自從5G研發以來，中國的5G基站數量已超過一百萬，網路規模相當龐大。
根據央視財經的最新報道，中國正在建設全球最大的低空通訊網路，目前已進入實驗階段。如果這一研究成果能夠順利付諸實踐，勢必會成為中國在國際互聯網領域的重要突破！
●○ 救護車的低空通訊網路 ○●
「低空通訊網」結合了多種網路化和智慧數位化技術，網友們戲稱其為「AI網路」!
可以說，這項研究的成功為各個行業的人群提供了巨大的便利。當前，5G網路已相當成熟，並在國民經濟領域涵蓋了74個大類。
中國采用最先進的技術，已經建立了一個全新的「救援復蘇單元」。
這輛救護車與其他救護車的唯一區別在於，它配備了「低空通訊網」技術。
各種裝置可以透過網路即時監控車內情況，使待命醫生能夠了解下一步的計劃。
那麽「低空通訊網」究竟是如何在這輛救護車中得以套用的呢？
所有的秘密源於這輛救護車的頂部，那萊恩裝了無人機裝置。在運輸病人的過程中，無人機會隨同救護車，並透過事先設定好的數據傳輸方式將資訊發送到醫院。
在行進過程中，可以更迅速地運輸患者的血樣和車上所需物資，從而為病人爭取更多救治時間。
這種「低空通訊網」救護車目前正在積極推廣。如果每家醫院都配備這樣的救護車，就能在最短時間內實作最高效的急救服務。
●○ 低空通訊網路的優勢 ○●
中國在醫療急救領域已套用「低空通訊網」，同時還有其他九個行業也在積極籌劃建設。
目前，低空物流、低空出行和空中監管已經在多個城市和行業進行試點套用，成為業內的領軍者。
在眾多的一線城市中，多家公司已經簽署了合作協定，決定共同推進「低空通訊網」的普及與升級。同時，中國也在積極籌劃一個全國性的低空套用平台，以便為更多行業提供便利。
在釋出「5移動低空經濟品質發展體系」時，移動總經理李曉凡指出：
采用「低空通訊網」後，旅途時間大幅縮短，不到30分鐘。這節省的兩個多小時，為許多頻繁出差的人士帶來了極大的便利。
中國移動研究院的副院長指出：
與此同時，5G基站還具備雷達感知能力，可以更有效地辨識陸地和空中的目標，隨後將這些資訊進行整合，並透過數據傳輸到IP地址。
●○ 低空智慧網路架構及其核心技術 ○●
中國信科院的陳山枝指出，雖然空中飛行非常重要，但在二環的許多地方仍然會出現一些小問題。
隨著空中飛行器的普及，空中交通將會變得繁忙。如果沒有有效的交通規劃，地面的擁堵狀況有可能轉移到天空。此外，一些極高的建築物需要特別的計算方法，以確保飛行器在飛行過程中能夠安全。
當飛行器飛得過遠或高度過高時，通訊訊號會面臨保障難題，這時必須依靠衛星通訊來完成資訊的傳遞。此外，對飛行過程中數據的迅速處理是一個龐大的工程，因此構建覆蓋廣泛且高效能的通訊網路成為了支持飛行器運作的重要基礎。
自組織網路與A2X（飛行器間通訊系統）相輔相成，共同建立低空網路的結構。
當前的「低空通訊網」主要還是停留在概念階段，未來的開發中必然會面臨各種挑戰。
在工程師行業中，有許多關鍵的技術和系統，相信這些可以支持我們走得更遠！
這些技術有潛力成為「低空通訊網」的核心，只要逐一攻克這些技術難題，就完全能夠實作「低空通訊網」的普及化。
這項技術引起了不僅中國行業的關註，國際互聯網領域同樣密切註視著它。盡管其概念尚未完全成熟，從宏觀和微觀角度看，「低空通訊網」必將走進人們的生活，這只是一個時間的問題。
