作為小米科技的創始人，雷軍近年來又解鎖了一個新身份——賽車手。8月2日，他親自現身紐北賽道，並行文激動地宣布：「紐北賽道，我們來了！」這簡短的話語，實則承載著他造車夢想與現實碰撞的火花。
小米SU7 Ultra原型車，作為雷軍造車征途中的一塊重要裏程碑，計劃在今年10月正式出征紐北賽道。從最佳CEO到新晉賽車手的轉變，不僅是雷軍身份上的更叠，更是他心態與氣質的全面升級。這背後，是他對造車事業的執著追求，以及對挑戰的無畏渴望。
在7月31日的B站深度訪談中，雷軍敞開心扉，分享了許多不為人知的故事和感悟。從小米SU7的外觀設計、與車圈巨頭的相處之道，到被誤解為模仿賈伯斯的穿著，他都一一作出了回應。這次訪談不僅內容豐富，更是雷軍近年來罕見的一次深度自我剖析。
訪談中，雷軍還提到了自己的晨跑習慣。自宣布造車以來，他每天堅持十公裏的晨跑，不僅調整了作息，更讓他的身體和精神狀態煥然一新。他自嘲為「長跑型選手」，這既是對自己的定位，也是對造車之路的堅定信念。
雷軍曾分享過自己的作息時間調整經歷。從淩晨兩三點入睡、早上八九點起床，到後來改為六點多起床，他發現這一天中多出的一個多小時異常珍貴。這段時間，他可以整理思緒、規劃工作，為一天的忙碌做好充分準備。雷軍認為，早起的習慣不僅提高了他的工作效率，也讓他的生活更加充實和有序。
在造車這件事上，雷軍展現出了深思熟慮和長遠眼光。他帶領團隊進行了長達20多天的內部研討，只為明確造車的方向和定位。他不斷拷問自己：小米憑什麽能在車圈立足？如何才能成為世界第一？
小米SU7 Ultra原型車的釋出，標誌著雷軍造車之路上的一個重要進展。這款效能卓越的汽車搭載了小米自研的超級電機，擁有令人驚嘆的加速和制軔效能。但雷軍更看重的是小米汽車的設計美學。他堅信，汽車的外觀設計是第一位的。因此，他帶領團隊精心挑選設計師，經過無數次的修改和打磨，最終打造出小米SU7 Ultra的獨特魅力。
