愛瑪科技近日釋出公告稱，收到公司實際控制人、董事長兼總經理張劍家屬的通知，其於2024年10月9日收到由承德市監察委員會簽發的張劍被留置、立案調查通知書。
張劍創立了人們耳熟能詳的電動自由車品牌愛瑪科技，並參與對知豆汽車的戰略重組，是南京知豆新能源汽車有限公司副董事長。
愛瑪科技表示，目前公司其他董事、監事和高級管理人員均正常履職，公司控制權未發生變化，董事會運作正常，上述事項不會對公司正常生產經營產生重大影響。不過，公告釋出的第二天，10月11日，愛瑪科技股價盤中一度跌超9%，當天收跌6.91%。截至10月15日中午休市，愛瑪科技股價微跌0.09%，報33.72元。
持股愛瑪科技近七成，身家上百億
張劍出生於1969年，現任愛瑪科技董事長、總經理，是愛瑪科技控股股東和實際控制人。
1999年8月，張劍與三商投資董事長喬保剛簽署【天津市泰美車業有限公司章程】，約定共同出資50萬元設立天津市泰美車業有限公司。2009年，經過多輪股權轉讓、增資後，公司變更為天津愛瑪科技股份有限公司。同年，歌手周杰倫成為愛瑪電動車的代言人，「愛，就馬上行動」的電視廣告詞讓愛瑪電動車迅速火遍大街小巷。
2015年10月，股份公司更名為「愛瑪科技集團股份有限公司」。2021年，愛瑪科技登陸上海證券交易所主機板。上市前，張劍持有公司股份占公司發行上市前股份總數的83.36%。其女張格格透過員工持股平台長興鼎愛間接持有公司股本總額的1.35%。愛瑪科技2024年半年報顯示，張劍持有公司68.78%股份。
2023年胡潤百富榜顯示，張劍和張格格憑借185億元財富位列第290位。據胡潤研究院榜單，截至2024年1月15日，張劍、張格格以165億位列榜單1577位。
今年9月3日，愛瑪科技參加「2024年度天津轄區上市公司半年報業績說明會暨投資者網上集體接待日活動」，張劍線上回答了投資者關於公司業績、公司治理、發展戰略、經營狀況和永續發展等問題。這是他最後一次出現在公眾面前。9月9日，愛瑪科技舉辦股東大會，張劍並未現身。新京報貝殼財經記者查詢發現，目前愛瑪科技官網「創始人」一欄裏，僅展示了張劍之妻段華。
投資涉獵頗廣，參與知豆汽車戰略重組
在多年經營擴張下，張劍的投資涉獵廣泛。新京報貝殼財經記者註意到，目前張劍對外投資的公司有10家，其中存續的有5家。既包括他擔任董事長的上市公司愛瑪科技，也包括「起死回生」的四輪電動車企業知豆汽車，還有鑒湖同修（北京）自然科學研究院。從已登出的公司中可看到，他還曾投資過天津飛鴿自由車有限公司、天津市小鳥油漆銷售有限公司。
上述公司中，除了愛瑪科技，最受關註的當屬知豆汽車。
知豆汽車是新大洋機電集團創立的電動汽車品牌，專註於微型電動車。2015年1月，知豆電動汽車有限公司成立。2019年，知豆汽車因資金鏈斷裂而破產重整。2023年10月，吉利汽車集團、愛瑪科技創始人張劍、知豆汽車創始人包溫光、金沙江聯合創投、三峽資本、深圳遠致富海等共同實作了對知豆汽車的資本戰略重組。
也正是由於獲得上述投資，知豆汽車重新回到微型電動汽車市場。
新京報貝殼財經記者註意到，南京知豆新能源汽車有限公司成立於2015年1月，法定代表人為包溫光，註冊資本3649.02萬元。該公司大股東為杭州吉鋮企業管理咨詢合夥企業（有限合夥）（以下簡稱「吉鋮公司」），持股比例為59.4011%。而吉鋮公司背後的合夥人共4位元，其中出資比例最高的是張劍。
早在2023年5月23日，張劍就首次持股，出資比例36.1468%，認繳出資額2億元。到了今年3月29日，張劍的出資比例上升到39.4308%，認繳出資額增加到了2.3億元。目前，張劍是南京知豆新能源汽車有限公司副董事長。
今年4月18日，知豆在蘭州舉辦知豆彩虹上市釋出會，這也是知豆回到市場後釋出的首款新車，新車5個版本，補貼後零售價為2.79萬元-3.99萬元。張劍當天也到了現場，並與眾人合影。
張劍（右四）參加知豆新車釋出會。知豆汽車官方微信公眾號截圖。
包溫光在當天提到，知豆制定了「知豆微+」戰略，深耕A00/A0級市場，圍繞未來五年進行布局，前三年銷量規劃每年翻一番，後兩年每年保持50%增長率。產品方面要實作3年8款車型、5年16款車型的產品矩陣。同時聚焦女性使用者，加快下沈市場發展，借中國新能源出海大勢，拓展海外業務。
乘聯會釋出的銷量數據顯示，今年8月，知豆汽車的知豆彩虹車型銷量0.15萬輛，在微型車市場排名第19名。而該微型電動車細分市場排名前三的是比亞迪卡玫基、五菱宏光MINI、長安Lumin，其中卡玫基月銷量為4.09萬輛。
張劍被留置是否會影響知豆汽車發展？10月14日，新京報貝殼財經記者就此向知豆汽車采訪，截至發稿企業暫未回應。
愛瑪科技營收增速放緩
當前，愛瑪科技主營業務為電動自由車、電動輕便摩托車、電動摩托車等的研發、生產及銷售。半年報顯示，愛瑪科技2024年上半年營收105.91億元，同比增長3.66%；歸母凈利潤9.51億，同比增長6.24%。相比前些年，公司營收增速放緩。今年上半年，愛瑪科技的理財產品余額增長明顯，從期初的1.2億元增長至2024年上半年期末的27.08億元。
中研普華產業院研究報告顯示，電動自由車市場競爭格局日益激烈，形成多元化和差異化的競爭格局。在中國市場，愛瑪、雅迪等傳統巨頭憑借海量渠道和低價策略占據市場主導地位，小牛電動等新興品牌則透過技術創新、智慧化和品牌建設不斷挑戰市場領導者。
目前愛瑪科技在公告中表示，公司控制權未發生變化，張劍一事不會對公司正常生產經營產生重大影響。10月15日，愛瑪科技對新京報貝殼財經記者表示，暫無更多回應，以公告為準。
新京報貝殼財經記者 林子 陳維城
編輯 嶽彩周
校對 王心
