編者按：
近年來，山東透過加快布局戰略性新興產業、未來產業，推動產業結構向「新」而行、能源結構向「綠」轉變，以新質生產力「點燃」高品質發展新引擎。即日起，海報新聞石榴花開工作室推出「向新而行看山東」專欄，聚焦新制造、新服務、新業態，全面展現山東各市如何因地制宜發展新質生產力，為經濟綠色低碳高品質發展增添新活力。
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海報新聞記者 王秀潔 劉宇昕 譚文凱 青島報道
「自從我們使用這條生產線以後，5個人就能勝任從前20個人的工作量，每天有五萬多個不同品類、型號的腳輪從這裏生產下線，發往全球各地……」
近日，在青島偉海金屬科技有限公司全自動化註塑無人車間裏，生產負責人王東朋告訴記者，這條生產線的先行程度，全世界只有德國有，在國內他們是唯一一條。
王東朋所說的自動化生產線，就是2019年，偉海科技再次投資8000余萬元，對註塑車間進行了智慧化技術改造，建設了集中供料、集中供水電、集中供氣、集中數據分析的智慧化先進生產線，配合先進的冷卻技術，透過機械手以及輸送帶完成「註塑+成型+冷卻+輸送」一條線。
「每個機台所用的材料數量都要透過數據提前設定，在透過集中供料系統，自動吸取到每個機台中進行作業……」王東朋介紹，達到機台後，透過高溫融化註入模具，再透過模具裏的水冷卻，讓產品成型，透過機械手的抓取，將產品放到自動化流水線上輸送。
用新技術改造提升傳統產業,積極促進產業的智慧化、綠色化、數位化，青島偉海科技正逐漸摸索出一條培育新質生產力的有效路徑。
在自動化生產線上，王東朋拿起一個剛做好的輪子，「從前生產這樣一個輪子，需要浪費5克原料，現在是0浪費，提高了材料利用率。」
王東朋指著數據大屏告訴記者，數據中心會將每台機器的執行狀態、生產安排以及即時產量，顯示在這裏。「從前這些都要人工統計，現在都會自動生成、自動反饋，提高了工作效率。」
記者了解到，該車間生產，采用數據化程控體系，區別於行業傳統生產，將生產過程轉變為流程化，數據化，智慧化，將制造變智造。車間人工降耗37%，原材料減耗25%，能耗節省30%!
「我們正在向無人化車間邁進，將成為全行業唯一生產無人化車間。」王東朋說。
從「零」起步到世界領先，偉海科技用6年的時間創造了「腳輪」奇跡：從「破冰」新領域，打造北方第一家腳輪生產企業;到2019年，在經濟下行的質疑聲中，偉海科技再次投資8000余萬元，對車間進行智慧化技術改造;再到2021年初，偉海科技開始為海爾集團配套腳輪，單是海爾一家企業的合作就達到29個品類、每年5000萬以上的合作額。
而後，慕名而來的合作商越來越多，澳柯瑪、松下、海容冷鏈等知名企業一一躍上偉海科技的合作名單，偉海科技一次又一次實作質的飛躍。
偉海科技去年年產值達3億，成為長江以北最大、山東唯一的工業腳輪生產制造研發基地，科技研發、廠區規模正在加大投入……「我們的二期工程今年下半年開建，在原有基礎上擴建一倍，希望能建成北方最大的工業腳輪產業集聚地，為行業探路賦能，也能更好地帶動當地經濟發展，為社會提供更多就業機會。」王東朋說。
