中國與俄朝接壤地區，有一處僅8公尺寬的領土，這裏連通著中國距離日本海最近的地區，也正是有了這塊狹窄的土地，使得中國邊境領土不至於孤懸海外，然而，即便這裏距離日本海僅15公裏，卻仍無法實作正常出海，那麽，這塊狹窄領土究竟位於哪裏？中國東北出海的困境又該如何化解？
天下第一堤-中國最窄領土
中國距離圖們江最近的領土，是位於吉林省最東端的防川村，防川村地處琿春市區南70公裏處的敬信鎮境內，地處圖們江北岸，距離敬信鎮市政府約35公裏，整個村子東西長約1公裏，南北寬0.5公裏左右，總面積僅14平方公裏。
這裏距離圖們江出海口僅15公裏，南北被北韓和俄羅斯夾在其中，向西則連通中國內陸，站在高處可遠瞰日本海，近處又能將中俄朝三國景致盡收眼底，因此防川也被稱為「一眼望三國，犬吠聞三疆」之地，被譽為東方第一村。
而正因一段狹小的路堤，使得這片領土能夠與祖國相接，不至於孤懸海外，這段連線防川村的地區便是堪稱中國最窄的領土-洋館坪堤路，這段堤路長約888公尺，寬度僅8公尺，堤路北側建有嚴密的鐵絲網，與俄羅斯領土進行隔離，南側便是圖們江，跨江與北韓羅先市相望，實際上就是一段圖們江上的江堤公路，江堤高出水面2.5公尺左右，采用青石填江築成，肩負著連通內陸與防川村的艱巨使命。
實際上，原本的防川與大陸相連，但由於1957年圖們江一場大水，導致防川北端的一塊領土被沖毀，成為圖們江畔中國的一塊飛地，此後，防川的村民要想進入內陸，只能從北側的前蘇聯領土繞行，而當時的中蘇關系已經開始出現裂痕和危機，緊張局勢也給防川繞行蘇聯帶來了諸多安全隱患，於是中國意識到保障防川村主權和民眾安全的重要性，並提出盡快修建一條連通防川的道路，20世紀80年代，隨著中國改革開放步伐的加快，各方面實力也得以突飛猛進，於是這一堤路建設也被迅速提上日程，1983年8月8日，中國用青石填充圖們江，在水面之上建起了這座連通防川村與敬信鎮的洋館坪堤路，自此，這塊飛地也終於有了連通祖國的通道。
隨著兩地溝通需求的增加，洋館坪堤路的重要性更加凸顯，中國為了守住這塊領土，防止洪水再次沖垮這一堤路，於是又在1992年，投資500萬元對大堤進行了加固，鋪設成為一座高標準的柏油路，於是便形成了如今這條建築宏偉的弓形江堤，自此徹底解決了防川村通行困難的問題。然而，歷史上中國進出防川並沒有這麽麻煩。
中國東北出海有多困難
清朝早期，防川村包括其北部的廣袤領土均屬於中國，而中國東北地區也擁有直通日本海的海岸線，尤其是當時的吉林，東側面向鄂霍次克海，南可直通日本海，海岸線比如今的廣東還要漫長，加上庫頁島等周圍島嶼岸線，總長能夠達到1.2萬公裏，堪稱中國沿海第一大省，當時的東北憑借著漫長的海岸線，進出太平洋，實作海外貿易簡直輕而易舉，然而到了近代，隨著清朝國力的衰弱，沙俄開始覬覦物產豐富的東北地區，並在第二次鴉片戰爭期間，迫使黑龍江將軍奕山簽訂【璦琿條約】，中國因此失去黑龍江以北，外興安嶺以南60萬平方公裏領土，好在此時，中國還擁有東側漫長海岸線，圖們江尚且還是中朝兩國界線，【璦琿條約】也未得到清朝承認。
然而1860年，清朝在第二次鴉片戰爭中失敗，沙俄為繼續達到侵占東北土地的目的，迫使清朝承認【璦琿條約】，並重新簽訂了【中俄北京條約】，清朝在失去東北地區60萬平方公裏領土後，又再度失去了烏蘇裏江以東，包括庫頁島在內的40萬平方公裏領土，自此，面積高達100萬平方公裏的整個外東北全部割讓給了沙俄，吉林也失去了所有海岸線，圖們江出海口從中朝邊界，變成了中俄朝三國邊界。不過後經吳大澂的努力，中國收回圖們江沿岸約327平方公裏土地，並透過協約，獲得圖們江出海權，防川村則成了中國進出日本海最近的交通要地。
然而，韓戰時期，蘇聯以向北韓運送物資為由，在防川村不遠處的圖們江上，建起了一座跨江大橋，這座大橋距水面高僅7公尺，且八個橋孔僅有3個能夠通行，這一大橋的出現，嚴重阻礙了中國大型貨船正常進出日本海，甚至100噸以下的小型漁船也只能限時限量排隊穿過，進而導致中國東北地區海外貿易嚴重受限。而這條窄窄的洋館坪堤路也僅作為連通防川村的便民邊路。不過，如果圖們江能夠重新實作通行，這條堤路的作用將遠不止於此。
東北出海困境該如何化解
在很長一段時間裏，為解決東北出海問題，中國也曾做過諸多嘗試，比如租用俄羅斯紮魯比諾港、北韓羅津港等，但由於距離、運力等方面受限，效果並不盡人意，而解決東北出海問題最有效的方式，便是重新打通圖們江出海口，對此相關人士也曾提出透過交換土地，或者拆橋重修等辦法，另外，中國也曾多次向俄朝提出重新打通圖們江出海口的要求，只是俄羅斯方面一直沒有做出正面回應。
而如今，受俄烏沖突影響，俄羅斯的發展政策正在發生巨大改變，遠東地區也成為俄羅斯開發亞洲市場的最重要節點，然而，俄羅斯畢竟能力有限，於是與中國合作開發遠東，便成了俄羅斯重要戰略決策之一。
為展現誠意，俄羅斯已在去年6月，將海參崴作為內貿中轉口岸向中國吉林開放，海參崴作為俄羅斯在亞太地區的重要戰略重心，又是俄羅斯亞洲地區重要軍事港口和海軍基地，俄羅斯如今能夠將這麽看中的港口向中國開放，也是在中國涉足遠東發展上的一次巨大讓步，但遠東要想真正實作崛起，少不了中國東北的拉動，而東北要想復蘇，就需要一個能夠直接出海的港口，因此，很多人認為，接下來，我們也是時候該談一談打通圖們江出海口的相關事宜了，如果圖們江能夠重新恢復通航，防川將成為吉林距離日本海最近最便捷的交通節點，到那時，洋館坪堤路將真正發揮天下第一堤的巨大價值，未來甚至有望進一步改造升級，為吉林出海貿易提供支持
