「火拼」政企市場，中國移動憑借實力成功「殺出重圍」
中國移動對政府部門和企業市場"開刀"，具有"殺傷力"！
日前，有業內媒體對2024年上半年的政企招標結果進行了統計。
根據不完全數據，四大營運商上半年已經獲得52.7萬個工程，總價逾948億元，足見四大營運商在培養收入這條"第二曲線"方面付出了巨大努力。
在這三家公司中，中國移動在"硬實力"和營運維護方面的"軟實力"方面占據了首位，累計中標金額為368億元，占到了總投標總額的40%左右，累計獲得了18000多名投標人；
盡管電信公司中標20700個工程，但是其累積的投標數量卻和中國移動一樣多，其中，中國移動的總投標金額為308億元；
聯通以9949個工程的總中標金額為197億元，位列第三；新晉的電信業者共獲得4012個工程，總中標金額為76億元，從目前的中標金額來看，與三大營運商相比，還是存在一定的差距。
一個億，一個千萬，一個百萬的大工程，放在國內，放在企業，都是極具競爭力的，但是對一個營運商而言，最主要的還是拿到計畫，先把市場占有率提升上去。
中國移動在今年二季度獲得了10個最大的工程，其中包括智慧傳感、應急管理等，共計獲得了7.78億元的中標，占了27.5%的比例。
至於細分市場，四大營運商各有優勢。中國電信在雲端運算領域具有明顯的優勢。在今年二季度，電信接到了8個雲端運算計畫，總價值為1.51億元，在這三家大型企業中，大約有半數以上是他們中標的。
由於其訊號覆蓋、價格等方面的優勢，移動曾一度超過了電信、聯通，成為業界的領頭羊。在雲端運算，物聯網，人工智慧等新興技術的推動下，手機成為了必然選擇。
以其龐大的規模和遍及全國的維修隊伍，移動公司又一次"殺入"了業界領導級的政府與企業市場。
中國移動在數位化轉型過程中，收入繼續保持高速增長，在家庭、政企和新興市場的收入占比已達45%，而"第二曲線"上，實作了收入1471億元，較上年同期增長11%。
在政企業務方面，實作了1120億元的營收，較上年同期增長了7.5%；在5 G產業中，已有4000多項5 G產業商業案例，為上千個行業樹立了「智慧校園」、「智慧工廠」、「智慧物流」等行業的標桿。
最初，營運商依靠其集中式業務功能與雲聯網融合的優勢，在雲端運算市場上大放光彩，一躍而過，實作了雙倍的高速成長。
從去年起，盡管"第二曲線"營運商的營收增速已經開始減緩，但是，在傳統業務如流量、話音等營收出現下降的情況下，政企和新興市場依然是推動營運商營收成長的主要動力，也是營運商轉型成敗的關鍵。
於是，雖然各大營運商紛紛縮減資金投入，但對科研的投資仍在不斷加大，各大營運商紛紛瞄準諸如雲端運算、人工智慧等新興行業，努力打造一家世界級的高科技創新型企業。
盡管宏觀經濟不景氣，但「四大營運商」仍然表現穩健。除了傳統的個人通訊市場，在實戰技術，產品，服務，政企等領域，除了競爭對手以外，還存在著具有強大技術和產品實力的網路巨頭。
中國移動保持領先地位，電信排名第二，聯通迎頭趕上，廣電"無人問津"的廣播格局確立，中國移動在政企領域的領先地位逐漸顯露出來。中國移動在政企領域已逐步顯示出其優越性。中國移動在今後的開發中，依然是業界獨一無二的存在。
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