貴州省通用機場規劃布局，到2025年通用機場建有17座。
通用機場一般飛行高度在1000公尺左右，
A1型座位在10—29座
A2型座位在5—9座
可以作為短途運輸、緊急救援、醫療服務、低空旅遊、巡邏、貨物運輸、物流服務、測繪、勘察等多種形式，是充分利用低空領域發展的航空服務。
根據貴州省交通規劃布局中，將對通用機場進行規劃，建設來提高當地的交通水平，貴州省是多山，有高原、丘陵、山地、盆地等組成，素有八山一水一畝之稱，地形復雜，陸路交通成本高，想要提高當地的交通運輸水平，建設通用機場對於貴州省的交通有很大的改善。
對於交通不便、沒有高速公路經過的地區，適當的建設通用機場，對於當地的空中旅遊、農場貨物運輸、產業結構都具有重要的意義。
貴州省通用機場部份分布圖——1
貴州省通用機場部份分布圖——2
貴州省通用機場規劃圖——3
貴陽市修文縣、貴陽市開陽縣遵義市播州區、遵義市赤水市、遵義市正安縣、六盤水市六枝特區、六盤水市盤州市、安順市平壩區、銅仁市萬山區、銅仁市印江具、畢節市大方縣 (百裏杜鵑)、畢節市織金縣、黔東南州凱裏市、黔東南州榕江縣、黔南州獨山縣、黔南州惠水縣、黔西南州興仁縣。
其中貴州省十四五期間將會推進
A1 級通用機場建設可重點推進規劃的六盤水市盤州市、遵義市播州區、遵義市赤水市、畢節市大方縣 (百裏杜鵑)、畢節市織金縣、安順市平壩區、銅仁市印江縣、黔東南州凱裏市、黔東南州榕江縣、黔南州獨山縣等 A1 級通用機場:
A2 級通用機場建設可重點推進規劃的盤州市 (八擔山)、湄潭縣、道真縣、鎮寧縣、黔西縣興義市 (萬峰林)、貞豐縣、甕安縣等 A2 級通用機場。
貴州省通用機場情況
1 黃平舊州通用機場
2018年18月已獲得A2類通行證
還有多個計畫推進當中。
貴州是一個多山、旅遊資源豐富的省份，適當在交通不便的地方規劃建設通用機場，對當地的旅遊、經濟發展具有重要的意義。
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