四川新聞網-首屏新聞成都6月11日訊（記者 周瓊）6月11日，記者從成都海關獲悉，今年前5月，成都中歐班列發運貨值211.7億元，同比增長21.6%。其中，進口35.6億元，增長20.4%，主要商品包括汽車及其零部件、氯化鉀、菜籽油等；出口176.1億元，增長21.8%，主要商品為液晶電視及其零部件、汽車及汽車零部件等。
成都海關所屬青白江海關關員對機械零配件開展查驗
「近年來，中歐班列因穩定性高、時效性強的優勢受到廣泛關註，越來越多的客戶希望透過班列進出口貨物，我們代理的運輸商品種類也從衣帽百貨等勞動密集型產品拓展到汽車、化工等產品。面對大幅增長的貨運需求，海關實施了一系列便利化措施，為高效的物流運輸提供了通關保障，現在我們需要查驗的貨物基本在當天就能完成，確保了貨櫃準時發運。」成都國承供應鏈管理有限公司負責人吳承果說。
依托「中歐班列+綜合保稅區+自貿試驗區」疊加效應，成都中歐班列已形成通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業的高品質發展路徑。目前，成都國際鐵路港已吸引了京東等頭部平台企業入駐，跨境電商等外貿新業態發展呈現強勁動能，國內消費者足不出戶就能買到來自澳洲的葡萄酒、德國的奶粉、南韓的化妝品等，同時，國產女鞋、零食等產品也在海外暢銷，「買全球」「賣全球」的優勢和潛力不斷釋放。
繁忙的成都鐵路貨櫃中心站
據了解，今年以來，青白江海關進一步最佳化舉措，主動送政策上門，就「提前申報」「匯總征稅」等開展政策解讀和指導，定期召開「關企座談會」征集企業訴求，實行「清單式」辦結反饋，持續提高「7×24小時」預約通關服務水平，確保貨物通關「零延時」。與此同時，改革的紅利也在持續釋放，隨著出口鐵路快速通關業務模式、「一票多車」出境業務等相繼落地，企業倉儲和物流成本也進一步壓縮。
「今年以來成都中歐班列已累計開行超1000列，中歐班列的持續穩定開行，加強了亞歐大陸的互聯互通，為國際經貿合作往來提供了穩定通道和有力支撐。」青白江海關關長楊龍說，「下一步，青白江海關將持續推進智慧海關建設、‘智關強國’行動，助力企業充分用好國際國內‘兩個市場、兩種資源’，穩步推進各項改革措施落地見效，不斷最佳化口岸營商環境，做好高品質共建‘一帶一路’這篇大文章」。
（成都海關供圖）
