圖說：陳浩（右二）榮獲首屆「上海市工程勘察設計大師」稱號 /采訪物件提供
新民晚報訊（通訊員 何寶新 李迪 記者 葉薇）近日，中國船舶集團有限公司旗下中船第九設計研究院工程有限公司高級顧問陳浩榮獲首屆「上海市工程勘察設計大師」稱號，成為上海船舶工業系統唯一獲此殊榮的人選，上海外高橋造船基地工程、中船長興造船基地一期工程的規劃設計均出自他手。
上海市工程勘察設計大師培育選樹活動是上海市建設交通工作黨委、上海市住房和城鄉建設管理委員會為加快推進勘察設計行業高水平人才高地建設而開展的，對於促進上海市勘察設計行業創新發展，構築高水平人才優勢，引領城市未來發展具有重大積極意義。
據了解，陳浩1982年畢業於上海交通大學船舶動力系，同年就職於中船九院，已從事船廠規劃設計、研究及技術管理工作40余年，是江南造船、外高橋造船等大型現代化船廠基地的總設計師之一，也是中國國防海軍的護航者、現代造船的拓荒者、智慧制造的引領者之一。
陳浩作為計畫負責人之一，主持建設了國內第一家大型現代總裝造船廠——「上海外高橋造船基地」，把現代化大型船廠的設計思路貫徹於建設全過程。外高橋造船基地建成後，在國內首次實作了大型船舶的塢內並排半串聯建造，尤其是2006年造船總量率先突破300萬載重噸，產值和利潤總額居全國同行業第一。近年來，陳浩積極開拓大型郵輪建造新技術領域，主持建設了外高橋造船大型郵輪適應力改造計畫。他帶領計畫組與外高橋造船緊密配合，提出了大型郵輪建造船體和舾裝的關鍵生產設施緊湊型布置方案。薄板中心、船塢接長等關鍵設施在中國首制大型郵輪建造過程中發揮了重要作用。目前，首艘國產大型郵輪已於2023年底交付，第二艘也已開工建造。
陳浩牽頭承擔了「長興造船基地一期工程」的總體設計。該工程瞄準國際先進水平，采用「數位造船」「綠色造船」等世界先進的造船技術模式，實作殼、舾、塗一體化，並把電腦整合系統全面貫穿於設計、生產和管理各環節，精心打造最具國際競爭力的一流造船基地。
基地建設過程中重視技術創新，采用了一系列先進成套設計、建造關鍵技術，具有產品專業化、流程最佳化、造船總裝化、管理資訊化、服務社會化等特點，形成了中國規模最大、設施最先進、最現代化的造船基地。該計畫獲得了2015年全國優秀工程勘察設計金獎在內的眾多國家、省部級科技進步及工程類重要獎項。計畫建成投產後，產品任務飽滿，已成為全球具有重要影響力的超大型貨櫃船、大型液化天然氣（LNG）運輸船和眾多新型裝備的總裝建造基地。
近年來，陳浩還參與了大連造船、福建馬尾等眾多船廠及海工基地規劃設計，編制了【船廠總體設計標準GBT51405-2019】等國家標準，撰寫了【大型現代總裝化船廠工程設計技術研究與套用技術總結報告】等一系列研究論文，培養了一批年輕的船廠科技人才，獲得了國防科工局軍工能力建設先進個人等多項榮譽。
從業40年來，陳浩憑借自身的努力，在中船九院的培養及各船廠的支持下，在中國船舶工業布局規劃、造船模式創新及軍品生產工藝流程最佳化等方面取得了眾多具有重要影響力的業績，是中國船舶工業規劃和船廠總體設計的領軍人才。
