服上門。去年唯品會衣服鞋子等穿戴類商品 GMV 增長了 24% ，不僅是因為價效比高，也在於服務好。
唯品會作為品牌特賣平台，做的也是大牌生意，為進一步打消使用者顧慮，它還專門自建有正品鑒定中心，同時與中國中檢合作，引入外部權威質檢體系，像平台上售賣的大牌鞋履和高價值珠寶，都要經過多次交叉鑒定才上架。
總之，互聯網下半場，天貓京東和唯品會們都是尋找新機會，渴望在存量使用者中尋求 「增量」。同時各大平台差異化競爭的趨勢也越來越明顯，天貓上日用百貨商品種類最豐富，京東物流更有確定性，而唯品會則是擅長服飾特賣。
