隨著科技發展的日新月異，我們現在的生活品質也逐漸提高，被稱為第一生產力的科技能源無時無刻都在改變著我們的生活品質，但是科技有需要能源的推動， 因此每個國家和地區都把資源看的十分重要。
但是地球並不是一個取之不盡，用之不竭的聚寶盆，地球所能生產的資源也是有一定限額的，因此人們對這些資源特別的重視，並且為了這些資源甚至大打出手，引發戰爭。
對於這些問題，科學家們也在試一下， 我們能否能找到一個量大並且安全的資源由此來代替我們的石油和煤炭，與此同時還能避免戰爭的發生。
但隨著社會發展的加速，人類所面臨的一大危機便是能源消耗巨大，未來避免堪憂， 以至於有些國家和地區為了節約能源成本不得不開始限水限電，限油看似是限制人類活動，實則這是無奈之舉。
那麽就有沒有什麽辦法能夠讓能源不足的問題順利解決嗎？
一、什麽是特斯拉永動機？
關於制造永動機的想法，其實從古印度開始就有人有了基礎的構想，當時的人們的想法很簡單， 希望能在不消耗能源的前提下，保持機器一直運轉源源不斷的得到有用的功。
後來無數次實驗證明斯特爾的永動機前期的確能夠運動下去，可是維持時間不久， 機器所受到的浮力並已經無法抵消掉向下的力，所以時間越長，能夠再次流回水槽的水也會越少，機器便會停止運作。
斯特爾的發明雖然以失敗告終，但是科學家們仍然孜孜不倦的設計有動機哪怕有人說永都機制是科學界的台式聖樓，也無法阻擋科學家們的熱情，但這絕不是限制研究免費能源的阻力。
二、特斯拉反重力飛行器
自上世紀以來，關於不明飛行部的傳聞越來越多，不明飛行物是否真的存在不一定， 但從中可以看出人們對於反重力飛行器的向往，倘若真的有UFO動力來源於哪裏呢？
對於這個問題在上世紀就有一個才華橫溢的物理學家就做出了研究，他用自己的才華給世界帶來了一個奇跡，但是這個奇跡只能存在於仁恩的認知中，並沒有被廣泛使用。
早在特斯拉的時代，因為當時的能源十分匱乏， 他難以投入研究只能先提出一個構想，這成了他一生的遺憾，只不過後來的科學家們按照特斯拉的構想開始實際操作。
值得一提的是後續進展無詳細說明，這能證明特斯拉的反重力飛行器攝像失敗了嗎？
1882年愛迪生發現了直流電之後特斯拉就發現了交流電，並且制造出了世界上第一台交流發電機，並且給電力技術奠定了基礎， 帶領著電力技術的發展。
為了這項技術他特意跑到美國幫助尼亞加拉發電站制造發電組， 這項技術在二十世紀被踢出，但是他卻和傳說中的飛碟十分的相似。
因此特斯拉並沒有將這項技術接著流傳下去，而是在他的筆記中只留下了零零散散的記錄，這個研究成果只存在於人們的認知中並沒有被大量發表，對於反重力飛行器的發表人們依舊一無所知。
由於結構的復雜，人們推算出了很多相似的構造方式進行實驗，但是這種實驗依舊有很多的技術難點例如如何將船底懸浮，又如何解決高速移動帶來的空氣阻力等等。
說實話， 這是一種在自然界中相對低等的能源，不僅產出能效低，還會帶來汙染以及無法持久等問題。
久而久之，人類就會面臨自然枯竭，生存環境惡化，能量攝取嚴重不足的諸多限制。
好在人類很早就意識到了這一點， 所以大家現在看到的世界各國都在新能源以及永續發展上下功夫說白了就是在擺脫低階能源帶來的桎梏。
現在被提上議程的可行性清潔能源甚至是免費能源，大體包括太陽能，風能，潮汐發電，可控核融合等。
還有另外一種形式的存在，即永動機，主清發動機，冷融合技術，水質油板，重力推進裝置等以上這些可以分為兩大類。
前面是公認的學界主流，但後面的就很難給出明確的定義了，甚至還被冠上了偽科學的帽子。
不過科學家們腦回路異於常人，你越說不行就偏偏有人要辦成，所以多年以來即便是被認為是徹頭徹尾偽科學的東西，最終未能公之於眾。
三、百年前的騙局？
雖然它的反重力飛行器一直沒有被實證，沒有被廣泛套用，但是它為人類也做出了貢獻，依舊是人們心中的那束光，激發著人們對科學的向往與追求。
在他的發明中我們可以看到他的才華和智慧，可以看到他對科學的無限熱愛與追求。
正是因為他的這種積極向上的精神激勵著我們繼續前行，讓我們逐漸的去探索科學的奧秘，發現科學的美妙。
這個世界上總不缺異想天開和倔強的人，一直到21世紀的今天，互聯網上也時不時能看到和永動機相關的訊息事實上如果你有一定的科學基礎， 你就會發現大部份所謂的永動機都是騙人的小把戲，而且學術界普遍不承認這個東西，更沒人去研究。
人類想要在地球上搞出核融合，或者說想要模仿太陽工作，那麽就需要讓反映材料提供大量能量。
另外由於密度要求高，真正掌握任何融合溫度至少要在上億攝氏度。
雖然說經過不懈努力，目前溫度的問題差不多解決了 ，可最關鍵的是任何融合根本不能達到盈虧的平衡點，換句話說這玩意兒無法自持是賠本的買賣。
既然熱的不行，就有人在想冷行不行呢？也就是在數百℃或者是常溫狀態下先實作冷核融合的，平心而論， 冷核融合原則上是可行的，但是否符合物理定律這事就得另說了。
1989年的時候有一個科學團隊對外聲稱，在常溫狀態下靠著簡單的化學實驗實作了冷卻變訊息一出，全球學界震驚，當然了， 隨之而來的是各種質疑的聲音。
簡單來說就是制造出來加水就能跑的汽車， 在2019年的時候，中國南陽具有類似的事情出現，還引起了國內輿論的熱議。
當時對方聲稱成功實作了加水就能跑的汽車，而水在經過催化劑分解後形成了氫氣和氧氣經過燃燒後就為汽車提供了動力而這件事中的關鍵在於水稻清的轉化。
根據當時的報道來看，作為催化劑的原料是鋁粉，確實鋁在高溫下的確會形成氫氧化鋁和氫氣，問題是分解的過程相當緩慢，能不能持續給汽車提供動力？
就目前來看，這的確更像是一個騙局，一邊制造經濟一邊促使裝置運轉， 以當下的技術是根本不能實作的，何況眾所周知制造清晰的成本是汽油數位 。
對於利益集團陰謀論這件事，如果現在或者未來真就找到了方便的低成本的能源，那麽大機率是不會被某個人某個集團藏著掖著，為什麽呢？
在另一種程度上來說，這是一種對重力場的幹擾。其實，我們現在所探討的反重力飛行器也正是我們在科幻電影中看到的飛碟，他們的外貌是十分相似的， 只不過特斯拉的手稿標註的十分清晰，讓人們對飛行器進行了比較仔細的研究和解剖。
從他的手稿中可以看出飛行器的內部有一個裝置叫做共振變壓器裝置，它主要是提供靜電和電磁力的。
這種轉換裝置從外部上看是飛行器的疊狀頂部上安裝了線圈，整體是將內部的機制盡可能的隱藏起來 。
那麽這種飛行器又是如何進行驅動的呢，飛行器內部被抽成了真空狀態，大氣壓在透過管道驅動電子發電器之後，這個發電器被驅動就會產生大量的電力輸出從而產生高壓和磁鐵， 也就是特斯拉設計的反重力飛行器的主要驅動源。
盡管特斯拉的手稿中描述的十分詳細，但是現實生活中制造這種的飛行器依舊是困難重重。
要對特斯拉手稿的篩選，我們會發現克斯拉本人在設計這種飛行器的時候並沒有進行實驗，而是一種在經濟不太好的情況下。
這種的飛行器制造就要投入大量的資金，所以說這也是可以被人理解的，人們普遍認為斯拉只是設計了這款飛行器，並沒有進行實際性的實驗。
結語
不正確的言論就會對人類造成危害，甚至還會對整個社會造成危害，我們應該用理性客觀的態度去對待科學，擺脫這種陰謀論的困擾，相信科學崇尚科學培養科學素質，促進科學普及和科學文化的傳播。
只有這樣我們才能擺脫這種迷信和偏見的困擾，才能真正的走上科學的道路
能源革命不斷的加快了社會工業化的促進，但是隨著時間的推移，這些不可再生資源越來越少，對於環境的汙染也越來越嚴重。
雖然能源成為了掛在人們頭上的一把利劍，如果有一天人類將地球上的能源都使用完了，沒有找到任何替代的，那就是人類的末日，目前人類使用最多的就是化學能源。
雖然現在有很多備選的能源，但是世界依舊是一個比較傳統的天下，人類依舊無法擺脫時能源的束縛，實作能源的自由。
他們造成的影響會持續數百年，造成的危害是不可逆轉的。
